DSG DQ381 (0GC): Reparatur, Ersatzteile und Ölwechsel für das 7-Gang DSG mit Nasskupplung
Das 7-Gang DSG mit Nasskupplung: Sensoren, Filter, Hydraulikpumpe, Kegelrad
Ratgeber · AZ-Teile Kfz-Meisterbetrieb · TOP Werkstatt 2025 und 2026 – zwei Jahre in Folge ausgezeichnet von auto motor und sport
Kurz gesagt
Das DQ381 (0GC) hat 2014 das DQ250 abgelöst und macht deutlich seltener Ärger. Wenn doch, dann fast immer an denselben Stellen: Kupplungspositionssensoren mit P1735 und P1736, Öl und Filter, Zusatzhydraulikpumpe und das Kunststoff-Ölfiltergehäuse. Mechatronik und Kupplungssensorik sind mit dem DQ500 verwandt, Kegelräder und Ölfiltergehäuse sind baugleich. Der Ölwechsel mit Filter 0GC325183D steht alle 60.000 km an.
Mechatronik oder Getriebe einsenden – wir setzen instand und schicken einbaufertig zurück.
Damit wir sofort das richtige Teil nennen können, schreiben Sie uns bitte: 1. Fahrzeug oder Getriebe (am besten die Fahrgestellnummer), 2. Symptome und Fehlercodes, 3. welches Teil oder welche Leistung Sie benötigen. Sie bekommen von uns das passende Teil mit Festpreis. Wir prüfen Ihre Anfrage – Bearbeitungszeit in der Regel bis zu 60 Minuten.
Per E-Mail sendenPer WhatsApp sendenDas DQ381 hat 2014 das DQ250 abgelöst. Kennbuchstabe 0GC, sieben Gänge, Kupplung läuft im Öl. Es sitzt in Golf, Passat, Touran und Tiguan mit 2.0 TDI und 2.0 TSI, genauso bei Audi, Seat und Skoda. Es macht deutlich seltener Ärger als das DQ250. Wenn doch, dann fast immer an denselben Stellen: Kupplungspositionssensoren, Öl und Filter, Hydraulikpumpe. Hier steht, wie Sie DQ380, DQ381 und DQ500 auseinanderhalten, was die Fehlercodes bedeuten und was wir ab Lager haben.
Steckbrief DQ381
| Merkmal | DQ381 |
|---|---|
| Kennbuchstaben | 0GC (DQ381), Vorgänger DQ380 |
| Gänge | 7 |
| Kupplung | Doppelkupplung nass |
| Verwandtschaft | Mechatronik und Kupplungssensorik wie beim DQ500 0BH/0BT, Kegelräder und Ölfiltergehäuse baugleich |
| Ölwechsel | mit Filter 0GC325183D, Intervall 60.000 km |
| Typische Schwachstellen | Kupplungspositionssensoren (P1735, P1736), Zusatzhydraulikpumpe, Ölfiltergehäuse aus Kunststoff, Kupplungs-Kolbenringe |
Woran Sie einen DQ381-Schaden erkennen
Hinweis: Das häufigste Bild: Der Wagen fährt verzögert an, schaltet ruckartig, geht ab und zu in den Notlauf. Im Speicher steht P1735 oder P1736. Das sind die Positionsgeber von Kupplung 1 und 2, also Drucksensoren in der Mechatronik. Das zweite Muster ist Druckverlust. Die Zusatzhydraulikpumpe fällt aus oder das Kunststoff-Ölfiltergehäuse wird undicht. Dann schaltet das Getriebe hart oder gar nicht mehr. Seltener, aber teuer: ein Geräusch aus dem Achsantrieb. Das deutet auf ein kaputtes Kegelrad hin.
