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Glühkerze passend für 8 Zylinder Audi A8, RFR-OEM 059963319H / SV008

SVAC SV008-Glühkerzen 8er-Set (OEM Ref. 059963319H / 059963319 / 059963319A) Erstausrüster-Qualität für 8-Zylinder V-Dieselmotoren (3.3 TDI V8 & 4.0 TDI V8) in Oberklasse-Fahrzeugen wie dem Audi A8. Ansprechverhalten und emissionsarmen Kaltstart. Set-Inhalt: 8 x SVAC SV008-Glühkerzen Technische Daten: 11 Volt, Gewinde M10 x 1,0, SW 10 Zustand: Fabrikneue RFR-OEM-Neuware (werkseitig qualitätsgeprüft) OE-Referenzen: 059 963 319 H, 059963319H, 059 963 319, 059 963 319 A, 059963319A

Produktinformationen Glühkerze passend für 8 Zylinder Audi A8, RFR-OEM 059963319H / SV008

SVAC SV008-Glühkerze – Hochwertige Qualität für Ihr Fahrzeug

Artikel Eigenschaften

  • Baugruppe: Vorglühanlage
  • Mengeneinheit: 8 Glühkerzen als Set 
  • Hersteller: SVAC
  • Referenz-Nummer: 059963319H (059 963 319 H)
  • Spannung: 11 V
  • Gewindemaß: M10 x 1,0
  • Schlüsselweite: 10 mm / 10er Sechskant
  • Länge über alles: ca. 97 mm

Lieferumfang

1 x SVAC SV008-Glühkerzen-Set (bestehend aus 8 Glühkerzen)

Glühkerze SVAC – Kompatibilitätsübersicht (3.3, 4.0 V8 TDI Motoren)

OEM-Vergleichsnummer: 059963319H (059 963 319 H, 059 963 319, 059 963 319 A, 059963319, 059963319A) | Spannung: 11V | Gewinde: M10x1.0

Hinweis zu Zustand & Qualitätskontrolle

Bei diesem Artikel handelt es sich um RFR-OEM-Neuware. Eventuelle Anlassfarben oder leichte Verfärbungen an der Glühkerzenspitze entstehen produktionsbedingt durch den werkseitigen Funktionstest (erstes Testglühen im Rahmen der Qualitätssicherung) und belegen die einwandfreie Funktion des Bauteils.

1. Oberklasse mit 8-Zylinder V-Dieselmotor (3.3 TDI / 4.0 TDI V8)

Hersteller / Baureihe Modell / Motorisierung Leistung Baujahr
Audi A8 (4D2/4D8) 3.3 TDI V8 (AKF) 224 PS 2000 – 2002
Audi A8 (4E2/4E8) 4.0 TDI V8 (ASE) 275 PS 2003 – 2005

Zuverlässige Kaltstart-Performance für deinen Diesel

Maximale Zuverlässigkeit bei jeder Witterung: Die SVAC Glühkerze ist die optimale Wahl, wenn es um ein schnelles, schonendes und emissionsarmes Anlassverhalten Ihres V8 TDI Dieselmotors geht. Entwickelt nach strengsten Qualitätsstandards, entspricht sie präzise den Erstausrüster-Spezifikationen führender Fahrzeughersteller und garantiert eine langlebige Funktion im Alltag. Ob klirrende Kälte im Winter oder feuchtes Übergangswetter – die Glühkerze sorgt für eine zündsichere Erwärmung des Brennraums und schont damit Batterie und Anlasser ab der ersten Umdrehung.

Ihre Vorteile auf einen Blick

  • Zustand: Fabrikneue Neuware
  • Qualitätsgeprüft: Die Verfärbungen an der Spitze entstehen durch den produktionsseitigen Funktionstest (erstes Vorglühen) im Werk.
  • Erstausrüster-Passgenauigkeit: Exakte Fertigung nach OE-Standards – perfekter Ersatz für gängige Referenzen (u. a. 059 963 319 H, 059963319H, 059 963 319, 059 963 319 A, GN008 / 0100226385, 0 250 202 102).
  • Zuverlässiges Aufglühen: Robuste 11V-Stabglühkerzen-Technologie für exzellentes Kaltstartverhalten und ruhigen Motorlauf.
  • Schonend für die Umwelt: Unterstützt eine sauberere Verbrennung in der Startphase und senkt somit den Rußausstoß.
  • Hohe Langlebigkeit: Thermisch und mechanisch hochbelastbare Materialien schützen zuverlässig vor Überhitzen und Verschleiß.

Technische Daten

Hersteller / Artikel SVAC
OEM Vergleichsnummer 059 963 319 H / 059963319H / 059 963 319 / 059 963 319 A
Nennspannung 11 V
Gewindemaß M10 × 1,0
Schlüsselweite (Werkzeug) SW 10 (10 mm Sechskant)
Bauart Nachglühfähige Stabglühkerze

Werkstatt-Tipp für die Montage

Für eine einwandfreie Funktion und zur Vermeidung von Schäden am Zylinderkopf beachten Sie bitte die Herstellervorgaben:

  • Anzugsdrehmoment: 12 – 15 Nm (für M10-Gewinde)
  • Wichtiger Hinweis: Vor dem Einbau das Gewinde sowie den Glühkerzenschacht gründlich reinigen. Verwenden Sie beim Einbau stets einen Drehmomentschlüssel, um ein Überdrehen des M10-Gewindes im Zylinderkopf zu vermeiden.
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