SVAC SV205 Glühkerzen 6er-Set (RFR-OEM Ref. 12230038490 / 12237803368)

RFR-OEM-Qualität für BMW 6-Zylinder Dieselmotoren (N57) in 3er, 4er, 5er, 6er, 7er sowie X3, X4, X5 und X6 (30d, 35d, 40d, M50d). Garantiert seidigen Motorlauf und kraftvolles Startverhalten ab dem ersten Kaltstart.

SVAC SV205 Glühkerzen 6er-Set (BMW 6-Zylinder Diesel / N57) – Hochwertige Qualität für Ihr Fahrzeug

Artikel Eigenschaften

• Baugruppe: Vorglühanlage
• Mengeneinheit: 6 Glühkerzen als Set
• Hersteller: SVAC
• Referenz-Nummer: SV205 RFR-OEM 12230038490
• Zusatz / Ausführung: 6-Zylinder Diesel (N57 – 3.0d, 35d, 40d, M50d)
• Spannung: 5,4 V
• Gewindemaß: M10 x 1,0
• Schlüsselweite: 10 mm (SW 10)
• Anschlusstechnik: PIN / Push-In (Steckanschluss 4 mm)

Lieferumfang

1 x SVAC SV205 RFR-OEM: 12230038490 Glühkerzen-Set (bestehend aus 6 Glühkerzen).

Glühkerzen-Set SVAC SV205 – Kompatibilitätsübersicht (BMW 6-Zylinder Diesel N57)

OEM-Vergleichsnummer: 12 23 0 038 490, 12230038490, 12 23 7 803 368, 12237803368, 12 23 0 035 934, 12230035934, 7810858, 7803368, CGP001, GN1018, 0106671105, 0106621102, 100649, 176245 | Spannung: 5,4V | Gewinde: M10x1.0 | Anschlusstechnik: PIN / Steckanschluss

Hinweis zu Zustand & Qualitätskontrolle

Bei diesem Artikel handelt es sich um RFR-OEM-Ware. Eventuelle Anlassfarben oder leichte Verfärbungen an der Glühkerzenspitze entstehen produktionsbedingt durch den werkseitigen Funktionstest (erstes Testglühen im Rahmen der Qualitätssicherung) und belegen die einwandfreie Funktion des Bauteils.

ACHTUNG WICHTIGER WARNHINWEIS: Es handelt sich bei diesem Bauteil um eine moderne Niedervoltglühkerze (5,4 Volt Nennspannung). Bitte führen Sie unter keinen Umständen einen Funktionstest direkt an oder mit 12 Volt Batteriespannung durch! Das Anlegen von 12 Volt führt zur sofortigen thermischen Überlastung und Zerstörung der Glühkerze innerhalb von Sekundenbruchteilen. Zur Prüfung im ausgebauten Zustand darf ausschließlich ein spezielles Niedervolt-Glühkerzenprüfgerät oder ein regelbares DC-Labornetzteil (Gleichspannung mit passender Spannungs- und Strombegrenzung) verwendet werden!

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Zuverlässige Kaltstart-Performance für deinen 6-Zylinder BMW Diesel

Maximale Zuverlässigkeit und seidenweicher Lauf: Das SVAC Glühkerzen 6er-Set SV205 ist die ideale Lösung für alle BMW 3.0-Liter Reihen-6-Zylinder Dieselmotoren (N57). Entwickelt nach strengsten OEM-Vorgaben, garantiert dieser Satz eine exakte Passgenauigkeit sowie ein gleichmäßiges Vorheizen aller 6 Brennräume. Die moderne 5,4-Volt-Niedervolt-Technologie im M10-Format bringt die Glühkerzen in Rekordzeit auf Betriebstemperatur. Das schont die Starterbatterie, minimiert Verbrennungsgeräusche und sorgt für maximale Laufruhe – vom Eiskaltstart im Winter bis zur aktiven DPF-Regeneration auf Langstrecke.

Ihre Vorteile auf einen Blick

• Zustand: RFR-OEM-Ware
• Qualitätsgeprüft: Die Verfärbungen an der Spitze entstehen durch den produktionsseitigen Funktionstest (erstes Vorglühen) im Werk.
• Erstausrüster-Passgenauigkeit: Exakte Fertigung nach OE-Standards – perfekter Ersatz für BMW-Referenzen 12230038490, 12237803368 und 12230035934.
• Vollständiges 6er-Set: Enthält alle 6 Glühkerzen für den fachgerechten Komplettaustausch des gesamten Reihensechszylinders.
• Schnelles Aufglühen: Optimiertes Aufheizverhalten der 5,4V-Niedervolt-Technologie reduziert die Vorglühzeit auf ein Minimum und sorgt für vibrationsfreien Rundlauf direkt nach dem Start.
• Präzise M10-Bauform: Speziell für die tiefen Zylinderkopfschächte der BMW N57-Motorenreihe abgestimmt (134 mm Gesamtlänge).
• Moderne Anschlusstechnik: PIN / Push-In Steckanschluss (4 mm) für eine vibrationsfeste und korrosionsfreie elektrische Verbindung.
• Schonend für die Umwelt: Unterstützt das geregelte Nachglühen während der Warmlaufphase sowie die DPF-Regeneration und senkt somit den Rußausstoß spürbar.
• Hohe Langlebigkeit: Thermisch und mechanisch hochbelastbare Werkstoffe schützen zuverlässig vor Überhitzung und Abreißgefahr.

Technische Daten

Werkstatt- & Praxis-Tipp für die Montage

Für eine einwandfreie Funktion und zur Vermeidung von Schäden am Zylinderkopf und Steuergerät beachten Sie bitte zwingend folgende Herstellervorgaben:

WICHTIGER PRAXIS-HINWEIS ZUR SPANNUNG & HERSTELLER-MISCHUNG:
Das BMW Glühzeitsteuergerät (GSE) regelt die Glühkerzenspannung präzise per Pulsweitenmodulation (PWM). Bei diesen Motoren dürfen keinesfalls Glühkerzen unterschiedlicher Hersteller oder unterschiedlicher Nennspannungen (z. B. 5,4V und 7,0V) gemischt verbaut werden! Unterschiedliche Innenwiderstände führen zu Fehlereinträgen im Motorsteuergerät, unruhigem Motorlauf oder vorzeitigem Durchbrennen der Glühwendeln. Wir empfehlen daher stets den kompletten Austausch aller 6 Glühkerzen als Gesamtsatz desselben Typs.

Drehmomente & Einbau:

• Anzugsdrehmoment Glühkerze: 10 – 15 Nm (Bruchmoment / Abschergrenze ca. 35 Nm)
• Demontage / Lösemoment: Nur bei betriebswarmem Motor lösen. Bruchgrenze von 35 Nm keinesfalls überschreiten!
• Prüfung: Niemals manuell 12V Batteriespannung anlegen – dies zerstört die 5,4V-Glühkerze sofort.
• Montagehinweis: Glühkerzenschächte vor dem Eindrehen penibel reinigen/nachschneiden und Gewinde dünn mit geeigneter Glühkerzen-Montagepaste bestreichen. Drehmomentschlüssel verwenden!