SVAC SV098 RFR-OEM Glühkerze – Hochwertige Qualität für Ihr Fahrzeug

Artikel Eigenschaften

• Baugruppe: Vorglühanlage
• Mengeneinheit: 5 Glühkerzen als Set
• Hersteller: SVAC
• Artikel-Typ: RFR-OEM Glühkerze
• Referenz-Nummer: SV098 (OEM A0011592001 / A0011592001 / 001 159 20 01 / A 001 159 20 01 / 0011592001 / A0011592101 / 001 159 21 01 / A 001 159 21 01 / 0011592101)
• Spannung: 11,5 V
• Gewindemaß: M12 x 1,25
• Schlüsselweite: 12 mm / 12er Sechskant
• Anschlusstechnik: PIN / Push-In (4 mm Steckanschluss / stiftförmig – ohne Gewinde oben)
• Länge über alles: ca. 117 mm (116 – 118 mm)

Lieferumfang

1 x SVAC SV098 Glühkerzen-Set (bestehend aus 5 Glühkerzen)

Glühkerze SVAC SV098 – Kompatibilitätsübersicht (5-Zylinder MERCEDES C-Klasse & E-Klasse OM605 20V / Turbo)

OEM-Vergleichsnummer: A0011592001 (A0011592001, 001 159 20 01, 001 159 21 01, A 001 159 20 01, A 001 159 21 01, 0 250 201 054, GN948, DG-106, CH177, Y-925R, 15966) | Spannung: 11,5V | Gewinde: M12x1.25 | Anschlusstechnik: PIN / Steckanschluss

Hinweis zu Zustand & Qualitätskontrolle

Bei diesem Artikel handelt es sich um RFR-OEM-Neuware. Eventuelle Anlassfarben oder leichte Verfärbungen an der Glühkerzenspitze entstehen produktionsbedingt durch den werkseitigen Funktionstest (erstes Testglühen im Rahmen der Qualitätssicherung) und belegen die einwandfreie Funktion des Bauteils.

1. Young- / Oldtimer, Mittel- & Oberklasse: Mercedes-Benz C-Klasse (W202), E-Klasse (W124 / W210)

Zuverlässige Kaltstart-Performance für deinen Diesel – Perfekt für Youngtimer & Klassiker

Maximale Zuverlässigkeit bei jeder Witterung: Die SVAC RFR-OEM Glühkerze SV098 ist die optimale Wahl, wenn es um ein schnelles, schonendes und emissionsarmes Anlassverhalten Ihres 5-Zylinder MERCEDES Dieselmotors (OM605 / C 250 D / Turbo-D) geht. Ausgelegt mit massiver ca. 117 mm langer Bauform und modernem Steckanschluss (PIN), entspricht sie präzise den Erstausrüster-Spezifikationen führender Fahrzeughersteller und garantiert eine langlebige Funktion im Alltag sowie Youngtimer- und Klassiker-Einsatz. Ob klirrende Kälte im Winter oder feuchtes Übergangswetter – die SV098 sorgt für eine zündsichere Erwärmung des Brennraums und schont damit Batterie und Anlasser ab der ersten Umdrehung.

Ihre Vorteile auf einen Blick

• Zustand: Fabrikneue RFR-OEM-Neuware
• Qualitätsgeprüft: Die Verfärbungen an der Spitze entstehen durch den produktionsseitigen Funktionstest (erstes Vorglühen) im Werk.
• Erstausrüster-Passgenauigkeit: Exakte Fertigung nach OE-Standards – perfekter Ersatz für gängige Referenzen (u. a. 1A0011592001, A0011592001, 001 159 20 01, 001 159 21 01, 0 250 201 054, GN948).
• Moderne Anschlusstechnik: Robuster PIN / Push-In Steckanschluss (4 mm) für schnelles, sicheres Aufstecken und vibrationsfesten Kontakt.
• Zuverlässiges Aufglühen: Starke 11,5V-Stabglühkerzen-Technologie für exzellentes Kaltstartverhalten und ruhigen Motorlauf bei Youngtimern & Klassikern.
• Schonend für die Umwelt: Unterstützt eine sauberere Verbrennung in der Startphase und senkt somit den Rußausstoß.
• Hohe Langlebigkeit: Thermisch und mechanisch hochbelastbare Materialien schützen zuverlässig vor Überhitzen und Verschleiß.

Technische Daten

Werkstatt-Tipp für die Montage

Für eine einwandfreie Funktion und zur Vermeidung von Schäden am Zylinderkopf beachten Sie bitte die Herstellervorgaben:

• Anzugsdrehmoment Glühkerze: 20 – 25 Nm (für M12-Gewinde)
• Wichtiger Hinweis: Vor dem Einbau das Gewinde sowie den tiefen Glühkerzenschacht gründlich von Verkokungen befreien. Verwenden Sie beim Einbau stets einen Drehmomentschlüssel, um ein Überdrehen des Gewindes im Zylinderkopf zu vermeiden.