Zum Hauptinhalt springen Zur Suche springen Zur Hauptnavigation springen
Menü

Durchschnittliche Bewertung von 0 von 5 Sternen

Bewerten

Glühkerze passend für 8 Zylinder VW Audi und Porsche, RFR-OEM 059963319F / SV090

Original SVAC SV090 Glühkerzen 8er-Set (OEM Ref. 059963319F / 059963319AB / Porsche 95817032090) Erstausrüster-Qualität für Audi, VW und Porsche 4.0 TDI und 4.2 V8 TDI Dieselmotoren (alle Generationen ab 2003) in Audi A8, Q7, VW Touareg sowie Porsche Cayenne S Diesel. Garantiert zuverlässige Kaltstarts. Set-Inhalt: 8 x SVAC SV090 Glühkerzen Technische Daten: 4,4 Volt Niedervolt, Gewinde M10 x 1,0, SW 10, Anschlusstechnik PIN (Steckanschluss) Zustand: Fabrikneue Neuware (100% werkseitig qualitätsgeprüft) Hinweis: 4,4V Niedervoltglühkerze – niemals direkt an 12V Batteriespannung prüfen! OE-Referenzen: 059963319F, 059 963 319 F, 059 963 319 E, 059963319AB, 059963319S, 95817032090, N10579201

Produktinformationen Glühkerze passend für 8 Zylinder VW Audi und Porsche, RFR-OEM 059963319F / SV090

Original SVAC SV090 Glühkerze – Hochwertige Qualität für Ihre Fahrzeuge

Artikel Eigenschaften

  • Baugruppe: Vorglühanlage
  • Mengeneinheit: 8 Glühkerzen als Set
  • Hersteller: SVAC
  • Referenz-Nummer: SV090
  • Spannung: 4,4 V
  • Gewindemaß: M10 x 1,0
  • Schlüsselweite: 10 mm (SW 10)
  • Anschlusstechnik: PIN / Push-In (Steckanschluss)

Lieferumfang

1 x SVAC SV090 Glühkerzen-Set (bestehend aus 8 Glühkerzen).


Glühkerze SVAC SV090 – Kompatibilitätsübersicht (V8 TDI Dieselmotoren – Alle Generationen)

OEM-Vergleichsnummer: 059963319F, 059963319E, 059963319AB, 059963319S, 059963319AK, 95817032090, GE133, 0100276036, GE140, 0250403017, GLP261, Y1041AS, 94136, DG-649, CH733 | Spannung: 4,4V | Gewinde: M10x1.0 | Anschlusstechnik: PIN / Steckanschluss

Hinweis zu Zustand & Qualitätskontrolle

Bei diesem Artikel handelt es sich um 100% Neuware. Eventuelle Anlassfarben oder leichte Verfärbungen an der Glühkerzenspitze entstehen produktionsbedingt durch den werkseitigen Funktionstest (erstes Testglühen im Rahmen der Qualitätssicherung) und belegen die einwandfreie Funktion des Bauteils.

ACHTUNG WICHTIGER WARNHINWEIS:

Es handelt sich bei diesem Bauteil um eine hochmoderne Niedervoltglühkerze (4,4 Volt Nennspannung). Bitte führen Sie unter keinen Umständen einen Funktionstest direkt an oder mit 12 Volt Batteriespannung durch! Das Anlegen einer Spannung von 12 Volt führt zur sofortigen thermischen Überlastung und Zerstörung der Glühkerze innerhalb von Bruchteilen einer Sekunde. Zur Prüfung im ausgebauten Zustand darf ausschließlich ein spezielles Niedervolt-Glühkerzenprüfgerät oder ein regelbares DC-Labornetzteil (Gleichspannung mit passender Spannungs- und Strombegrenzung) verwendet werden!

