PDC Sensor Opel: 13483777, Astra, Insignia und die sieben Farben

Opel ist die Marke mit den meisten PDC Artikeln in unserem Sortiment. Vierzehn Sensoren decken die Baureihen von Astra J und Insignia A über Mokka und Corsa E bis Astra K und Grandland ab. Weil Opel über Jahre zum GM-Konzern gehörte und heute zu Stellantis, tauchen dieselben Sensoren auch unter Chevrolet, Buick, Cadillac, GMC, Saab und DS Automobiles auf. Alle vierzehn Artikel liefern wir als Einzelsensor.

Die Nummer 13483777 und ihre sieben Farben

Die Nummer 13483777 gehört zum Astra K, Insignia B und Grandland. Bei diesen Baureihen bleibt der Sensorspiegel im Stoßfänger sichtbar, deshalb liefert das Werk ihn in mehreren Farben. Wir führen sieben davon als eigene Artikel:

Technisch sind alle sieben identisch. Gleiche Bauform, gleicher Stecker, gleicher Ultraschallgeber, gleiche elf Vergleichsnummern. Unterschiedlich ist allein die Sichtfläche. Wenn Sie unsicher sind, welcher Ton der richtige ist, vergleichen Sie mit einem noch vorhandenen Nachbarsensor am selben Stoßfänger. Das sagt mehr aus als jede Farbtabelle am Bildschirm.

Die älteren GM-Nummern: 23428268, 23428269 und 52050134

Für die Baureihen Mokka, Mokka X, Corsa E, Adam, Karl, Insignia A, Astra J und Zafira Tourer C gilt ein anderer Nummernkreis. Diese drei Artikel decken ihn ab:

Die drei Nummern hängen eng zusammen und stehen gegenseitig in den Vergleichslisten, bezeichnen aber drei verschiedene Teile. 23428268 und 23428269 sind bei GM getrennt geführt und haben jeweils eine eigene Fahrzeugzuordnung: Zu 23428269 gehört zusätzlich der Saab 9-5 der zweiten Generation. Wer nach 23428269 sucht, findet den Artikel 2026-804; 23428268 gehört zum Artikel 2026-803, bei GM als grundierte Ausführung für den hinteren Stoßfänger geführt. Der Artikel 2026-806 ist laut Artikelname die Ausführung in Silber Metallic.

Astra K, Astra J und Insignia: die Einzelnummern

Der Artikel 2024-269 ist ein Sonderfall: Die Fahrzeugliste ist bis auf die einzelne Motorisierung aufgeschlüsselt und umfasst 198 Zeilen. Für die Auswahl heißt das, dass die Baureihe allein nicht reicht. Innerhalb einer Astra-Generation können je nach Ausstattung unterschiedliche Geber verbaut sein.

Der Artikel 2026-794 stammt aus dem amerikanischen Teil des GM-Konzerns. Er passt an den Opel Antara, deckt aber vor allem Chevrolet Tahoe, Suburban und Silverado, GMC Yukon, Cadillac Escalade und Buick Enclave ab.

OE-/Vergleichsnummern im Überblick

Woran Sie den defekten Sensor erkennen

Bei Opel meldet sich ein ausgefallener Geber meist mit einem Dauerton beim Einlegen des Rückwärtsgangs oder mit einer Meldung zur Einparkhilfe im Bordcomputer. Häufig bleibt auch ein Segment der Abstandsanzeige dunkel, während die übrigen Sensoren weiter melden. Welche Position betroffen ist, verrät der Fehlerspeicher genauer als das Gehör.

Sie sind unsicher, welcher Sensor passt? Schicken Sie uns die Fahrgestellnummer (FIN) per WhatsApp an 0163 - 1553322. Wir prüfen die Kompatibilität kostenlos.

Häufige Fragen zu Opel Parksensoren

Muss ich alle Sensoren einer Stoßstange gleichzeitig tauschen? Nein. In aller Regel fällt ein einzelner Geber aus, während die übrigen weiterarbeiten. Deshalb liefern wir alle Artikel als Einzelsensor. Sind mehrere Positionen betroffen, bestellen Sie den Artikel in der entsprechenden Stückzahl.

Passt ein Sensor vom Astra J auch in den Astra K? Nicht zwangsläufig. Zwischen den Generationen hat GM den Sensortyp gewechselt: Der Astra J läuft überwiegend im Nummernkreis um 39006734 und 23428268, der Astra K unter 13447541 und 13483777. Maßgeblich ist die Prägung auf dem ausgebauten Teil.

Warum steht bei Opel manchmal eine Peugeot-Nummer in der Liste? Weil Opel seit 2017 zu PSA und heute zu Stellantis gehört. Die Nummer 9813348377 ist die Stellantis-Nummer desselben Sensors und taucht deshalb in der Liste zu 13483777 auf.

Spielt die Farbe für die Funktion eine Rolle? Nein. Alle Farbvarianten einer Nummer sind technisch identisch. Die Farbe betrifft nur den Sensorspiegel, der im Stoßfänger sichtbar bleibt.

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