BMW Verteilergetriebe und Vorderachsgetriebe in Köln
Ruckelt Ihr BMW xDrive beim Anfahren, summt die Vorderachse beim Gasgeben oder meldet das Auto eine Allrad-Störung? Dann ist oft das Verteilergetriebe oder das Vorderachsgetriebe die Ursache. Für Köln, Bonn, Leverkusen, Bergisch Gladbach und Siegburg bekommen Sie bei AZ-Teile beide Getriebe generalüberholt – passend zu Ihrem Fahrzeug.
AZ-Teile liefert das generalüberholte Getriebe, A&O KFZ-Meister übernimmt Einbau, Kalibrierung und Probefahrt. Unser Partner ist auf BMW spezialisiert – für den Einbau von Verteilergetriebe und Vorderachsgetriebe.
Ihr Einbaupartner in Köln
A&O KFZ-Meister · Kölner Straße 62 · 50859 Köln-Lövenich · Tel. 02234 898 16 97 · Zur Partnerseite
BMW Verteilergetriebe kaufenBMW Vorderachsgetriebe kaufen
Verteilergetriebe oder Vorderachsgetriebe – was ist defekt?
| Symptom | Meist betroffen |
|---|---|
| Ruckeln beim Anfahren oder in engen Kurven | Verteilergetriebe (Kupplungslamellen, Öl) |
| Schleif- oder Mahlgeräusche | Verteilergetriebe (Lager, Zahnräder) |
| Summen beim Gasgeben und Gaswegnehmen | Vorderachsgetriebe (Eingangslager) |
| Rattern beim Beschleunigen | Vorderachsgetriebe (Zahnschaden, Lagerspiel) |
| Knacken oder Klicken beim Einlenken | Vorderachsgetriebe (Lagerspiel) |
Mehr dazu: Verteilergetriebe defekt – Symptome und Ursachen.
Welches BMW Verteilergetriebe passt?
Entscheidend ist der ATC-Typ auf dem Typenschild. Ist er nicht lesbar, bestimmen wir ihn über die Fahrgestellnummer.
| Typ | Baureihen |
|---|---|
| ATC13 | G20, G22, G30, G60, G11, G70, G01, G02, G05, G06, G07, G42, G87 |
| ATC300 | E60, E61, E90, E91, E92 |
| ATC350 | E84, F01, F07, F10, F30, F31 |
| ATC35L | X1 E84, F30, F31, F34, F32, F33, F36, F07, F10, F11, F06, F12, F13, F01, F02 |
| ATC400 | X3 E83 |
| ATC450 | X3 F25, X5 E70, X6 E71 |
| ATC45L | X3 F25, X5 F15, X6 F16 |
| ATC500 / ATC700 | Typ über die Fahrgestellnummer |
Welches BMW Vorderachsgetriebe passt?
Beim Vorderachsgetriebe zählt die Übersetzung – sie steht auf dem Getriebe oder wird über die Fahrgestellnummer bestimmt. Passend nach Modell: BMW X1 (E84) · BMW X3 · BMW X5 · alle Übersetzungen.
So läuft es ab
- Typ bestimmen: ATC-Typ oder Übersetzung ablesen – oder Fahrgestellnummer an uns senden.
- Bestellen: generalüberholtes Getriebe im Shop bestellen. Versand per DHL innerhalb Deutschlands.
- Einbauen: Einbau, Kalibrierung und Probefahrt bei unserem Partner A&O KFZ-Meister.
- Altteil zurück: das alte Getriebe zurücksenden – das Pfand wird erstattet.
Warum AZ-Teile
- Spezialisiert auf BMW xDrive: Verteilergetriebe und Vorderachsgetriebe
- Generalüberholt in unserer eigenen Kfz-Meisterwerkstatt in Garbsen
- auto motor und sport TOP Werkstatt 2025, 2026 und 2027
- Google 5,0 und Trusted Shops 4,96
Häufige Fragen
Wo wird mein BMW-Getriebe in Köln eingebaut?
Der Einbau erfolgt bei unserem Partner A&O KFZ-Meister, Kölner Straße 62, 50859 Köln-Lövenich. Sie können das Getriebe auch in einer Fachwerkstatt Ihrer Wahl einbauen lassen.
Woher weiß ich, welches Getriebe passt?
Beim Verteilergetriebe entscheidet der ATC-Typ auf dem Typenschild, beim Vorderachsgetriebe die Übersetzung. Ist das Schild nicht lesbar, bestimmen wir beides über die Fahrgestellnummer.
Muss das Verteilergetriebe nach dem Einbau kalibriert werden?
Ja. Nach dem Tausch wird das Verteilergetriebe mit einem passenden Diagnosegerät angelernt, damit xDrive die Kraft wieder richtig verteilt.
Was passiert mit dem alten Getriebe?
Generalüberholte Verteiler- und Vorderachsgetriebe verkaufen wir mit Altteil-Pfand. Nach dem Einbau senden Sie das alte Getriebe zurück und erhalten das Pfand erstattet.