Fehlercodes beim DQ381
| Fehlercode | Bedeutung | Typischer Weg |
|---|---|---|
| P1735 | Positionsgeber Kupplung 1, elektrischer Fehler | Kupplungspositionssensor SMP132-532 tauschen |
| P1736 | Positionsgeber Kupplung 2, elektrischer Fehler | Kupplungspositionssensor SMP132-532 tauschen, meist beide |
| P0805 | Kupplungspositionssensor | Steuergerät-Reparaturservice mit Bosch-Sensoren |
| Druckverlust, Notlauf ohne Sensorfehler | Hydraulikversorgung | Zusatzhydraulikpumpe 0GC398008F, Ölfiltergehäuse Aluminium |
Ausführlich mit Einbauhinweisen: P1735 P1736 DSG: Kupplungspositionssensor DQ380 DQ381 DQ500.
Was wir für das DQ381 liefern
| Teil | Im Shop |
|---|---|
| Kupplungspositionssensor SMP132-532 mit optimiertem Druckchip, einzeln / 2er-Set | zur Auswahl |
| Bosch Drucksensor SMP132-532 einzeln, Set mit Ölwannendichtung | siehe Produkt |
| Steuergerät-Reparaturservice bei P1735, P1736, P0805 (Einsendung) | zum Artikel |
| Getriebefilter 0GC325183D / 0GC325183A | zum Artikel |
| MEYLE Service-Set: Filter, Schrauben, 7 Liter ATF DCG II | zum Artikel |
| Reparatursatz Zusatzhydraulikpumpe 0GC398008F (Vergleichsnummer 0GC398008D) | siehe Produkt |
| Ölfiltergehäuse aus Aluminiumguss statt Kunststoff, 0BH325159, auch mit Filter | siehe Produkt |
| Kupplungs-Kolbenring-Satz, 4 Teflon-Ringe | siehe Produkt |
| Kegelrad kurz 73 mm oder lang 89,6 mm, 14 Zähne, auch als Satz | zur Auswahl |
Alle Teile ab Lager, Versand innerhalb Deutschlands kostenfrei. Zur Kategorie: DQ500 DQ381 Ersatzteile und DSG Ölwechsel-Sets.
Mechatronik oder Getriebe einsenden – wir setzen instand und schicken einbaufertig zurück.
Damit wir sofort das richtige Teil nennen können, schreiben Sie uns bitte: 1. Fahrzeug oder Getriebe (am besten die Fahrgestellnummer), 2. Symptome und Fehlercodes, 3. welches Teil oder welche Leistung Sie benötigen. Sie bekommen von uns das passende Teil mit Festpreis. Wir prüfen Ihre Anfrage – Bearbeitungszeit in der Regel bis zu 60 Minuten.
Per E-Mail sendenPer WhatsApp sendenDQ380, DQ381 oder DQ500: Welches habe ich?
Tipp: Der Kennbuchstabe steht auf dem Typenschild am Getriebe und im Serviceheft. 0GC ist das DQ381, 0BH und 0BT sind das DQ500. Die Sensoren SMP132-532 passen für alle drei. Filter 0GC325183D und Kegelräder passen für DQ381 und DQ500. Unsicher? Fahrgestellnummer per WhatsApp schicken, wir sagen Ihnen, welches Getriebe drin ist.
DQ381 Reparatur und Ölwechsel in unserer Werkstatt in Garbsen
Sensorwechsel, Ölwechsel mit Filter und Anlernen, Hydraulik und Achsantrieb: Das alles machen wir selbst im Autozentrum Garbsen, Bremer Straße 39, 30827 Garbsen bei Hannover. Unsere eigene Meisterwerkstatt.
- Schicken Sie Fahrgestellnummer und Fehlerprotokoll über das Kontaktformular, dann wissen Sie vor dem Termin, was es kostet
- Wenn das Getriebe im Notlauf hängt: Abholung bis 100 km zum Pauschal-Festpreis
- Teile, Instandsetzung und Einbau aus einer Hand
- Über 360 Google-Bewertungen mit 5,0 Sternen, TOP Werkstatt 2025 und 2026 – zwei Jahre in Folge ausgezeichnet von auto motor und sport
- Ölwechsel und Spülung für DQ381 nach Herstellervorgabe, mit Anlernen und Probefahrt
- Geöffnet Mo bis Fr 9 bis 17 Uhr, Samstag nach Vereinbarung
Mehr zur Werkstatt: DSG Reparatur Hannover Garbsen und autozentrum-garbsen.de.
