LuK Kupplungssatz 602000600 RepSet 2CT für DSG DQ200 0AM / 0CW
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Produktinformationen LuK Kupplungssatz 602000600 RepSet 2CT für DSG DQ200 0AM / 0CW
PRODUKTBESCHREIBUNG
LuK RepSet 2CT 602000600 – Kupplungssatz für DSG DQ200 0AM / 0CW
Trockene Doppelkupplung mit Ausrücklager und Ausrückgabel
Produktinformationen
Der LuK Kupplungssatz RepSet 2CT 602 0006 00 ist eine Reparaturlösung für entsprechend zugeordnete 7-Gang-DSG-Doppelkupplungsgetriebe der Familie DQ200.
Der Satz umfasst die Doppelkupplung sowie das zugehörige Ausrücklager- und Ausrückgabelsystem. Er ist für die fachgerechte Erneuerung einer verschlissenen oder beschädigten Kupplung vorgesehen.
Für die Auswahl müssen Kupplungsausführung, Getriebegeneration und vollständige Teilezuordnung übereinstimmen. Die Bezeichnung „DQ200“ allein genügt dafür nicht.
Interne Artikelnummer: 2026-1039
Technische Daten
| Merkmal | Angabe |
|---|---|
| Hersteller | LuK – Schaeffler |
| Hersteller-Artikelnummer | 602 0006 00 / 602000600 |
| Produktreihe | RepSet 2CT |
| EAN | 4005108988324 |
| Ausführung | Kupplungssatz für trockene Doppelkupplung |
| Getriebefamilie | DSG DQ200, 7-Gang |
| Getriebebaureihen | Passende 0AM-/0CW-Ausführungen |
| Ergänzende Ausstattung | Ausrücklager und Ausrückgabel |
| Menge | 1 Satz |
OE- / OEM- / Vergleichsnummern
Satzreferenzen
Diese Referenzen werden von Schaeffler mit dem Hinweis auf einen abweichenden Lieferumfang gegenüber dem OE-Satz geführt.
| Referenznummer | Schreibweise mit Abständen |
|---|---|
| 0AM198140A | 0AM 198 140 A |
| 0AM198140H | 0AM 198 140 H |
| 0AM198140L | 0AM 198 140 L |
| 0AM198140S | 0AM 198 140 S |
| 0AM198141P | 0AM 198 141 P |
| 0AM198141T | 0AM 198 141 T |
| 0AM198142AA | 0AM 198 142 AA |
| 0AM198142AM | 0AM 198 142 AM |
| 0AM198142G | 0AM 198 142 G |
| 0AM198142H | 0AM 198 142 H |
Komponentenreferenzen
Die folgenden Nummern beziehen sich auf Einzelbestandteile des Kupplungssatzes.
| Referenznummer | Schreibweise mit Abständen |
|---|---|
| 0AM141017BB | 0AM 141 017 BB |
| 0AM141017BL | 0AM 141 017 BL |
| 0AM141017BP | 0AM 141 017 BP |
| 0AM141017CC | 0AM 141 017 CC |
| 0AM141017CH | 0AM 141 017 CH |
| 0AM141017CL | 0AM 141 017 CL |
| 0AM141017CS | 0AM 141 017 CS |
| 0AM141017ED | 0AM 141 017 ED |
| 0AM141017FB | 0AM 141 017 FB |
| 0AM141147L | 0AM 141 147 L |
| 0AM141147P | 0AM 141 147 P |
| 0AM141198F | 0AM 141 198 F |
| 0AM141198G | 0AM 141 198 G |
Die Referenzen dienen der technischen Zuordnung. 0AM141017CH und 0AM198142H sind im Schaeffler-Katalog unter Volkswagen aufgeführt.
Einbauposition
Einbau im Kupplungsbereich zwischen Motor und DSG-Getriebe. Die Montage erfolgt nach Ausbau des Getriebes entsprechend der LuK-Montageanleitung und den fahrzeugbezogenen Reparaturvorgaben.
