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Zündkerzen Mercedes-Benz: nach Motor sortiert, mit OE-Nummer

Mercedes-Benz führt seine Zündkerzen über Teilenummern der Form A 004 159 xx xx oder A 270 159 xx xx. Die Nummernkreise sagen mehr über den Motor als über die Baureihe: Dieselbe C-Klasse W205 bekommt je nach Motorisierung eine andere Kerze. Fünf Artikel decken die gängigen Benzinmotoren ab.

Die fünf Mercedes Artikel

Artikelnummer Bezeichnung Motoren Link
2024-154 Zündkerze A2701590700 M270, M274 Artikel ansehen
2024-138 Zündkerze 2701590600 M270, M274, M276, M133 Artikel ansehen
2025-393 Zündkerze A0041597603 M282, M200 Artikel ansehen
2024-158 Zündkerze A0041598103 M278, M157 Artikel ansehen
2025-545 Zündkerze A0041595803 keine Angabe Artikel ansehen

M270 und M274: die Vierzylinder der mittleren Baureihen

M270 und M274 sind die Vierzylinder-Turbomotoren, die von der A-Klasse W176 bis zur E-Klasse W213 in fast jeder Baureihe stecken. Zwei Artikel gehören hierher: A2701590700 (Artikel 2024-154) und 2701590600 (Artikel 2024-138). Beide sind über die Motorenkooperation auch Fahrzeugen von Renault, Nissan, Dacia und Infiniti zugeordnet — dieselbe Kerze findet sich im Megane IV, im Qashqai und im Duster.

Zum Artikel 2024-138 kommen die Motoren M276 und M133 hinzu. M133 ist der aufgeladene Vierzylinder aus A45, CLA45 und GLA45, M276 der Sechszylinder aus C-, E- und S-Klasse. Vier Kerzen beim Vierzylinder, sechs beim Sechszylinder.

M282 und M200: die jüngere Vierzylinder-Generation

Für A-Klasse W177, CLA, GLA und GLB führen Fremdanbieter die OE-Referenz A0041597603 (Artikel 2025-393) zusammen mit den Motoren M282 und M200. Die Fahrzeugzuordnung reicht darüber hinaus über C-Klasse, E-Klasse und GLC bis zu Renault, Nissan, Dacia und Infiniti.

M278 und M157: die Achtzylinder

Die großen Benziner in E-Klasse W212, CLS C218, S-Klasse W221 und W222, SL R231, M-Klasse W166, GL X166 und G-Klasse arbeiten mit der OE-Referenz A0041598103 (Artikel 2024-158). Zugeordnet sind dazu die Motoren M278 und M157. Ein Achtzylinder braucht acht Kerzen — bei einem festen Sechserpack müssten Sie zwei Pakete kaufen.

Die ältere Baureihe: A0041595803

Der Artikel 2025-545 mit der OE-Referenz A0041595803 gehört zu den älteren Mercedes Baureihen. Die Fahrzeugzuordnung nennt C-Klasse W203 und W204 mit T-Modell, Coupé und Cabriolet, CLK C209 und A209 sowie E-Klasse W211 und W212. Als Vergleichsnummern führen wir A0041594903 und A0041594403. Einen Motorcode nennen wir zu dieser Nummer nicht, weil dafür kein belastbarer Nachweis vorliegt.

Welche Nummer gehört wohin?

OE-Referenz Artikelnummer Motoren Baureihen (Auswahl)
A2701590700 2024-154 M270, M274 W176, W177, W205, W213, CLA, GLA, GLB, GLC
2701590600 2024-138 M270, M274, M276, M133 W176, W205, W212, W213, CLA, GLA, GLB
A0041597603 2025-393 M282, M200 W177, CLA, GLA, GLB, GLC, Renault
A0041598103 2024-158 M278, M157 W212, S212, C218, W222, R231, W166
A0041595803 2025-545 keine Angabe W203, W204, W211, W212, CLK C209

Vergleichsnummern

OE-Referenz Artikelnummer Vergleichsnummern
A2701590700 2024-154 A0041597903, A0041597003
2701590600 2024-138 SILZKFR8D7S, 95875, A0041597503, A0041597203, A0041596803
A0041597603 2025-393 90912
A0041598103 2024-158 A0041596403, A0041596303, A0041596003, A0041592503
A0041595803 2025-545 A0041594903, A0041594403

Was der Nummernkreis verrät

Mercedes ordnet Zündkerzen zwei Nummernfamilien zu. Die Nummern der Form A 270 159 xx xx gehören zur Motorenbaureihe 270 und ihren Ablegern, also zu den gemeinsam mit Renault entwickelten Vierzylindern. Die Nummern der Form A 004 159 xx xx stammen aus dem älteren, breiter angelegten Kreis und decken vom Vierzylinder bis zum Achtzylinder alles ab. Weil dieselbe Baureihe je nach Motorisierung in beide Kreise fallen kann, führt der Weg über die Baureihe allein regelmäßig zur falschen Nummer.

Auf den ausgebauten Kerzen steht die Nummer meist ohne den führenden Buchstaben und ohne Leerzeichen, also 2701590700 statt A 270 159 07 00. Beide Schreibweisen meinen dasselbe Teil. In unseren Artikeln finden Sie deshalb beide Formen, damit die Suche in jedem Fall greift.

Wärmewert und Direkteinspritzung

M270, M274, M282 und M133 sind aufgeladene Direkteinspritzer. Im Brennraum herrschen höhere Drücke als im Saugmotor, und der Funke muss diese Drücke überwinden. Eine verschlissene Kerze fällt hier früher auf als in einem älteren Sauger: Der Motor ruckelt schon im Teillastbereich, lange bevor die Motorkontrollleuchte kommt. Deshalb ist es bei diesen Motoren sinnvoll, das Wechselintervall aus dem Serviceplan einzuhalten, statt auf Symptome zu warten.

Nicht nur Mercedes

Weil M270, M274 und die Nachfolger gemeinsam mit Renault entwickelt wurden, tauchen dieselben Kerzen in Renault Megane IV, Scénic IV, Talisman, Captur, Clio V und Arkana auf, dazu in Nissan Qashqai und X-Trail, Dacia Duster, Lodgy und Jogger sowie in den Infiniti Modellen Q30, Q50, Q60 und QX30.

Stückzahl frei wählbar

Sie kaufen keine Packung, sondern die Anzahl Kerzen, die Ihr Motor hat: vier, sechs oder acht — und sieben, wenn eine als Reserve mitgehen soll. Schicken Sie uns die Fahrgestellnummer (FIN) per WhatsApp an 0163 - 1553322. Wir prüfen die Kompatibilität kostenlos.

Alle Artikel finden Sie in der Kategorie Zündkerzen.

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