RDKS für BMW und Mini: 36106881891, 36106877936 und 36106887147

36106881891 für die F-Modelle

Der Artikel 2024-105 ist belegt für 1er F20 und F21, 2er F22 und F23, F45 und F46, M2 F87, 3er F30, F31 und F34, M3 F80, 4er F32, F33 und F36, M4 F82 und F83, i3 I01, i8 I12, X1 F48 und F49, X2 F39, X5 F15 und F85 sowie X6 F16 und F86. Als Vergleichsnummern sind 36106881890, 36106856209, 6855539 und 707355-10 belegt. Das gleiche Teil gibt es als 4er Set in Schwarz unter 2024-106.

36106877936 für die G-Modelle und RDCi

RDCi ist die BMW-Bezeichnung für die aktuelle Sensorgeneration. Der Artikel 2024-220 deckt 1er F40 und F70, 2er F44, G42 und U06, 3er G20, G21 und G28, 4er G22, G23 und G26, 5er G30, G31, G60, G61 und G68, 7er G70, 8er G15, X1 U11 und U12, X2 U10, X3 G01 und G45, X4 G02, X5 G05 und F95, X6 G06 und F96, X7 G07, XM G09 und Z4 G29 ab. Auf Seiten Mini sind Aceman J05, Cooper J01, Countryman U25 sowie F65 und F66 belegt, dazu der Toyota Supra. Der Sensor kommt mit Aluminiumventil. Als Vergleichsnummer ist 36106877937 belegt. Das 4er Set in Schwarz mit Aluminiumventil läuft unter 2024-221.

36106887147 für die Übergangsgeneration

Der Artikel 2024-73 sitzt zwischen den beiden Welten und ist sehr breit belegt: 1er F40 ab 2019, 2er F45 und F46 von 2014 bis 2021, F44 ab 2020, 3er G20, G21 und G80 ab 2019, 4er G22, G23, G26 und G82 ab 2021, 5er G30, G31 und F90 von 2017 bis 2023, 6er GT G32 von 2017 bis 2022, 7er G11 und G12 von 2015 bis 2022, 8er G14, G15, G16 und F93 ab 2018, X1 F48 von 2015 bis 2022, X2 F39 von 2018 bis 2023, X3 G01 und F97 von 2017 bis 2024, X4 G02 und F98 von 2018 bis 2024, X5 G05 und F95 ab 2018 sowie X6 G06 ab 2019. Belegte Vergleichsnummern sind 36106872774, 36106872803, 36106876955 und 36106876957.

36106798872 für BMW und Mini nach OE

Der Artikel 2024-276 wird über die OE-Nummer zugeordnet, belegt sind 36106798872 und 36106890964. Wenn eine dieser Nummern auf Ihrem alten Sensor steht, ist das der passende Ersatz.

Was wir liefern

Teilenummern und Vergleichsnummern

Diese Nummern dienen der Zuordnung. Die Sensoren sind Ersatzteile in OE-Spezifikation, passend für die genannten Fahrzeuge.

Einbau und Reset

Plug & Play heißt bei uns: Der Sensor ist bereits auf die OE-Nummer Ihres Fahrzeugs vorprogrammiert. Sie brauchen kein Diagnosegerät und kein Anlernen. Nach dem Einbau erkennt das Fahrzeug den Sensor während einer kurzen Fahrt. Bei Bedarf setzen Sie den Reifendruck im Bordmenü zurück. Bei BMW und Mini finden Sie den Reset im iDrive unter den Fahrzeugeinstellungen als Reifendruckanzeige zurücksetzen. Der Reifen muss zum Sensorwechsel von der Felge, das gehört in einen Reifenfachbetrieb.

Batterie und Produktionsjahr

Die Batterie ist fest im Gehäuse vergossen und hält in der Regel 5 bis 7 Jahre. Unsere BMW-Sensoren stammen aus dem Produktionsjahr 2025.

Häufige Fragen