Kitronic Druckspeicher einzeln DSG DQ200 0AM 0CW Akkumulatorkolben P17BF P189C P1895 0AM325587E

Druckspeicher DQ200 einzeln: verstärkter Kitronic-Druckspeicher (Akkumulatorkolben) mit Torx-Befestigung für das 7-Gang-DSG DQ200 mit den Getriebecodes 0AM und 0CW in Fahrzeugen von Audi, Volkswagen, Seat und Skoda. Geliefert wird nur der Druckspeicher, ohne Zubehör und ohne Werkzeug. Gedacht für Werkstätten, die Dichtungen und Werkzeug selbst stellen.

Geht das Getriebe in den Notlauf, läuft die Hydraulikpumpe dauerhaft oder blinkt die Ganganzeige PRNDS, kann der Druckspeicher die Ursache sein. Typische Fehlercodes sind P17BF, P189C und P1895. Der verstärkte Kitronic-Druckspeicher ersetzt dann das defekte Teil. Wir sind Kfz-Meisterbetrieb in Garbsen, wechseln DQ200-Druckspeicher in unserer eigenen Werkstatt und prüfen die Passung vor dem Kauf kostenlos.

Auf einen Blick

Symptome: Woran Sie den Defekt erkennen

• Das Getriebe geht in den Notlauf.
• Die Ganganzeige PRNDS blinkt.
• Die Hydraulikpumpe der Mechatronik läuft dauerhaft.
• Das Getriebe ruckelt beim Anfahren oder Schalten.
• Schaltprobleme: Gänge werden nicht sauber eingelegt.
• Der Fehlerspeicher meldet P17BF, P189C oder P1895.

Fehlercodes

Unterschiedliche Defekte können ähnliche Symptome und Fehlercodes verursachen. Prüfen Sie deshalb zuerst die Ursache, bevor Sie Teile tauschen.

So prüfen Sie die Ursache

1. Lesen Sie den Fehlerspeicher des Getriebes mit einem Diagnosesystem aus. P17BF, P189C und P1895 sind Hydraulik-Fehlercodes.
2. Prüfen Sie, ob die Hydraulikpumpe der Mechatronik dauerhaft läuft.
3. Beobachten Sie Druckaufbau und Druckabfall im Diagnosesystem. Die Druckwerte aus unserer Meisterwerkstatt stehen in der Einbauanleitung.
4. Prüfen Sie Mechatronik und Öl-Deckel auf Ölverlust und Risse.
5. Prüfen Sie den Getriebekennbuchstaben: Der Druckspeicher ist für das DQ200 mit 0AM und 0CW bestimmt.

So wird der Fehler behoben

Der verstärkte Kitronic-Druckspeicher mit Torx-Befestigung ersetzt den DSG Druckspeicher in der Mechatronik des DQ200. Sie tauschen damit gezielt das Bauteil, das den Hydraulikdruck hält. Laut Montagehinweis zu diesem Artikel wird der Druckspeicher mit 60 Nm angezogen. Nach dem Einbau kann eine Anpassung, Kalibrierung oder Adaption über ein Diagnosesystem erforderlich sein. Ist der Druckspeicher die Ursache, ist der Fehler nach dem Tausch behoben. Alle Schritte mit Bildern, Drehmomenten und Druckwerten zeigt unsere Einbauanleitung.

Lieferumfang (wie abgebildet)

• 1× verstärkter Kitronic-Druckspeicher mit Torx-Befestigung
• Werkzeug ist nicht enthalten – für den Ausbau wird ein Torx T70 benötigt.

Geliefert wird in neutraler Verpackung, ohne weiteres Zubehör.

Teilenummern und Vergleichsnummern

Alle OE-Nummern dienen nur dem Vergleich und der Zuordnung – das Teil stammt nicht vom Fahrzeughersteller. Es ist ein Aftermarket-Teil von Kitronic.

Passende Fahrzeuge

Belegte Fahrzeugliste (Stand Oktober 2026): 121 Modellreihen mit den belegten Motorvarianten, die das 7-Gang-DSG DQ200 (0AM, 0CW) haben. Bitte Typschlüssel, Baujahr und Motor mit dem Fahrzeugschein vergleichen.

Ob Ihr Fahrzeug ein DQ200 hat, hängt von Modell, Baujahr und Ausstattung ab. Prüfen Sie die Passung vor dem Kauf über die 17-stellige Fahrgestellnummer (FIN) oder den Getriebekennbuchstaben – wir prüfen kostenlos.

Einbau-Hinweise

• Lassen Sie den Wechsel von einer Fachwerkstatt mit Erfahrung an der DSG-Mechatronik durchführen.
• Legen Sie einen Torx T70 bereit – Werkzeug ist nicht enthalten.
• Arbeiten Sie sauber: In den geöffneten Hydraulikkreis darf kein Schmutz gelangen.
• Führen Sie nach dem Einbau eine Anpassung, Kalibrierung oder Adaption per Diagnosesystem durch, wenn erforderlich.
• Schritt für Schritt mit Bildern: Einbauanleitung Druckspeicher DQ200 wechseln. Weitere Ursachen für DSG-Probleme: Ratgeber DSG-Getriebe defekt.

Häufige Fragen

Liegt Werkzeug bei?
Nein. Werkzeug ist nicht enthalten – für den Ausbau wird ein Torx T70 benötigt. Geliefert wird nur der Druckspeicher.

Druckspeicher einzeln oder als Set?
Dieser Artikel ist der Druckspeicher einzeln. Wer Dichtung, Schrauben, Öl-Deckel, Öl oder einen Montageschlüssel gleich mitbestellen möchte, findet die Sets in der Kategorie DQ200 Druckspeicher.

Ist Kitronic ein Originalteil?
Nein. Kitronic ist der Hersteller dieses verstärkten Aftermarket-Druckspeichers – er stammt nicht vom Fahrzeughersteller. Die OE-Nummern 0AM325587E und 0AM325587F dienen nur dem Vergleich.

Lieferung und Service

Bis 12 Uhr bestellt – Versand am selben Werktag. Innerhalb Deutschlands versandkostenfrei, Lieferung europaweit, Versand aus unserem Lager in Garbsen bei Hannover. AZ-Teile, Garbsen: Kfz-Meisterbetrieb, ausgezeichnet als TOP Werkstatt 2025 und 2026 – wir prüfen die Passung vor dem Kauf kostenlos (Fahrgestellnummer genügt).