Glühkerze passend für 4 Zylinder VW CRAFTER 1.9 TDI - 2.0 TDI, RFR-OEM N10591608 / SV105
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Produktinformationen Glühkerze passend für 4 Zylinder VW CRAFTER 1.9 TDI - 2.0 TDI, RFR-OEM N10591608 / SV105
SVAC SVAC105 Glühkerze – Erstausrüsterqualität für VW Crafter TDI
Artikel Eigenschaften
- Baugruppe: Vorglühanlage
- Mengeneinheit: 4 Glühkerzen als Set
- Hersteller: SVAC
- Artikelnummer: SVAC105
- RFR-OEM-Nummer: N10591608 / N 105 916 08
- OE- / Vergleichs-Referenzen: N 105 916 08, N 105 916 04, N 105 916 05, N 105 916 07 (N 105 916 04-08)
- Spannung: 4,4 V (Niedervolt-Glühkerze)
- Gewindemaß: M10 x 1,0
- Schlüsselweite: 10 mm / 10er Sechskant
- Länge über alles: ca. 65 – 97 mm (Glühspitze / Einbautiefe ca. 28 – 30 mm)
- Konussteigung: 63°
- Anschlusstechnik: PIN (4 mm)
Lieferumfang
1 x SVAC SVAC105 Glühkerzen-Set (bestehend aus 4 Glühkerzen für 4-Zylinder TDI)
Glühkerze SVAC SVAC105 – Kompatibilitätsübersicht VW Crafter (4-Zylinder TDI)
OEM-Vergleichsnummer: N 105 916 08 (N 105 916 04, N 105 916 05, N 105 916 07, N10591608) | Spannung: 4,4V | Gewinde: M10x1.0
Hinweis zu Zustand & Qualitätskontrolle
Bei diesem Artikel handelt es sich um RFR-OEM-Neuware. Eventuelle Anlassfarben oder leichte Verfärbungen an der Glühkerzenspitze entstehen produktionsbedingt durch den werkseitigen Funktionstest (erstes Testglühen im Rahmen der Qualitätssicherung) und belegen die einwandfreie Funktion des Bauteils.
ACHTUNG WICHTIGER WARNHINWEIS:
Es handelt sich bei diesem Bauteil um eine hochmoderne Niedervoltglühkerze (4,4 Volt Nennspannung). Bitte führen Sie unter keinen Umständen einen Funktionstest direkt an oder mit 12 Volt Batteriespannung durch! Das Anlegen einer Spannung von 12 Volt führt zur sofortigen thermischen Überlastung und Zerstörung der Glühkerze innerhalb von Bruchteilen einer Sekunde. Zur Prüfung im ausgebauten Zustand darf ausschließlich ein spezielles Niedervolt-Glühkerzenprüfgerät oder ein regelbares DC-Labornetzteil (Gleichspannung mit passender Spannungs- und Strombegrenzung) verwendet werden!
Passend für folgende VW Crafter Modelle (Kasten, Pritsche/Fahrgestell, Bus)
| Fahrzeugmodell / Baureihe | Motorisierung / Motorcode | Leistung | Baujahr |
|---|---|---|---|
| VW Crafter 30-35 Bus (2E / 2F) | 2.0 TDI (CKTB, CKTC, CKUB, CKUC, CSLB) | 109 – 163 PS (80 – 120 kW) | 2011 – 2016 |
| VW Crafter 30-50 Kastenwagen (2E / 2F) | 2.0 TDI (CKTB, CKTC, CKUB, CKUC, CSLB) | 109 – 163 PS (80 – 120 kW) | 2011 – 2016 |
| VW Crafter 30-50 Pritsche / Fahrgestell (2E / 2F) | 2.0 TDI (CKTB, CKTC, CKUB, CKUC, CSLB) | 109 – 163 PS (80 – 120 kW) | 2011 – 2016 |
| VW Crafter 30-50 4motion (Allrad) | 2.0 TDI 4motion (CKUB, CKUC, CSLB) | 142 – 163 PS (105 – 120 kW) | 2011 – 2016 |
Zuverlässige Kaltstart-Performance für Ihren VW Crafter
Maximale Zuverlässigkeit im harten Arbeits- und Lieferalltag: Die SVAC Glühkerze SVAC105 sorgt für ein schnelles, schonendes und emissionsarmes Anlassverhalten Ihres VW Crafter 4-Zylinder TDI Motors. Entwickelt nach strengen Erstausrüster-Standards gewährleistet sie selbst bei extremen Minustemperaturen ein sicheres und zündfreudiges Vorglühen. Das schont Batterie sowie Anlasser und ermöglicht einen ruhigen, vibrationsarmen Motorlauf ab der ersten Sekunde.
Ihre Vorteile auf einen Blick
- Zustand: Fabrikneue RFR-OEM Neuware
- Qualitätsgeprüft: Gepreftes Vorglühverhalten durch produktionsseitigen Funktionstest im Werk.
- Erstausrüster-Passgenauigkeit: Exakt abgestimmt auf die VW Crafter TDI Motoren (Ersatz für N 105 916 08, N 105 916 04, N 105 916 05, N 105 916 07, 0250603021, GE108, CZ503 u.v.m.).
- Moderne 4,4V-Niedervolt-Technologie: Schnelle Vorheizphase in wenigen Sekunden und gezieltes Nachglühen zur Reduzierung des Kaltstart-Nagelns.
- Emissionsmindernd: Unterstützt eine vollständige und rußarme Verbrennung im Kaltlauf.
- Langlebig & robust: Hochwertige Legierungen für maximale thermische und mechanische Belastbarkeit im gewerblichen Dauereinsatz.
Technische Daten
| Hersteller / Artikel | SVAC – SVAC105 |
| OEM Vergleichsnummer | N 105 916 08 / N 105 916 04 / N 105 916 05 / N 105 916 07 (N10591608) |
| Nennspannung | 4,4 V (Niedervolt) |
| Gewindemaß | M10 × 1,0 |
| Schlüsselweite (Werkzeug) | SW 10 (10 mm Sechskant) |
| Konussteigung | 63° |
| Glühspitze / Einbautiefe | ca. 28 – 30 mm |
| Anschlusstechnik | 4 mm PIN |
| Bauart | Nachglühfähige Niedervolt-Stabglühkerze |
Werkstatt-Tipp für die Montage
Für eine einwandfreie Funktion und zur Vermeidung von Schäden am Zylinderkopf beachten Sie bitte die Herstellervorgaben:
- Anzugsdrehmoment: 10 – 15 Nm (für M10-Gewinde; Bruchmoment beachten: ca. 35 Nm)
- WARNUNG – Zerstörungsgefahr durch Durchglühen: Bei dieser 4,4-Volt-Niedervolt-Glühkerze niemals einen direkten Funktionstest an einer 12-Volt-Fahrzeugbatterie durchführen! Durch die erhebliche Überspannung überhitzt die interne Heizwendel innerhalb von Sekundenbruchteilen, was zum schlagartigen Durchglühen und zur irreversiblen Zerstörung der Glühkerze führt. Nutzen Sie zur Prüfung ausschließlich ein geeignetes Diagnosegerät oder ein Oszilloskop/Multimeter zur Widerstandsmessung.
- Wichtiger Hinweis: Vor dem Einbau das Gewinde sowie den Glühkerzenschacht gründlich reinigen und stets einen präzisen Drehmomentschlüssel verwenden.
