ATC13 Verteilergetriebe für BMW G20, G21, G22, G30, G31, G11, G01, G02, G05, G06

Das ATC13 ist die neueste Verteilergetriebe-Generation von BMW und sitzt in den aktuellen G-Baureihen vom 3er bis zum X6. Wir liefern es generalüberholt, sofort ab Lager, unter der Artikelnummer ATC13. Der Preis steht fest: 1.590 Euro brutto, ohne Aufschläge und ohne Altteilpfand-Überraschungen. Auf Wunsch bauen wir das Getriebe bei uns in Garbsen ein und geben Ihnen den Wagen fertig kalibriert zurück.

Passt in diese BMW-Modelle

BMW 3er G20 und G21
BMW 4er G22
BMW 5er G30 und G31
BMW 7er G11
BMW X3 G01 und X4 G02
BMW X5 G05 und X6 G06

Woran Sie erkennen, dass das Verteilergetriebe defekt ist

Ruckeln im warmen Zustand beim Beschleunigen, das häufigste Symptom
Stottern beim Gasgeben
Ruckeln beim Rangieren
Hüpfen in Kurven bei langsamer Geschwindigkeit
4x4-Fehlermeldung im Kombiinstrument
xDrive- oder DSC-Warnmeldung
Meldung "Kupplungsposition unbekannt" oder "Kupplung vorübergehend stillgelegt"
Probleme nach Reifenwechsel oder unterschiedlicher Bereifung

Schicken Sie uns Ihre Fahrgestellnummer, dann bestimmen wir den passenden Typ für Ihr Fahrzeug und sagen Ihnen verbindlich, ob das ATC13 das richtige Getriebe ist. Das dauert bei uns in der Regel wenige Minuten.

Das Getriebe: generalüberholt, sofort lieferbar

Artikel ATC13, Festpreis 1.590 Euro brutto. Lieferzeit 1 bis 3 Tage. Generalüberholt bedeutet bei uns: Das Getriebe wird vollständig zerlegt, jedes Bauteil gereinigt und vermessen, sämtliche Verschleißteile werden erneuert, danach wird das fertige Getriebe geprüft. Im ATC13 arbeitet, wie in den Vorgängergenerationen, eine elektronisch gesteuerte Lamellenkupplung. Sie verteilt das Moment zwischen Vorder- und Hinterachse und reagiert empfindlich auf ungleiche Reifen: Mehr als 2 mm Profiltiefenunterschied zwischen den Achsen schädigt das Getriebe. Der Ölwechsel steht alle 60.000 km an, ausschließlich mit BMW DTF-1. Wer dieses Intervall einhält, verlängert die Lebensdauer der Lamellen deutlich. Wir geben 12 Monate Garantie bei Versand und 15 Monate, wenn wir das Getriebe bei uns einbauen. Zubehör und Zusatzleistungen wie den Ein- und Ausbau vor Ort, das Öl oder eine verstärkte Ausführung wählen Sie direkt beim Artikel über die Auswahlbox, der gewählte Zusatzartikel liegt dann mit im Warenkorb.

Einbau in Garbsen zum Festpreis

Wir montieren das ATC13 für 390 Euro brutto, veranschlagt sind 4 Stunden. Die Kalibrierung steckt im Preis: Sie läuft über BMW ISTA, ersatzweise über Launch oder Autel. Für die Zeit in der Werkstatt stellen wir Ihnen kostenlos einen Leihwagen, damit Sie nicht auf das Auto warten müssen. Termine sind auch samstags möglich. Sie bringen den Wagen morgens, am gleichen Tag ist er fertig.

Rechenbeispiel

Verteilergetriebe ATC13 1.590 Euro plus Einbau 390 Euro ergibt 1.980 Euro brutto. Darin enthalten sind das generalüberholte Getriebe, die Montage, die Kalibrierung, der Leihwagen und 15 Monate Garantie.

Sie erreichen uns telefonisch unter 0163 - 1553322 oder schreiben Sie uns per WhatsApp an dieselbe Nummer. Sie finden uns in der Bremerstr. 39, 30827 Garbsen. Wenn Garbsen für Sie zu weit ist: Unter Passende Werkstatt finden stehen unsere Partnerwerkstätten in Deutschland, Österreich und der Schweiz.

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