1. Personenkraftwagen (PKW) mit V8-Dieselmotor (4.0 TDI & 4.2 TDI – Alle Generationen)

Audi (V8 TDI – Alle Generationen)

Modell Motorisierung Leistung Baujahr
A8 (4E2, 4E8 - D3) 4.0 TDI V8 / 4.2 TDI V8 quattro (ASE, BNV, BVN) 275 - 326 PS (202 - 240 kW) 2003 – 2010
A8 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL - D4) 4.2 TDI V8 quattro (CDSB, CTEC) 350 - 385 PS (257 - 283 kW) 2009 – 2018
Q7 (4LB) 4.2 TDI V8 quattro (BTR, CCFA, CCFC) 326 - 340 PS (240 - 250 kW) 2007 – 2015

Volkswagen (VW V8 TDI – Alle Generationen)

Modell Motorisierung Leistung Baujahr
Touareg (7P5, 7P6) 4.2 V8 TDI (CKDA) 340 PS (250 kW) 2010 – 2018

Porsche (V8 S Diesel – Alle Generationen)

Modell Motorisierung Leistung Baujahr
Porsche Cayenne (92A) 4.2 S Diesel V8 (MCU.RA, M05.9E) 382 - 385 PS (281 - 283 kW) 2012 – 2018

Zuverlässige Kaltstart-Performance für deinen Diesel

Maximale Zuverlässigkeit bei jeder Witterung: Die SVAC Glühkerze SV090 ist die optimale Wahl, wenn es um ein schnelles, schonendes und emissionsarmes Anlassverhalten deines V8-Dieselmotors (4.0 TDI / 4.2 TDI / 4.2 S Diesel) geht. Entwickelt nach strengsten Qualitätsstandards, entspricht sie präzise den Erstausrüster-Spezifikationen führender Fahrzeughersteller und garantiert eine langlebige Funktion im Alltag. Ob klirrende Kälte im Winter oder feuchtes Übergangswetter – die SV090 sorgt für eine zündsichere Erwärmung des Brennraums und schont damit Batterie und Anlasser ab der ersten Umdrehung.

Ihre Vorteile auf einen Blick

  • Zustand: Fabrikneue Neuware
  • Qualitätsgeprüft: Die Verfärbungen an der Spitze entstehen durch den produktionsseitigen Funktionstest (erstes Vorglühen) im Werk.
  • Erstausrüster-Passgenauigkeit: Exakte Fertigung nach OE-Standards – perfekter Ersatz für gängige VAG- & Porsche-Referenzen.
  • Schnelles Aufglühen: Optimiertes Aufheizverhalten der 4,4V-Niedervolt-Technologie reduziert die Vorglühzeit und sorgt für einen ruhigen, runden Motorlauf direkt nach dem Start.
  • Moderne Anschlusstechnik: PIN / Push-In Steckanschluss für eine vibrationsfeste und korrosionsfreie elektrische Verbindung.
  • Schonend für die Umwelt: Unterstützt eine sauberere Verbrennung in der Startphase und senkt somit den Rußausstoß.
  • Hohe Langlebigkeit: Thermisch und mechanisch hochbelastbare Materialien schützen zuverlässig vor Überhitzen und Verschleiß.

Technische Daten

Eigenschaft SVAC – SV090
Nennspannung 4,4 V
Gewindemaß M10 × 1,0
Gewindelänge ca. 30 mm
Gesamtlänge 130 mm
Schlüsselweite (Werkzeug) SW 10 (10 mm Sechskant)
Anschlusstechnik PIN / Push-In (Steckanschluss)
Gewicht ca. 35 g

Werkstatt-Tipp für die Montage

Für eine einwandfreie Funktion und zur Vermeidung von Schäden am Zylinderkopf beachten Sie bitte die Herstellervorgaben:

Anzugsdrehmoment Glühkerze: 12 – 15 Nm

Wichtiger Hinweis: Bei Niedervolt-Glühkerzen (4,4V) niemals manuell 12V Batteriespannung anlegen, da dies die Kerze sofort zerstört! Vor dem Einbau das Gewinde reinigen und die Kerze stets mit einem passenden Drehmomentschlüssel anziehen.

Bewertungen 0

0 von 0 Bewertungen

Durchschnittliche Bewertung von 0 von 5 Sternen

Bewerten Sie dieses Produkt!

Teilen Sie Ihre Erfahrungen mit anderen Kunden.


Unser Service - Mehr als nur Ersatzteile