DSG AT-Getriebe Kupplung

Wenn Reparatur nicht mehr reicht oder es schnell gehen muss: Hier finden Sie reparierte Austauschgetriebe für DQ200 (0AM und 0CW), DQ250 (02E), DQ381 (0GC) und DQ500 (VW T6, T6.1) – sortiert nach den dreistelligen Getriebekennbuchstaben, damit die Übersetzung zum Motor passt. Dazu die Kupplungen: LuK Kupplungssätze 602000200, 602000600 und 602000700 für das DQ200, die Original-Mehrfachkupplung 0BH398029B/C für das DQ500 sowie SACHS- und LuK-Zweimassenschwungräder. Für VW T5 und T6 mit Kegelradschaden bieten wir die Reparatur Ihres eigenen DQ500 per Einsendung, wahlweise mit neuer Kupplung und Lagersatz.

Austauschgetriebe nach Kennbuchstaben

Der dreistellige Getriebekennbuchstabe auf dem Typenschild sagt, welche Übersetzung verbaut ist – und nur mit passendem Kennbuchstaben passt ein Austauschgetriebe. Die Kennbuchstaben stehen bei uns direkt im Artikelnamen.

Altteilpfand beim Austauschgetriebe

Austauschgetriebe liefern wir nur im Austausch gegen Ihr Altteil. Beim Kauf fällt Altteilpfand an, das nach Rücksendung Ihres Getriebes erstattet wird. Wer sein eigenes Getriebe behalten will, wählt stattdessen die Reparatur per Einsendung: Getriebe einschicken, wir setzen instand und senden es einbaufertig zurück – so läuft die Einsendung.

DQ200 Kupplung: welcher LuK-Satz passt

Rupfen beim Anfahren, Schlupf unter Last und der Geruch nach verbrannter Kupplung sind Kupplungssymptome – Ruckeln mit dauerlaufender Pumpe und P17BF/P189C sind Mechatronik-Symptome. Welcher Satz passt, entscheidet nicht das Modell, sondern Motor, Baujahr und die Teilenummer der verbauten Kupplung (0AM141017 mit Index).

Der Einbau erfordert das Einmessen der Kupplung mit Spezialwerkzeug – dafür gibt es den Kitronic Master-Werkzeugkoffer in der Kategorie DQ200 Werkzeug. Nach dem Einbau wird die Kupplung mit dem Diagnosegerät angelernt. Bei hoher Laufleistung das Zweimassenschwungrad prüfen; für den 1.6 TDI mit DQ200 führen wir das LuK-ZMS 415054509.

DQ500: Mehrfachkupplung und Zweimassenschwungrad

Für das DQ500 liefern wir den Original-Volkswagen-Reparatursatz Mehrfachkupplung 0BH398029B (Vergleichsnummer 0BH141029Q) und 0BH398029C sowie die passenden SACHS-Zweimassenschwungräder: 2295000324 für Audi Q3, Tiguan, T5 und T6 2.0 TDI, 2295001534 für Tiguan, Arteon, Passat und Kodiaq RS 2.0 TDI, 2295001535 für T6 Multivan, Transporter und Caravelle 2.0 TDI.

VW T5 und T6: Kegelradschaden reparieren statt tauschen

Dreht beim T5 oder T6 2.0 TDI die Antriebswelle durch, ist das Kegelrad im Achsantrieb geschädigt. Sie senden Ihr DQ500 ein, wir reparieren den Achsantrieb – wahlweise mit neuer Kupplung oder mit Kupplung und Lagersatz – und senden das Getriebe einbaufertig zurück. Hintergrund im Ratgeber DQ500 Kegelradschaden bei VW T5 und T6.

Häufige Fragen

Wo finde ich den Getriebekennbuchstaben?

Auf dem Typenschild am Getriebegehäuse, meist Aufkleber oder Prägung. Ohne Blick unters Auto bestimmen wir ihn über die Fahrgestellnummer – bitte im Bestellkommentar angeben.

Was passiert mit meinem alten Getriebe?

Es geht nach dem Einbau an uns zurück, danach erstatten wir das Altteilpfand.

Muss nach dem Getriebetausch codiert werden?

Nach dem Einbau werden der Fehlerspeicher gelöscht und die Kupplung angelernt. Wird ein Steuergerät mitgeliefert oder getauscht, kommt die Codierung auf das Fahrzeug dazu – der Lieferumfang steht im jeweiligen Artikel.

Kupplung oder Mechatronik – was ist bei mir defekt?

Vor dem Kupplungstausch den Fehlerspeicher lesen: P17BF und P189C mit dauerlaufender Pumpe sprechen für die Mechatronik, Rupfen und Schlupf ohne Druckfehler für die Kupplung. Beides kann zusammen auftreten.

Einbau in Garbsen möglich?

Ja, in unserer eigenen Meisterwerkstatt bei Hannover mit Einmessen, Anlernen und Probefahrt. Festpreise: DSG Reparatur zum Festpreis.

Ratgeber

• DQ200 Doppelkupplung: welcher LuK-Satz passt
• DQ200 0AM oder 0CW: Kennbuchstaben
• DQ500 Kegelradschaden VW T5 T6
• Getriebe zur Instandsetzung einsenden
• DSG Reparatur in Hannover und Garbsen