Differenzdrucksensor Mercedes: OE-Nummern für OM642, OM651 und OM654
Elf Mercedes-Nummern mit Artikelnummer und Fahrzeugangabe
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Kurz gesagt
Beim Differenzdrucksensor Mercedes entscheidet die OE-Nummer am ausgebauten Bauteil, nicht die Baureihe. Wir führen elf Artikel mit Mercedes-Nummern: neun Sensoren am Dieselpartikelfilter, dazu einen Drucksensor für die Abgasrückführung und einen Abgastemperatursensor. Einen Motorcode nennen nur zwei Artikel: A0091535028 für den OM642 und A0009057113 für den OM654 im Sprinter.
Warum bei Mercedes die OE-Nummer entscheidet
Der Sensor misst über zwei Druckschläuche den Druckunterschied vor und hinter dem Dieselpartikelfilter. Daraus berechnet das Steuergerät die Rußbeladung und entscheidet über die Regeneration. Für Mercedes führen unsere Artikeldaten elf Nummern. Welcher Sensor verbaut ist, sagt nur das alte Bauteil.
Alle Mercedes OE-Nummern mit Artikelnummer
| OE-Nummer | Artikelnummer | laut Artikel passend für |
|---|---|---|
| A6429050100 | 2024-137 | Mercedes-Benz CDI mit DPF |
| A0009056503 | 2024-185 | Mercedes CDI mit DPF |
| A0091535028 | 2024-169 | Mercedes-Benz OM642 |
| A0009057113 | 2025-329 | Mercedes OM654 Sprinter |
| A6429050200 | 2026-682 | Mercedes mit DPF |
| A0009055407 | 2025-328 | Mercedes |
| A0121530228 | 2025-334 | Mercedes mit DPF |
| A0111531128 | 2025-332 | Mercedes CDI mit DPF |
| A0111539428 | 2025-330 | Mercedes |
| A0009053913 | 2024-312 | Mercedes-Benz, Drucksensor Abgasrückführung |
| A0071536628 | 2024-224 | Mercedes, Abgastemperatursensor |
Motorcode im Artikel: OM642 und OM654
Zwei Artikel nennen den Motor ausdrücklich: A0091535028 mit der Artikelnummer 2024-169 für den OM642 und A0009057113 mit der Artikelnummer 2025-329 für den OM654 im Sprinter. Der Motorcode grenzt ein, entschieden wird über die Nummer am ausgebauten Sensor.
OM651: hier zählt allein die OE-Nummer
Für den OM651 nennen unsere Artikeldaten keinen Motorcode. Wer diesen Motor fährt, liest die Nummer vom ausgebauten Sensor ab und gleicht sie mit der Tabelle ab.
Zwei Sonderfälle: A0009053913 und A0071536628
Beide stehen als eigene Zeilen in der Tabelle, weil sie andere Aufgaben haben. Der Drucksensor A0009053913 mit der Artikelnummer 2024-312 misst den Druck im Bereich der Abgasrückführung. Der Abgastemperatursensor A0071536628 mit der Artikelnummer 2024-224 überwacht die Abgastemperatur vor und nach Dieselpartikelfilter und Katalysator, die das Steuergerät für die Regeneration braucht. Einen Sensor am Dieselpartikelfilter ersetzen beide nicht.
Symptome und Fehlercodes kurz gefasst
Typisch sind Motorkontrollleuchte, DPF-Warnleuchte, Leistungsverlust bis in den Notlauf, häufige oder abgebrochene Regeneration und die Meldung, der Filter sei voll. Die Codes trennen die Richtung des Fehlers.
| Fehlercode | Bedeutung |
|---|---|
| P2452 | Stromkreis Differenzdrucksensor DPF |
| P2453 | Signal unplausibel, Bereich und Funktion |
| P2454 | Signal zu niedrig |
| P2455 | Signal zu hoch |
Vor dem Tausch: Schläuche ansehen, danach Speicher löschen
Verstopfte oder geknickte Druckschläuche verursachen dasselbe Fehlerbild wie ein defekter Sensor. Deshalb zuerst die Schläuche ansehen, dann den Wert im Stand und unter Last mitlesen, erst danach tauschen. Nach dem Wechsel den Speicher löschen, je nach Fahrzeug kommt eine Adaption dazu. Die Reihenfolge steht im Ratgeber Differenzdrucksensor defekt.
Häufige Fragen
Passt A6429050100 auch an den OM642?
Unsere Artikeldaten nennen für A6429050100 nur Mercedes-Benz CDI mit Dieselpartikelfilter, keinen Motorcode. Ausdrücklich für den OM642 steht A0091535028.
Woher weiß ich, welche Nummer mein Sensor trägt?
Die Nummer steht auf dem verbauten Sensor. Ein Foto des ausgebauten Bauteils genügt für den Abgleich mit der Tabelle.
Was ist der Unterschied zwischen Differenzdrucksensor und Abgasdrucksensor?
In unseren Artikelnamen stehen beide Begriffe für dasselbe Bauteil am Dieselpartikelfilter.
Gibt es einen Sensor für alle Mercedes-Diesel?
Nein. Unsere Liste führt elf verschiedene Mercedes-Nummern. Maßgeblich bleibt die Nummer am ausgebauten Bauteil.