Reifendrucksensor passend für Ford 433 MHz mit Ventil – PR3T-1A180-CB / 2714346

PRODUKTBESCHREIBUNG

Reifendrucksensor passend für Ford – RDKS / TPMS 433 MHz mit Ventil – PR3T-1A180-CB / 2714346

Produktinformationen

Dieser Reifendrucksensor mit Snap-in-Ventil ist für ausgewählte Ford-Fahrzeuge mit einem direkt messenden Reifendruckkontrollsystem und passender Sensorzuordnung vorgesehen.

Der Sensor misst den Reifendruck im jeweiligen Rad und überträgt die Informationen per Funk an das Fahrzeug. Die angebotene Ausführung arbeitet mit 433 MHz und wird im Radinneren am Felgenventil montiert.

Geeignet für den Austausch eines beschädigten oder ausgefallenen Sensors sowie zur Ausstattung eines passenden zusätzlichen Sommer- oder Winterradsatzes. Durch die Lieferung als einzelner Sensor lässt sich die benötigte Stückzahl gezielt bestellen.

Für die Auswahl sind die Sensorreferenz, das Produktionsdatum und die konkrete Fahrzeugausführung entscheidend.

Interne Artikelnummer: 2026-1046

Technische Daten

Produktart: Reifendrucksensor / Reifendruckkontrollsensor
Weitere Bezeichnungen: RDKS-Sensor / TPMS-Sensor
System: direkt messendes Reifendruckkontrollsystem
Funkfrequenz: 433 MHz
Ventilausführung: Snap-in-Ventil
Farbe: Schwarz
Einbauposition: im Radinneren am Felgenventil
Verwendung: Vorder- oder Hinterachse, links oder rechts – bei passender Systemausführung
Vergleichsnummern: PR3T-1A180-CB / 2714346
Artikelzustand: Neu
Menge: 1 Stück

OE- / OEM- / Vergleichsnummern

PR3T-1A180-CB · PR3T1A180CB · PR3T 1A180 CB · 2714346

Die Vergleichsnummern dienen der technischen Zuordnung. Bitte die Nummer des vorhandenen Sensors beziehungsweise die fahrzeugbezogene Teilezuordnung vor dem Kauf prüfen.

Einbauposition

Der Reifendrucksensor befindet sich innerhalb des Reifens am Felgenventil.

Bei passender Fahrzeug- und Systemausführung kann der Sensor an Vorder- oder Hinterachse sowie auf der linken oder rechten Fahrzeugseite eingesetzt werden. Die Erkennung und gegebenenfalls die Radpositionszuordnung erfolgen nach dem vorgesehenen Anlernverfahren.

Passend für / Kompatibilität

Für entsprechend ausgestattete Ford-Fahrzeuge mit direktem Reifendruckkontrollsystem, 433 MHz und passender Sensorreferenz PR3T-1A180-CB beziehungsweise bestätigter Zuordnung zu 2714346.

Die Fahrzeugliste dient zur Orientierung. Nicht jedes Fahrzeug der genannten Baureihen verwendet denselben Reifendrucksensor.

Auch innerhalb einer Baureihe können unterschiedliche Sensorfamilien verbaut sein. Die Erstzulassung und die Angabe „433 MHz“ allein reichen zur sicheren Auswahl nicht aus.

Typische Schäden und mögliche Symptome

Anlass zur Prüfung beziehungsweise zum Austausch eines Reifendrucksensors können sein:

• Störungsmeldung des Reifendruckkontrollsystems.
• Fehlendes Signal eines einzelnen Sensors.
• Fehlender Reifendruckwert, sofern das Fahrzeug einzelne Druckwerte anzeigt.
• Beschädigtes Sensorventil oder Sensorgehäuse.
• Sensor wird von einem geeigneten RDKS-Prüfgerät nicht erkannt.
• Anlernen des vorhandenen Sensors trotz korrektem Ablauf nicht möglich.

Diese Auffälligkeiten bestätigen keinen Sensorfehler. Eine Warnmeldung kann beispielsweise auch durch tatsächlichen Druckverlust, einen undichten Reifen, ein beschädigtes Ventil oder eine andere Systemstörung entstehen.

Fehlerdiagnose

Vor dem Austausch Reifendruck und Dichtheit kontrollieren. Anschließend die Sensoren mit einem geeigneten RDKS-Prüfgerät auslesen und die Signale mit der Fahrzeugzuordnung vergleichen.

Bei fehlender Erkennung außerdem prüfen, ob der richtige Sensortyp verwendet wird und das vorgeschriebene Anlernverfahren vollständig durchgeführt wurde.

Wichtig vor dem Kauf

Bitte vergleichen Sie:

• Sensorreferenz PR3T-1A180-CB / 2714346.
• Fahrzeugausführung und Produktionsdatum.
• Funkfrequenz des vorhandenen Systems.
• Ventilausführung und Eignung für die verwendete Felge.
• Erforderliche Stückzahl.

Bei Unsicherheit senden Sie uns Ihre 17-stellige Fahrgestellnummer / FIN als Text. Teilen Sie uns nach Möglichkeit zusätzlich die vollständige Nummer des vorhandenen Sensors mit.

Bitte keine Fotos vom Fahrzeugschein zusenden.

Lieferumfang

1 × Reifendrucksensor mit Snap-in-Ventil.

Der angegebene Preis bezieht sich auf einen Sensor. Für einen vollständigen Radsatz bitte die entsprechend benötigte Stückzahl bestellen.

Montagehinweis

Einbau durch einen Reifenfachbetrieb oder eine entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt empfohlen.

Vor der Montage Sensorzuordnung und Ventilausführung prüfen. Bei der Reifenmontage darauf achten, dass Sensor und Ventil nicht beschädigt werden. Montagevorgaben und vorgeschriebene Anzugsdrehmomente des jeweiligen Herstellers beachten.

Nach dem Einbau Dichtheit prüfen, den vorgeschriebenen Reifendruck einstellen und das Rad bei Bedarf auswuchten.

Anlernen und Inbetriebnahme

Nach der Montage muss der Sensor entsprechend der fahrzeugbezogenen Herstellervorgabe in das Reifendruckkontrollsystem eingebunden werden.

Je nach Fahrzeug erfolgt die Erkennung über das Fahrzeugmenü, ein vorgesehenes Fahrverfahren oder ein geeignetes RDKS-/Diagnosegerät.

Eine gegebenenfalls erforderliche Sensorprogrammierung und das Anlernen am Fahrzeug sind unterschiedliche Arbeitsschritte. Der notwendige Ablauf richtet sich nach der Sensorausführung und dem Fahrzeug.

Abschließend kontrollieren, ob der Sensor erkannt wird und das Reifendruckkontrollsystem ordnungsgemäß arbeitet.

Hinweis zu OE-/Vergleichsnummern und Marken

Genannte Fahrzeugmarken, Fahrzeugbezeichnungen sowie OE-/OEM- und Vergleichsnummern dienen ausschließlich der Identifikation und technischen Zuordnung.

Eine Vergleichsnummer stellt keine Hersteller- oder Herkunftsangabe des angebotenen Produkts dar.

Rückgabe & Wertersatz

Bitte Teilenummer, Ausführung und Fahrzeugzuordnung vor der Montage prüfen.

Bei einer über die notwendige Warenprüfung hinausgehenden Handhabung und einem dadurch verursachten Wertverlust kann unter den gesetzlichen Voraussetzungen Wertersatz gemäß § 357a BGB anfallen.

Die Rücksendung sollte vollständig mit allen gelieferten Bestandteilen erfolgen.