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Glühkerze passend für 5 Zylinder Mercedes Benz Oldtimer 1974 bis 1989, RFR-OEM A00159901 / SV185

SVAC SV185 RFR-OEM Glühkerzen 5er-Set – Souveräne Zündpower für die 5-Zylinder-Motorenlegende (OEM Ref. A00159901 / 001 599 01 / A0001599001) Gebaut für den weltweit ersten und damals stärksten Serien-5-Zylinder-Pkw-Diesel der Geschichte: Das perfekt abgestimmte 5er-Set entfesselt die volle Kaltstart-Performance des berühmten OM617 im „Strich-Acht“ 240 D 3.0, W123 300 D und 300 GD. Wuchtiger M18-Schwerlastkorpus trifft auf modernste 9V-Schnellglüh-Technologie – für ein blitzschnelles, raucharmes Anspringen aller 5 Zylinder und den unverwechselbar kernigen Diesel-Sound ohne langes Vorglüh-Warten! Set-Inhalt: 5 x SVAC SV185 Glühkerzen (Speziell zusammengestellt für 5-Zylinder) Technische Daten: 9 Volt (High-Performance Schnellglüher), massives Gewinde M18 × 1,5, SW 21, Gesamtlänge ca. 80 – 89 mm, robuster M5-Schraubanschluss Zustand: RFR-OEM-Neuware (werkseitig glühgeprüft mit Qualitäts-Anlassfarben) Fahrzeugklasse: Oldtimer-Ikonen, „Strich-Acht“ 240 D 3.0 (W115), W123 300 D/TD, G-Klasse (300 GD) & Transporter (OM617) OE-Referenzen: A00159901, 001 599 01, A 001 599 01, 00159901, A0001599001, 000 159 90 01, 0 250 001 016, GA 1/35, 80003

Produktinformationen Glühkerze passend für 5 Zylinder Mercedes Benz Oldtimer 1974 bis 1989, RFR-OEM A00159901 / SV185

SVAC SV185 Glühkerzen-Set (5 Stück) – Präzision für den legendären Mercedes 5-Zylinder Diesel

Artikel Eigenschaften

  • Baugruppe: Vorglühanlage
  • Kategorie: Historisches Spitzenmodell & Diesel-Pionier
  • Mengeneinheit: 5 Glühkerzen als Set
  • Hersteller: SVAC
  • Referenz-Nummer: SV185 (OEM A00159901 / A 001 599 01 / 001 599 01 / 00159901 / A 000 159 90 01 / 000 159 90 01 / 0001599001 / A0001599001 / 0 250 001 016 / GA 1/35 / 80003)
  • Spannung: 9 V / 9,5 V (Schnellglüh-Ausführung)
  • Gewindemaß: M18 × 1,5 (Massiver Traditions-Korpus)
  • Schlüsselweite: 21 mm / 21er Sechskant
  • Länge über alles: ca. 80 – 89 mm
  • Anschluss: M5-Gewindeanschluss mit Rändel-/Sechskantmutter

Lieferumfang

1 x SVAC SV185 Glühkerzen-Set (bestehend aus 5 Glühkerzen für 5-Zylinder-Motoren)

Glühkerze SVAC SV185 – Kompatibilitätsübersicht (5-Zylinder MERCEDES Dieselmotoren OM617)

OEM-Vergleichsnummer: A00159901 (001 599 01, A 001 599 01, 000 159 90 01, A 000 159 90 01, 0 250 001 016, GA 1/35) | Spannung: 9 V | Gewinde: M18x1.5

Hinweis zu Zustand & Qualitätskontrolle

Bei diesem Artikel handelt es sich um RFR-OEM-Neuware. Eventuelle Anlassfarben oder leichte Verfärbungen an der Glühkerzenspitze entstehen produktionsbedingt durch den werkseitigen Funktionstest (erstes Testglühen im Rahmen der Qualitätssicherung) und belegen die einwandfreie Funktion des Bauteils.