Passend für / Kompatibilität
Katalogisierte Anwendungen finden sich bei folgenden Fahrzeuggruppen. Voraussetzung ist jeweils die passende trockene DSG-/S-tronic-Ausführung mit bestätigter Zuordnung zu LuK 602000600.
| Marke | Fahrzeuggruppen – Auswahl |
|---|---|
| Audi | A1 8X; A3 8P/8V einschließlich passender Sportback-, Limousinen- und Cabriolet-Ausführungen; TT 8J/FV |
| SEAT | Altea / Altea XL 5P; Ibiza 6J/6P; Leon 1P/5F einschließlich SC/ST; Toledo IV KG3; Ateca KH7 |
| Škoda | Fabia II/III; Octavia II/III; Rapid / Rapid Spaceback; Roomster / Praktik; Superb II/III; Yeti |
| Volkswagen | Beetle 5C; Caddy IV; Golf VI/VII; Golf Plus; Golf Sportsvan; Jetta 162; Passat B7/B8; Passat CC / CC; Polo 6R; Scirocco; Touran |
Die Fahrzeugliste dient zur Orientierung. Je nach Motor, Produktionszeitraum und Getriebeausführung gelten unterschiedliche Einschränkungen. Sie bestätigt keine pauschale Passform für sämtliche Fahrzeuge einer Baureihe.
Getriebe- und Generationszuordnung
| Kennzeichnung | Bedeutung |
|---|---|
| DQ200 | Getriebefamilie des trockenen 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebes |
| 0AM / 0CW | Getriebebaureihen; keine dreistelligen Getriebekennbuchstaben |
| Generation 2 | Laut LuK ab Getriebe-Baudatum Juni 2011; Einrückhebel aus Stahlblech |
Maßgeblich ist die tatsächliche Getriebe- und Kupplungsausführung. Die Erstzulassung allein reicht zur Bestimmung der Generation nicht aus.
Typische Symptome
- Rupfen oder Ruckeln beim Anfahren.
- Kupplungsschlupf unter Last.
- Auffällige Drehzahlschwankungen beim Beschleunigen.
- Probleme beim Einkuppeln oder Trennen.
Fehlerdiagnose
Vor dem Austausch sind Fehlerspeicher, Kupplungsverschleiß, mechanische Einstellung und mögliche Ölverunreinigungen zu prüfen. Auch das Zweimassenschwungrad und angrenzende Bauteile können Beschwerden verursachen.
Die Symptome allein bestätigen keinen Kupplungsdefekt.
Wichtig vor dem Kauf
Bitte die vollständige OE-Referenz einschließlich Buchstabenindex sowie die tatsächliche Getriebeausführung prüfen.
Bei Unsicherheit senden Sie uns bitte Ihre 17-stellige Fahrgestellnummer / FIN als Text. Geben Sie nach Möglichkeit zusätzlich den Getriebekennbuchstaben und die Nummer der vorhandenen Kupplung an.
Bitte keine Fotos vom Fahrzeugschein zusenden.
Lieferumfang
1 × LuK Kupplungssatz RepSet 2CT 602 0006 00, einschließlich Doppelkupplung, Ausrücklager und Ausrückgabelsystem sowie der zum Satz gehörenden Einstell- und Befestigungskomponenten.
Lieferumfang wie auf den Produktbildern abgebildet.
Ein Zweimassenschwungrad gehört zu den gesonderten RepSet-2CT-DMF-Sets und ist bei diesem Kupplungssatz nicht enthalten.
Montagehinweis
Einbau durch einen Fachbetrieb mit Erfahrung an trockenen DSG-Doppelkupplungen.
Geeignetes Spezialwerkzeug ist erforderlich. Das Einrücksystem muss mechanisch eingemessen und eingestellt werden. Gebrauchte Systemteile dürfen nicht mit neuen Satzkomponenten vermischt werden.
Die aktuelle LuK-Montageanleitung und die fahrzeugbezogenen Herstellervorgaben beachten. Anschließend Grundeinstellung mit einem geeigneten Diagnosegerät und Funktionskontrolle durchführen.
Hinweis zu Hersteller, Marken und Vergleichsnummern
Hersteller des angebotenen Kupplungssatzes ist LuK / Schaeffler.
Die Fahrzeugmarken und OE-/OEM-Referenzen dienen ausschließlich der Identifikation und technischen Zuordnung. Die LuK-Herstellernummer 602 0006 00 und unsere interne Artikelnummer 2026-1039 werden getrennt geführt.
Rückgabe & Wertersatz
Bitte prüfen Sie die Ware vor der Montage auf Vollständigkeit, Ausführung und Fahrzeugzuordnung.
Bei einem Widerruf kann unter den gesetzlichen Voraussetzungen Wertersatz für einen Wertverlust entstehen, der durch eine über die notwendige Warenprüfung hinausgehende Handhabung verursacht wurde. Maßgeblich ist § 357a BGB.
Bitte bei einer Rücksendung alle gelieferten Bestandteile beifügen.
