PDC Sensor Tesla Model 3: 1127502, 1127503 und die Farbcodes
Tesla lackiert die Parksensoren ab Werk in der Fahrzeugfarbe. Deshalb steckt bei diesen Sensoren die Farbe direkt in der Teilenummer, und deshalb führen wir zehn Artikel statt zwei. Fünf Werksfarben mal zwei Einbaupositionen, jeder Artikel als Einzelsensor. Zugeordnet sind die Sensoren dem Tesla Model 3 der Baujahre 2017 bis 2021 sowie dem Model S; einzelne Nummern decken zusätzlich Model X und Model Y ab. Jeder Artikel führt seine Fahrzeugzuordnung als Tabelle mit Baujahren.
So ist die Tesla Nummer aufgebaut
Die Nummer besteht aus drei Teilen. Der erste Block nennt die Bauform und damit die Einbauposition: 1127502 steht bei unseren Artikeln für vorne, 1127503 für hinten. Der mittlere zweistellige Block ist der Farbcode. Der abschließende Buchstabe bezeichnet den Konstruktionsstand. Wer die falsche mittlere Zahl bestellt, bekommt einen technisch passenden Sensor in der falschen Farbe.
| Mittlerer Block | Werksfarbe | Tesla Farbcode |
|---|---|---|
| -01- | Solid Black | PBSB |
| -08- | Red Multi-Coat | PPMR |
| -11- | Solid White | PPSW |
| -12- | Stealth Grey | PMNG |
| -13- | Deep Blue Metallic | PPSB |
Die zehn Artikel
| Artikelnummer | Bezeichnung | Einbauposition | Link |
|---|---|---|---|
| 2026-678 | PDC Parksensor 1127502-01-C, Solid Black (Farbcode PBSB) | vorne | Artikel ansehen |
| 2026-679 | PDC Parksensor 1127503-01-C, Solid Black (Farbcode PBSB) | hinten | Artikel ansehen |
| 2026-684 | PDC Parksensor 1127502-08-C, Red Multi-Coat (Farbcode PPMR) | vorne | Artikel ansehen |
| 2026-683 | PDC Parksensor 1127503-08-C, Red Multi-Coat (Farbcode PPMR) | hinten | Artikel ansehen |
| 2026-691 | PDC Parksensor 1127502-11-C, Solid White (Farbcode PPSW) | vorne | Artikel ansehen |
| 2026-690 | PDC Parksensor 1127503-11-C, Solid White (Farbcode PPSW) | hinten | Artikel ansehen |
| 2026-677 | PDC Parksensor 1127502-12-C, Stealth Grey (Farbcode PMNG) | vorne | Artikel ansehen |
| 2026-676 | PDC Parksensor 1127503-12-C, Stealth Grey (Farbcode PMNG) | hinten | Artikel ansehen |
| 2026-696 | PDC Parksensor 1127502-13-C, Deep Blue Metallic (Farbcode PPSB) | vorne | Artikel ansehen |
| 2026-695 | PDC Parksensor 1127503-13-C, Deep Blue Metallic (Farbcode PPSB) | hinten | Artikel ansehen |
Solid Black heißt auch Sierra Black
Beim Artikel 2026-678 gibt es zwei weitere Bezeichnungen für denselben Ton: Sierra Black und Eclipse Black. Gemeint ist jeweils der Farbcode PBSB. Als gleichwertige Nummer nennen wir zusätzlich 1127502-01-D. Die Einbauposition ist vorne, wie bei allen Artikeln des Nummernkreises 1127502.
Die Position steckt im ersten Nummernblock
Alle zehn Tesla Artikel folgen derselben Regel: 1127502 sitzt vorne, 1127503 sitzt hinten. Das gilt auch für den Artikel 2026-677 mit der Nummer 1127502-12-C in Stealth Grey; er ist das vordere Gegenstück zum Artikel 2026-676, der dieselbe Farbe unter 1127503-12-C für hinten abdeckt. Wer nicht sicher ist, welche Reihe ausgefallen ist, liest den Fehlerspeicher aus: Er nennt die Position des stummen Gebers.
OE-/Vergleichsnummern
| OE-Referenz | Vergleichsnummern |
|---|---|
| 1127502-01-C | 1127502-01-D |
| 1127503-01-C | keine weitere Nummer |
| 1127502-08-C | keine weitere Nummer |
| 1127503-08-C | keine weitere Nummer |
| 1127502-11-C | keine weitere Nummer |
| 1127503-11-C | keine weitere Nummer |
| 1127502-12-C | keine weitere Nummer |
| 1127503-12-C | keine weitere Nummer |
| 1127502-13-C | keine weitere Nummer |
| 1127503-13-C | keine weitere Nummer |
Warum sich Nachlackieren hier selten lohnt
Red Multi-Coat ist ein Mehrschichtlack, Deep Blue Metallic ein Effektlack. Beide lassen sich in der Werkstatt nur mit Aufwand treffen, und jede zusätzliche Lackschicht auf der Membran dämpft das Ultraschallsignal. Ein ab Werk im richtigen Ton lackierter Sensor umgeht beide Probleme. Bei den einfarbigen Tönen Solid Black und Solid White ist der Unterschied kleiner, der sichtbare Übergang im Stoßfänger aber immer noch da.
Die richtige Farbe bestimmen
Den Farbcode Ihres Fahrzeugs finden Sie in den Fahrzeugpapieren und in der Tesla App unter den Fahrzeugdaten. Zusätzlich hilft der Blick auf einen noch vorhandenen Nachbarsensor am selben Stoßfänger: Er zeigt den Ton, den Sie brauchen, besser als jede Darstellung am Bildschirm. Wichtig ist dabei, dass Sie den Sensor und nicht die Karosserie vergleichen, denn die Lackschicht auf dem Kunststoffgehäuse wirkt bei manchen Tönen leicht anders als auf Blech.
Häufige Fragen zu Tesla Parksensoren
Woran erkenne ich, ob ich einen vorderen oder hinteren Sensor brauche? Am ersten Nummernblock. 1127502 steht bei unseren Artikeln für vorne, 1127503 für hinten. Diese Systematik gilt für alle zehn Tesla Artikel ohne Ausnahme.
Sind die Sensoren untereinander tauschbar, wenn die Farbe stimmt? Vorne und hinten unterscheiden sich in der Sensorausführung. Ein vorderer Geber gehört nach vorne, ein hinterer nach hinten. Die Farbe ist die zweite Bedingung, nicht die erste.
Muss der Sensor nach dem Einbau angelernt werden? Ob nach dem Einbau eine Anpassung im Steuergerät oder das Löschen des Fehlerspeichers nötig ist, hängt von Fahrzeug und Ausstattung ab. Das klärt der Betrieb, der den Einbau übernimmt.
Was ist der Unterschied zwischen 1127502-01-C und 1127502-01-D? Der letzte Buchstabe bezeichnet den Konstruktionsstand. Zum Artikel 2026-678 sind beide Nummern gleichwertig.
Sie sind unsicher, welcher Sensor passt? Schicken Sie uns die Fahrgestellnummer (FIN) per WhatsApp an 0163 - 1553322. Wir prüfen die Kompatibilität kostenlos.
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