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VW T6 T6,1 2,0 TDI Getriebe DSG DQ500 PSP PSQ PVK SDG SDH SDJ

Repariertes DSG DQ500 7-Gang Getriebe für VW T6 und T6.1 2.0 TDI im Austausch direkt vom Fachbetrieb. Ohne Kupplung und ohne Mechatronik, optional mit Kupplungseinbau – 12 Monate Garantie, 24 Monate bei Einbau in Garbsen.

Produktinformationen VW T6 T6,1 2,0 TDI Getriebe DSG DQ500 PSP PSQ PVK SDG SDH SDJ

DSG Getriebe DQ500 VW T6 T6.1 2.0 TDI – Repariertes Austauschgetriebe | AZ-Teile®

In diesem Angebot erhalten Sie ein originales DSG 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DQ500 für VW T6 und T6.1 2.0 TDI Modelle. Es handelt sich um ein repariertes Automatikgetriebe, das in unserem spezialisierten Kfz-Meisterbetrieb fachgerecht instand gesetzt wurde. Das Getriebe wird ausschließlich im Austausch angeboten. Ein Versand erfolgt nicht. Das Altteil muss entweder bei Abholung mitgebracht oder innerhalb von 14 Tagen nach Übergabe an uns zurückgebracht werden.

Das DQ500 Getriebe wurde vollständig zerlegt, gründlich gereinigt, neu gelagert, exakt eingemessen und neu abgedichtet. Verschleißteile wurden ersetzt. Das Getriebe wird ohne Kupplung und ohne Mechatronik geliefert. Je nach Verfügbarkeit kann die passende DQ500 Doppelkupplung separat in unserem Shop mit erworben werden. Wird die Kupplung bei uns mitgekauft, bauen wir diese fachgerecht ein und messen sie präzise ein, sodass Sie ein einbaufertiges Getriebe erhalten. Das Getriebe wird ohne Öl übergeben. Die Bilder dienen ausschließlich als Beispielbilder.

Passende Getriebekennbuchstaben für dieses Angebot sind PSP, PSQ, PVK, SDG, SDH und SDJ.

Austauschregelung

Dieses Getriebe wird ausschließlich im Austausch verkauft. Das Altteil muss im Austausch zurückgegeben werden. Ohne Rückgabe des alten Getriebes ist kein Verkauf möglich. Das Altteil darf keine Gehäusebrüche oder irreparablen Schäden aufweisen. Das defekte Teil darf am Gehäuse nicht beschädigt sein, es dürfen sich weder Löcher noch Risse im Gehäuse befinden. Details klären wir gerne vorab telefonisch.

Garantie & Einbau

Bei Einbau in einer Kfz-Fachwerkstatt mit entsprechendem Nachweis erhalten Sie 12 Monate Garantie auf das Getriebe.

Wir bieten zusätzlich den kompletten Einbau in unserer Meisterwerkstatt im Autozentrum Garbsen, Bremerstraße 39, 30827 Garbsen an. Erfolgt die Montage durch unser Haus, erhalten Sie 24 Monate Garantie auf das DSG-Getribe, Sie profitieren von Service aus einer Hand und vermeiden Probleme durch unsachgemäße Montage in Fremdbetrieben.

Finanzierung

Auf Wunsch bieten wir die Möglichkeit, die komplette Reparatur zu finanzieren. Bei positiver Bonität ist eine Finanzierung über PayPal möglich. Sprechen Sie uns hierzu gerne persönlich an.

Leihwagen & Abholservice

Für die Dauer der Reparatur können wir Ihnen bei Verfügbarkeit einen Leihwagen anbieten. Zusätzlich besteht die Möglichkeit, Ihr Fahrzeug bei nicht fahrbereitem Zustand direkt bei Ihnen vor Ort abzuholen. Gerne erstellen wir hierfür ein individuelles Angebot.

Typische Symptome eines defekten DSG DQ500

Kein Vortrieb mehr: Das Fahrzeug bewegt sich weder vorwärts noch rückwärts, obwohl ein Gang eingelegt ist und der Motor hochdreht.

Laute Geräusche: Beim Einlegen des Ganges (D, S oder R) ist ein lautes, metallisches Krachen, Schleifen oder Mahlen aus dem Getriebebereich zu hören.

Motor dreht im Leerlauf hoch: Das Getriebe trennt durch den mechanischen Defekt die Verbindung zu den Rädern vollständig, der Motor geht beim Gasgeben in höhere Drehzahlen, ohne dass das Auto beschleunigt.

Fahrzeug "hängt" im Gang: Der Gang wird oft eingelegt, aber die Kraftübertragung fehlt.

Späne im Getriebeöl: Bei einem Ölwechsel oder einer Inspektion werden metallische Späne/Abrieb gefunden, was auf zerstörte Zahnräder (Kegelrad/Differential) hindeutet. 

Bei dieser spezifischen Beschädigung handelt es sich oft um ein Abscheren der Verzahnung am Differential oder der Steckwelle (oftmals rechts/offside), was häufig bei höheren Drehmomenten oder hoher Laufleistung auftritt.

Zusatzempfehlung

Wir empfehlen bei einer Reparatur, beide Antriebswellen mit zu ersetzen, damit das Problem dauerhaft und vollständig behoben wird. Gerade bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung oder bereits vorhandenen Vibrationen können verschlissene Antriebswellen erneut Unruhe, Lastwechselreaktionen oder Geräusche verursachen. Durch den gleichzeitigen Austausch beider Antriebswellen stellen Sie sicher, dass das gesamte Antriebssystem wieder sauber und spannungsfrei arbeitet und Folgeschäden vermieden werden.

Technische Daten

Getriebetyp DQ500
Bauart 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motorisierung 2.0 TDI
Fahrzeug VW T6 / T6.1
Getriebekennbuchstaben PSP PSQ PVK SDG SDH SDJ
Lieferzustand repariertes Austauschgetriebe
Lieferung ohne Getriebeöl

Wichtiger Hinweis

Das Getriebe wird ohne Öl übergeben und muss vor Inbetriebnahme gemäß Herstellervorgaben befüllt werden. Die fachgerechte Montage inklusive Grundeinstellung und Adaptionsfahrt ist zwingend erforderlich. Garantie besteht ausschließlich bei sachgemäßem Einbau. Die Bilder dienen nur als Beispiel.

Lieferumfang bei Abholung

Sie erhalten ein repariertes DSG Getriebe inklusive Aluminium-Ölfiltergehäuse und Ölfilter. Die Lieferung erfolgt ohne Kupplung und ohne Mechatronik.

Fahrzeugprüfung & Beratung

Wenn Sie nicht sicher sind, welches Getriebe Ihr Fahrzeug benötigt, senden Sie uns gerne Ihre Fahrgestellnummer per WhatsApp zu. Wir prüfen für Sie, welches Getriebe ab Werk verbaut ist und welches Austauschgetriebe passend ist. Gerne können Sie uns zusätzlich vorhandene Fehlercodes sowie eine kurze Fehlerbeschreibung zusenden. Bitte senden Sie Fotos so, dass Teilenummern und relevante Bereiche gut erkennbar sind. Anfragen werden ausschließlich in der landesüblichen Sprache Deutsch beantwortet. Wir bitten um Ihr Verständnis.

Standort & Kontakt

Autozentrum Garbsen
Bremerstraße 39
30827 Garbsen

Telefon & WhatsApp Support 0163 3221553

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