DSG DQ200 Doppelkupplung: Woran Sie Verschleiß erkennen und welcher LuK-Kupplungssatz passt
Die Trockenkupplung des 7-Gang DSG DQ200 ist ein Verschleißteil. Anders als die Nasskupplung im DQ250 oder DQ500 läuft sie ohne Ölbad, und ihr Zustand zeigt sich im Fahrverhalten. Diese Seite hilft bei zwei Fragen: Ist die Kupplung wirklich fällig, oder ist es die Mechatronik? Und welcher der drei LuK-Sätze gehört in mein Fahrzeug?
Kupplung oder Mechatronik?
Rupfen beim Anfahren, Schlupf unter Last, ein Geruch nach verbrannter Kupplung, Vibrationen im Stand mit eingelegtem Gang — das sind Kupplungssymptome. Ruckeln mit dauerlaufender Hydraulikpumpe und P17BF/P189C sind Mechatronik-Symptome. Beides kann zusammen auftreten, denn eine Mechatronik, die den Anpressdruck falsch regelt, verschleißt die Kupplung schneller. Deshalb: Vor dem Kupplungstausch den Fehlerspeicher lesen und die Mechatronik prüfen.
Die drei LuK-Sätze
LuK 602000200 — erste Generation, Vergleichsnummern unter anderem 0AM141017AD, AG, AR, BD, BQ, CE, CQ, DC sowie 0AM198140B/E/M. Für frühe 0AM in Golf V/VI, Octavia II, Leon, A3.
LuK 602000600 — zweite Generation Benziner, Vergleichsnummern 0AM141017BB, BL, BP, CC, CL, CS, ED, FB sowie 0AM198140A und SACHS 3000 943 003. Für 1.0/1.2/1.4 TSI und 1.8 T.
LuK 602000700 — zweite Generation Diesel, Vergleichsnummer 0AM141017CB.
Welcher Satz passt, entscheidet nicht das Modell, sondern Motor, Baujahr und die Teilenummer der verbauten Kupplung, meist 0AM141017 mit Index. Die Nummer steht auf der ausgebauten Kupplung; ohne Ausbau hilft die Fahrgestellnummer.
Was beim Kupplungstausch dazugehört
Der Einbau erfordert das Einmessen der Kupplung (Luftspiel) mit Spezialwerkzeug — unser Master-Werkzeugkoffer enthält dafür alles, das Einmesswerkzeug für die Hydraulikeinheit gibt es auch einzeln. Nach dem Einbau muss die Kupplung mit dem Diagnosegerät angelernt werden. Bei hoher Laufleistung das Zweimassenschwungrad prüfen; für 1.6 TDI mit DQ200 führen wir das LuK-ZMS 415054509.
Festpreise brutto
- LuK Kupplungssatz 602000200, Generation 1: 539 €
- LuK Kupplungssatz 602000600, Generation 2 Benziner: 539 €
- LuK Doppelkupplung 602000700, Generation 2 Diesel: 489 €
- Kitronic Master-Werkzeugkoffer für Kupplung und Getriebe: 590 €
- Montagewerkzeug Hebel DQ200: 28,90 €
Symptome Kupplung gegen Mechatronik
| Symptom | Kupplung | Mechatronik |
|---|---|---|
| Rupfen beim Anfahren | ja | selten |
| Schlupf unter Last, Drehzahl steigt ohne Vortrieb | ja | nein |
| Geruch nach verbrannter Kupplung | ja | nein |
| Pumpe läuft dauerhaft, P17BF / P189C | nein | ja |
| Notlauf nach Neustart weg | nein | ja |
Häufige Fragen
Muss die Kupplung nach dem Einbau angelernt werden? Ja, mit dem Diagnosegerät. Vorher wird die Kupplung mit dem Einmesswerkzeug eingestellt.
Wie finde ich die Kupplungsnummer? Auf der ausgebauten Kupplung, meist 0AM141017 mit Index. Ohne Ausbau über die Fahrgestellnummer.
Kupplung einbauen lassen? In unserer Werkstatt in Garbsen mit Einmessen und Anlernen, 12 Monate Garantie. Termin per WhatsApp an 0163 - 1553322. Kupplungssätze auch mit Versand ab Lager.
Bestellung
Kupplungsnummer oder Fahrgestellnummer im Bestellkommentar angeben, dann prüfen wir die Zuordnung vor dem Versand. 12 Monate Garantie, kostenfreier Versand innerhalb Deutschlands. Fragen: 0163 - 1553322, auch per WhatsApp.