Glühkerze passend für 6 Zylinder Range Rover III und Omega B, M57-BMW-Motor, RFR-OEM 12232248059 / SV014
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Produktinformationen Glühkerze passend für 6 Zylinder Range Rover III und Omega B, M57-BMW-Motor, RFR-OEM 12232248059 / SV014
SVAC SV012 Glühkerze – Hochwertige Qualität für Ihr Fahrzeug
Artikel Eigenschaften
- Baugruppe: Vorglühanlage
- Mengeneinheit: 4 Glühkerzen als Set
- Hersteller: SVAC
- Referenz-Nummer: SV012 (OEM 12232248422 / 12 23 2 248 422)
- Spannung: 11 V
- Gewindemaß: M10 x 1,0
- Schlüsselweite: 10 mm / 10er Sechskant
Lieferumfang
1 x SVAC SV012 Glühkerzen-Set (bestehend aus 4 Glühkerzen)
Glühkerze SVAC SV012 – Kompatibilitätsübersicht (4-Zylinder Dieselmotoren M47 / N47 / M40)
OEM-Vergleichsnummer: 12232248422 (12 23 2 248 422, 2248422, 12231433083, 12232248059) | Spannung: 11V | Gewinde: M10x1.0
Hinweis zu Zustand & Qualitätskontrolle
Bei diesem Artikel handelt es sich um RFR-OEM-Neuware. Eventuelle Anlassfarben oder leichte Verfärbungen an der Glühkerzenspitze entstehen produktionsbedingt durch den werkseitigen Funktionstest (erstes Testglühen im Rahmen der Qualitätssicherung) und belegen die einwandfreie Funktion des Bauteils.
1. PKW, SUVs & Transporter mit 4-Zylinder Dieselmotor (2.0d / 18d / 20d)
| Hersteller / Baureihe | Modell / Motorisierung | Leistung | Baujahr |
|---|---|---|---|
| BMW 1er (E81 / E82 / E87 / E88) | 118d / 120d / 123d (M47N2 / N47 R4) | 122 - 204 PS | 2003 – 2011 |
| BMW 3er (E46 / E90 / E91 / E92 / E93) | 318d / 320d (M47N / M47N2 R4) | 115 - 163 PS | 2001 – 2010 |
| BMW 5er (E60 / E61) | 520d (M47N2 R4) | 150 - 163 PS | 2005 – 2010 |
| BMW X3 (E83) | 2.0d / 18d / 20d (M47N2 R4) | 150 PS | 2004 – 2010 |
| Rover 75 (RJ) / Land Rover Freelander (L314) | 2.0 CDT / 2.0 Cdti / 2.0 Td4 (BMW M47R R4) | 112 - 131 PS | 1999 – 2006 |
2. Marine-, Industrie- & Baumaschinen-Motoren (4-Zylinder Serie)
| Hersteller / Anwendung | Anwendungsbereich | Verbauter Motortyp |
|---|---|---|
| BMW Marine | Schiffsdiesel- & Bootsmotoren | BMW Marine B130 / B180 / B220 Diesel-Serie (basierend auf BMW 4-Zyl. Diesel) |
| Industrie- & Aggregat-Antriebe | Generator-Aggregat & Flurförderzeuge | BMW Industrial 4-Zylinder Dieselmotoren |
| Kommunal- & Sonderfahrzeuge | Geräteträger & Sonder-Baumaschinen | BMW Industrial 2.0d Dieselmotoren |
Zuverlässige Kaltstart-Performance für deinen Diesel
Maximale Zuverlässigkeit bei jeder Witterung: Die SVAC Glühkerze SV012 ist die optimale Wahl, wenn es um ein schnelles, schonendes und emissionsarmes Anlassverhalten Ihres 4-Zylinder Dieselmotors geht. Entwickelt nach strengsten Qualitätsstandards, entspricht sie präzise den Erstausrüster-Spezifikationen führender Fahrzeughersteller und garantiert eine langlebige Funktion im Alltag. Ob klirrende Kälte im Winter oder feuchtes Übergangswetter – die SV012 sorgt für eine zündsichere Erwärmung des Brennraums und schont damit Batterie und Anlasser ab der ersten Umdrehung.
Ihre Vorteile auf einen Blick
- Zustand: Fabrikneue Neuware
- Qualitätsgeprüft: Die Verfärbungen an der Spitze entstehen durch den produktionsseitigen Funktionstest (erstes Vorglühen) im Werk.
- Erstausrüster-Passgenauigkeit: Exakte Fertigung nach OE-Standards – perfekter Ersatz für gängige Referenzen (u. a. 12232248422, 12 23 2 248 422, 2248422, 12231433083, GE102 / 0100276004, 0 250 402 002).
- Zuverlässiges Aufglühen: Robuste 11V-Stabglühkerzen-Technologie für exzellentes Kaltstartverhalten und ruhigen Motorlauf.
- Schonend für die Umwelt: Unterstützt eine sauberere Verbrennung in der Startphase und senkt somit den Rußausstoß.
- Hohe Langlebigkeit: Thermisch und mechanisch hochbelastbare Materialien schützen zuverlässig vor Überhitzen und Verschleiß.
Technische Daten
| Hersteller / Artikel | SVAC – SV012 |
| OEM Vergleichsnummer | 12 23 2 248 422 / 12232248422 / 2248422 / 12231433083 |
| Nennspannung | 11 V |
| Gewindemaß | M10 × 1,0 |
| Schlüsselweite (Werkzeug) | SW 10 (10 mm Sechskant) |
| Bauart | Nachglühfähige Stabglühkerze |
Werkstatt-Tipp für die Montage
Für eine einwandfreie Funktion und zur Vermeidung von Schäden am Zylinderkopf beachten Sie bitte die Herstellervorgaben:
- Anzugsdrehmoment: 12 – 15 Nm (für M10-Gewinde)
- Wichtiger Hinweis: Vor dem Einbau das Gewinde sowie den Glühkerzenschacht gründlich reinigen. Verwenden Sie beim Einbau stets einen Drehmomentschlüssel, um ein Überdrehen des M10-Gewindes im Zylinderkopf zu vermeiden.
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