Teilenummern und Vergleichsnummern DQ381
Diese Hersteller- und Vergleichsnummern gehören zu den Teilen, die wir für das DQ381 liefern. Alle Nummern sind in aktuellen Teilelisten belegt. Wenn Ihre Nummer dabei ist, passt das Teil.
- Kupplungspositionssensor: SMP132-532
- Filter und Ölfiltergehäuse: 0BH325159, 0GC325183, 0GC325183A, 0GC325183D, 1001350116, V10-4991
- Zusatzhydraulikpumpe: 0GC398008F
- Getriebe komplett (Kennung 300): 0GC300012, 0GC300013L, 0GC300014B, 0GC300014G, 0GC300014L, 0GC300020H, 0GC300020HX, 0GC300042G, 0GC300042H, 0GC300042T, 0GC300042TX, 0GC300044E, 0GC300044F, 0GC300044G, 0GC300045, 0GC300045GX, 0GC300046, 0GC300046A, 0GC300047, 0GC300047A, 0GC300053S, 0GC301107
- Mechatronik, Steuergerät, Magnetventile: 0GC927711B, 0GC927711C, 0GC927711E, 0GC927711G, 0GC927711H, 0GC927769C, 0GC927769E, 0GC927709A, 0GC325025C, 0GC325025D, 0GC325025E, 0GC325025H, 0GC325025T, 0GC325026E, 0GC325072J, 0GC927339D, 0GC927339E, 0GC927373M
- Ölwanne, Filter: 0GC325201L, 0GC325429F
Weitere Getriebe: DQ200 · DQ250 · DQ400E · DQ500 · Alle DSG-Festpreise
Alle DSG-Ersatzteile: DSG Getriebe Ersatzteile · Werkstatt: Autozentrum Garbsen
Häufige Fragen
Muss ich bei P1735 beide Sensoren tauschen?
Ja, nehmen Sie das 2er-Set. Beide sind gleich alt, der zweite fällt meist kurz nach dem ersten aus. Und die Ölwanne ist ohnehin schon ab.
Was gehört zum Sensorwechsel dazu?
Ölwanne ab, beide Sensoren an der Mechatronik tauschen, neue Ölwannendichtung, Öl und Filter erneuern, Fehlerspeicher löschen, Kupplung anlernen. Eine Neuprogrammierung des Steuergeräts ist nicht nötig.
Wie oft Ölwechsel beim DQ381?
Alle 60.000 km mit Filter 0GC325183D. Details: DSG Ölwechsel DQ200 DQ250 DQ381 DQ500.
Reparieren Sie auch Audi S tronic?
Nein, Audi S tronic-Getriebe reparieren wir nicht.
Passende Teile
| Artikelbereich | Link |
|---|---|
| DQ500 / DQ381 Ersatzteile | zur Auswahl |
| Automatik- und DSG-Ölwechsel-Sets | zur Auswahl |
| Austauschgetriebe und Kupplung DQ200 DQ250 DQ381 DQ500 | zur Auswahl |
| DSG Getriebe-Ersatzteile (alle Typen) | zur Auswahl |
Mechatronik oder Getriebe einsenden – wir setzen instand und schicken einbaufertig zurück.
Damit wir sofort das richtige Teil nennen können, schreiben Sie uns bitte: 1. Fahrzeug oder Getriebe (am besten die Fahrgestellnummer), 2. Symptome und Fehlercodes, 3. welches Teil oder welche Leistung Sie benötigen. Sie bekommen von uns das passende Teil mit Festpreis. Wir prüfen Ihre Anfrage – Bearbeitungszeit in der Regel bis zu 60 Minuten.
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