1. Oldtimer & Geländewagen mit 5-Zylinder Dieselmotor (OM617)

Hersteller / Baureihe Modell / Motorisierung Leistung Baujahr
Mercedes-Benz „Strich-Acht“ (/8 – W115) 240 D 3.0 (OM617.910 – Stärkster Diesel-Pkw seiner Zeit) 80 PS 1974 – 1976
Mercedes-Benz 123er Serie (W123 / S123 / C123) 300 D, 300 CD, 300 TD (OM617.912 – frühe Ausf. mit M18) 80 – 88 PS 1976 – 1980
Mercedes-Benz G-Klasse (W460) / Puch G 300 GD (OM617.931 – 5-Zylinder Geländewagen) 88 PS 1979 – 1989
Mercedes-Benz Transporter / Großtransporter 309 D, 409 D, 509 D „Bremer / Düdo“ (OM617) 85 – 88 PS 1977 – 1989

Souveräne Startkultur für eine Legende – Gebaut für den schnellsten & stärksten Diesel-Pkw seiner Epoche

Als Mercedes-Benz 1974 im „Strich-Acht“ 240 D 3.0 den OM 617 präsentierte, schrieb der Stuttgarter Konzern Automobilgeschichte: Mit 80 PS war er nicht nur der erste serienmäßige 5-Zylinder-Pkw-Diesel der Welt, sondern zugleich der spurtstärkste und schnellste Selbstzünder seiner Zeit. Das SVAC SV185 Glühkerzen-Set knüpft an diesen Meilenstein an und vereint die traditionelle, massive M18-Bauform mit moderner 9V-Schnellglühtechnologie.

Gerade beim Fünfzylinder-Triebwerk ist eine gleichmäßige, kraftvolle Hitzeentwicklung in sämtlichen Vorkammern unverzichtbar für einen vibrationsfreien, runden Start. Das SV185-Set bringt alle fünf Zylinder in Sekundenschnelle auf ideale Betriebstemperatur, entlastet Anlasser und Bordnetz und entfacht ab der ersten Kurbelwellenumdrehung den unverwechselbar kernigen Lauf des legendären Dreiliter-Diesels.

Ihre Vorteile auf einen Blick

  • Zustand: RFR-OEM-Neuware
  • Perfekt abgestimmtes 5er-Set: Speziell für den geschichtsträchtigen OM617 5-Zylinder (W115 240 D 3.0, W123 300 D, G-Klasse).
  • Qualitätsgeprüft: Die sichtbaren Anlassfarben an der Glühspitze zeugen vom werkseitigen Funktionstest unter realer Glühtemperatur.
  • Passgenau nach OE-Standard: Wuchtiger M18 × 1,5 Korpus mit 21er Schlüsselweite – sitzt formschlüssig und präzise in der Vorkammer.
  • Moderne 9V-Schnellstart-Performance: Kürzere Vorwärmzeiten und ein spürbar willigeres Anspringverhalten als bei herkömmlichen Glühwendeln.
  • Batterie- & Bauteilschonend: Schneller Verbrennungsbeginn und kurze Startphasen schonen Starter und 12V-Batterie nachhaltig.
  • Dauerhafte Haltbarkeit: Hochwertige, temperaturstabile Legierungen trotzen Verbrennungsrückständen und hoher Belastung.

Technische Daten

Hersteller / Artikel SVAC – SV185 (5er-Set)
OEM Vergleichsnummer A00159901 / A 001 599 01 / 001 599 01 / 00159901 / A0001599001 / 0001599001 / 0 250 001 016
Bauart Massive Stabglühkerze (M18 Schnellglüh-Ausführung für 5-Zylinder)
Nennspannung 9 V (für schnellen Temperaturanstieg im 12V-Bordnetz)
Gewindemaß M18 × 1,5
Schlüsselweite (Werkzeug) SW 21 (21 mm Sechskant)
Länge über alles ca. 80 – 89 mm
Anschlussart M5 Schraubanschluss mit Mutter

Werkstatt-Tipp für die Montage

Für eine einwandfreie Funktion und zur Vermeidung von Schäden am Zylinderkopf beachten Sie bitte die Herstellervorgaben:

  • Anzugsdrehmoment: 40 – 50 Nm (für stabiles M18-Gewinde in Vorkammer-Zylinderköpfen)
  • Wichtiger Hinweis: Vor dem Einschrauben das M18-Gewinde und den Dichtsitz im Kopf gründlich von Ölkohle und Rußresten befreien. Bei Umrüstung von alter Reihenschaltung (Wendelkerzen) auf 9V-Schnellglühkerzen ist auf die korrekte Parallelschaltung (z. B. mit passendem Vorglührelais) zu achten.

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