Lambdasonde passend für Mercedes-Benz: A0075426418, A0095426018, A0075421618
In dieser Unterkategorie finden Sie Lambdasonden und einen Temperatursensor passend für Mercedes-Benz, zugeordnet über die OE-Nummer. Eine Lambdasonde misst den Sauerstoffanteil im Abgas und ist kein Ersatz für einen NOx-Sensor, auch wenn Gewinde und Bauform ähnlich wirken.
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Kurz gesagt
Die Lambdasonde liefert der Motorsteuerung den Sauerstoffwert für die Gemischregelung und die Überwachung des Katalysators. Welche Sonde passt, entscheidet die Nummer auf dem Altteil zusammen mit der Einbauposition: Die Regelsonde sitzt vor dem Katalysator, die Diagnosesonde dahinter. Die A0075426418 ist laut Artikel die Sonde nach Kat für W204, W205, W212, W213 und W253.
OE-Nummern und passende Baureihen
| OE-Nummer | Unser Artikel | Laut Artikel passend für |
|---|---|---|
| A0075426418 | Artikel 2025-335 | Lambdasonde nach Kat: W204, W205, W212, W213, W253 |
| A0095426018 (auch A0095425918, A0095426318, A0085424418) | Artikel 2025-336 | Mercedes-Benz |
| Temperatursensor Lambdasonde A0005423100 (auch Bosch 0258017483, 0258017484) | Artikel 2025-337 | W205, W213, GLC, GLE, SLK, SLC |
| A0095425818 (auch A0095425718, A0095426018, A0095426118) | Artikel 2025-342 | Mercedes-Benz |
| A0075421618 (auch A0075425118, A0065421718, A0065424918) | Artikel 2025-363 | Mercedes-Benz, Regelsonde und Diagnosesonde |
Für die A0075426418 nennt die Artikelbeschreibung weitere Baureihen, darunter C-Klasse W204 und W205, E-Klasse W212, W213 und W238, CLS W218, GLC X253, GLE W167, S-Klasse W223, Vito und V-Klasse W447 sowie Sprinter W907. Für den Temperatursensor A0005423100 nennt sie zusätzlich E-Klasse Coupé C238, Cabriolet A238 und G-Klasse W463.
Regelsonde, Diagnosesonde und Temperatursensor
Die Regelsonde vor dem Katalysator liefert den Wert für die Gemischregelung, die Diagnosesonde dahinter kontrolliert, ob der Katalysator arbeitet. Beide können dieselbe Bauform haben und trotzdem unterschiedliche OE-Nummern tragen. Die A0075421618 heißt im Artikelnamen Regelsonde und Diagnosesonde, die A0075426418 ist ausdrücklich die Sonde nach Kat.
Die A0005423100 heißt im Artikelnamen Temperatursensor Lambdasonde. Laut Artikel erfasst sie Temperatur- und Abgaswerte im Abgassystem und unterstützt die Motorsteuerung bei der Einhaltung der Emissionswerte. Die A0095426018 führen wir als eigenen Artikel; im Artikel zur A0095425818 steht sie zusätzlich als Vergleichsnummer. Gleichen Sie deshalb immer die Nummer auf Ihrem Altteil ab.
Lambdasonde oder NOx-Sensor?
Ein NOx-Sensor misst die Stickoxide und zusätzlich den Sauerstoffanteil, die Lambdasonde nur den Sauerstoff. Deshalb sitzt die Lambdasonde am Katalysator und regelt das Gemisch, der NOx-Sensor gehört zum SCR-System und steuert die AdBlue-Dosierung. Ein Fehler der Lambdasonde zeigt sich laut unseren Artikeln an erhöhtem Kraftstoffverbrauch, Motorkontrollleuchte, Leistungsverlust, unruhigem Motorlauf und fehlerhaften Abgaswerten.
Einen Reset des Adaptionswerts im SCR-Steuergerät wie beim NOx-Sensor braucht die Lambdasonde nicht. Je nach Fahrzeugmodell kann laut Artikel nach dem Einbau eine Anpassung oder Initialisierung nötig sein. Vor dem Austausch gehört der Fehlerspeicher ausgelesen.
Häufige Fragen
Kann eine Lambdasonde einen NOx-Sensor ersetzen?
Nein. Die Lambdasonde misst nur den Sauerstoff. Den Stickoxidwert, den das SCR-Steuergerät für die AdBlue-Dosierung braucht, liefert sie nicht. NOx-Sensoren passend für Mercedes-Benz stehen in der Kategorie NOx-Sensor Mercedes-Benz.
Welche Lambdasonde passt in meinen Mercedes?
Die Nummer auf der ausgebauten Sonde entscheidet, dazu die Position vor oder nach dem Katalysator. Ist die Nummer nicht lesbar, schicken Sie uns über die Artikelseite die 17-stellige Fahrgestellnummer, wir gleichen die Zuordnung ab.
Was bedeutet „nach Kat“?
Die Sonde sitzt hinter dem Katalysator und überwacht die Sauerstoffwerte im Abgas nach dem Kat. Sie liefert damit die Werte für die Kontrolle der Abgasnachbehandlung. Die A0075426418 ist laut Artikel eine solche Sonde.
Muss die Lambdasonde nach dem Tausch angelernt werden?
Ein Reset wie beim NOx-Sensor ist nicht vorgesehen. Je nach Fahrzeugmodell kann laut Artikel eine Anpassung oder Initialisierung erforderlich sein. Danach wird der Fehlerspeicher gelöscht.