Ford Parksensor: PDC-Sensoren F1CT-15K859-AAW, JU5T-15K859-ACW, 1808019
Piept die Einparkhilfe im Ford durchgehend, sobald der Rückwärtsgang eingelegt ist, oder steht im Kombiinstrument eine PDC-Fehlermeldung, ist meist nur ein einzelner Geber ausgefallen. Hier finden Sie 6 PDC-Parksensoren für Ford – vom Fiesta und B-Max über Mondeo V, S-Max II und Galaxy III bis zu Focus IV, Kuga III und Puma –, dazu Sensoren für F-150, Mustang und Explorer. Jeder Sensor ist über seine OE-Nummer zugeordnet.
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Welcher Sensor passt? Schreiben Sie uns 1. Fahrgestellnummer (FIN), 2. Fahrzeug und Baujahr, 3. die Nummer auf Ihrem alten Sensor – Antwort in der Regel innerhalb von 60 Minuten.
Kurz gesagt
Ford führt dasselbe Bauteil oft unter zwei Nummern – einer Konstruktionsnummer wie CV1T-15D851-CA und einer reinen Ersatzteilnummer wie 1808019. Beide stehen im Artikel, damit Sie Ihre Prägung sicher wiederfinden. Achten Sie auf die letzten Buchstaben: Sie entscheiden, welcher Artikel passt.
In dieser Kategorie liegen 6 Artikel zu 6 OE-Nummern, alle laut Produktdetails als Einzelsensor. Vier Nummern gehören zum Ford-Kreis 15K859, EM2T-15C868-AAW zum Kreis 15C868, und 1808019 ist eine reine Ersatzteilnummer. Zwei Artikel decken nordamerikanische Baureihen ab – bis hin zu Lincoln und Mercury.
OE-Nummern und passende Ford-Modelle
| OE-Nummer | Unser Artikel | Laut Artikel passend für |
|---|---|---|
| 1808019 auch: CV1T-15D851-CA | Artikel 2024-289 | Ford Fiesta, B-Max |
| 4F23-15K859-AA auch: 3F2Z-15K859-B, 3F2Z-15K859-BA | Artikel 2026-807 | Ford F-150, Expedition, Explorer, Freestar |
| EM2T-15C868-AAW auch: EM2T-15C868-AA | Artikel 2026-805 | Ford Mondeo V, S-Max II, Galaxy III, Kuga II |
| F1CT-15K859-AAW auch: F1CT-15K859-AA, F1CT-15K859-BAW | Artikel 2026-801 | Ford Mondeo V, S-Max II, Galaxy III |
| FR3T-15K859-AAW auch: FR3T-15K859-AA | Artikel 2026-802 | Ford Mustang, Edge, Focus III, Explorer |
| JU5T-15K859-ACW auch: JU5T-15K859-ABW, JX7T-15K859-AA | Artikel 2026-791 | Ford Focus IV, Kuga III, Puma, Transit Custom |
Die Modellangaben stammen aus dem jeweiligen Artikelnamen. Die vollständige Fahrzeugliste mit Bauzeiten – bei einigen Artikeln neun oder zehn Baureihen – steht auf der Artikelseite.
So finden Sie den richtigen Ford Parksensor
Mondeo V, S-Max II und Galaxy III tauchen in zwei Artikeln auf: EM2T-15C868-AAW (Artikel 2026-805) führt F1CT-15K859-AAW als Vergleichsnummer, für F1CT-15K859-AAW gibt es zusätzlich den eigenen Artikel 2026-801. Welcher der beiden Geber an Ihrem Fahrzeug sitzt, entscheidet die Prägung am ausgebauten Sensor.
Die jüngere Generation JU5T-15K859-ACW (Artikel 2026-791) nennt Focus IV, Kuga III, Puma, Explorer VI, Fiesta VII Facelift, Mondeo V Facelift und Transit Custom. Ford führt dasselbe Teil parallel unter Konstruktions- und Ersatzteilnummern; im Artikel stehen dazu unter anderem 2311124, 2409540 und 2543813. Finden Sie Ihre Nummer nirgends, gleichen Sie sie vor der Bestellung mit uns ab – per WhatsApp an 0163 - 1553322 mit Ihrer Fahrgestellnummer.
Einparkhilfe defekt: Anzeichen und Tausch
Typisch bei Ford: Die Einparkhilfe piept durchgehend, sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird, im Kombiinstrument steht eine Fehlermeldung zu PDC beziehungsweise Park Distance Control, ein Segment der Abstandsanzeige bleibt dunkel, weil ein Sensor nicht mehr antwortet, oder Hindernisse werden zu spät oder gar nicht erkannt.
Für den Tausch empfehlen wir eine qualifizierte Fachwerkstatt, denn je nach Fahrzeug muss der Stoßfänger abgenommen werden. Der Sensor sitzt in einem Halter und wird von hinten eingeclipst; der Halter bleibt im Regelfall am Fahrzeug – beim Artikel 2024-289 wird er auch nicht mitgeliefert. Den Stecker vorsichtig lösen und beim Zusammenbau bis zum spürbaren Einrasten aufschieben. Ob danach eine Anpassung im Steuergerät oder das Löschen des Fehlerspeichers nötig ist, hängt von Fahrzeug und Ausstattung ab; das klärt der Betrieb, der den Einbau übernimmt.
Häufige Fragen
Ich habe nur die Nummer 1808019 – reicht das?
Ja. Beim Artikel 2024-289 stehen 1808019 und die Konstruktionsnummer CV1T-15D851-CA für denselben Geber, Sie können mit einer der beiden bestellen. Steht auf Ihrem alten Sensor eine dritte Nummer, gleichen Sie diese bitte vorher mit uns ab.
Sitzt der Ford Parksensor vorne oder hinten?
Laut Produktdetails je nach Fahrzeug und Ausstattung vorne oder hinten im Stoßfänger. Für die Auswahl zählt deshalb nicht die Position, sondern die Nummer auf dem ausgebauten Geber.
Muss der Sensor nach dem Einbau angelernt werden?
Ob eine Anpassung im Steuergerät oder das Löschen des Fehlerspeichers nötig ist, hängt von Fahrzeug und Ausstattung ab. Das klärt der Betrieb, der den Einbau übernimmt.
Gibt es auch Sensoren für Lincoln und Mercury?
Ja, über die Ford-Nummern: Die Fahrzeugliste zu 4F23-15K859-AA (Artikel 2026-807) nennt Lincoln Mark LT und Navigator sowie Mercury Monterey und Mountaineer, die zu FR3T-15K859-AAW (Artikel 2026-802) Lincoln MKX, MKZ und Continental.