Glühkerze passend für 4 Zylinder VW Audi Seat und Skoda, RFR-OEM 059963319F / SV090
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Produktinformationen Glühkerze passend für 4 Zylinder VW Audi Seat und Skoda, RFR-OEM 059963319F / SV090
SVAC SV090 Glühkerze – Hochwertige Qualität für Ihr Fahrzeug
Artikel Eigenschaften
- Baugruppe: Vorglühanlage
- Mengeneinheit: 4 Glühkerzen als Set
- Hersteller: SVAC
- Referenz-Nummer: SV090
- Spannung: 4,4 V
- Gewindemaß: M10 x 1,0
- Schlüsselweite: 10 mm (SW 10)
- Anschlusstechnik: PIN / Push-In (Steckanschluss)
Lieferumfang
1 x SVAC SV090 Glühkerzen-Set (bestehend aus 4 Glühkerzen).
Glühkerze SVAC SV090 – Kompatibilitätsübersicht (4-Zylinder 1.9 TDI & 2.0 TDI Dieselmotoren)
OEM-Vergleichsnummer: 059963319F, 059963319E, 059963319AB, 059963319S, 059963319AK, 95817032090, GE133, 0100276036, GE140, 0250403017, GLP261, Y1041AS, 94136, DG-649, CH733 | Spannung: 4,4V | Gewinde: M10x1.0 | Anschlusstechnik: PIN / Steckanschluss
Hinweis zu Zustand & Qualitätskontrolle
Bei diesem Artikel handelt es sich um 100% Neuware. Eventuelle Anlassfarben oder leichte Verfärbungen an der Glühkerzenspitze entstehen produktionsbedingt durch den werkseitigen Funktionstest (erstes Testglühen im Rahmen der Qualitätssicherung) und belegen die einwandfreie Funktion des Bauteils.
ACHTUNG WICHTIGER WARNHINWEIS:
Es handelt sich bei diesem Bauteil um eine hochmoderne Niedervoltglühkerze (4,4 Volt Nennspannung). Bitte führen Sie unter keinen Umständen einen Funktionstest direkt an oder mit 12 Volt Batteriespannung durch! Das Anlegen einer Spannung von 12 Volt führt zur sofortigen thermischen Überlastung und Zerstörung der Glühkerze innerhalb von Bruchteilen einer Sekunde. Zur Prüfung im ausgebauten Zustand darf ausschließlich ein spezielles Niedervolt-Glühkerzenprüfgerät oder ein regelbares DC-Labornetzteil (Gleichspannung mit passender Spannungs- und Strombegrenzung) verwendet werden!
1. Personenkraftwagen (PKW) mit 4-Zylinder Dieselmotor (1.9 TDI & 2.0 TDI)
Audi (4-Zylinder TDI – Alle Generationen)
| Modell | Motorisierung | Leistung | Baujahr |
|---|---|---|---|
| A3 (8P1 / 8PA / 8P7) | 1.9 TDI / 2.0 TDI (BKD, BMM, BMN, BUY, AZV, CCAA, CFFB, CLJA) | 105 - 170 PS (77 - 125 kW) | 2003 – 2013 |
| A4 (8E2 / 8E5 / 8H7 / 8ED / 8EC - B6/B7) | 1.9 TDI / 2.0 TDI (BKE, BRB, BPW, BRC, BLB, BNA, BRE, BRF, BVG, BVA, BRD) | 116 - 170 PS (85 - 125 kW) | 2004 – 2009 |
| A4 (8K2 / 8K5 / 8KH - B8) | 2.0 TDI (CAGC, CAGA, CAGB, CAHA, CAHB, CGLC, CJCA) | 120 - 177 PS (88 - 130 kW) | 2007 – 2015 |
| A5 (8T3 / 8F7 / 8TA) | 2.0 TDI (CAGA, CAHA, CGLC, CGLD, CJCA) | 136 - 177 PS (100 - 130 kW) | 2008 – 2017 |
| A6 (4F2 / 4F5 - C6) | 2.0 TDI (BNA, BRE, BRF, CAGB, CAHA) | 136 - 170 PS (100 - 125 kW) | 2004 – 2011 |
| Q5 (8RB) | 2.0 TDI (CAGB, CAHA, CGLC, CJCA, CGLD) | 136 - 177 PS (100 - 130 kW) | 2008 – 2017 |
| TT (8J3 / 8J9) | 2.0 TDI quattro (CBBB, CFGB) | 170 PS (125 kW) | 2008 – 2014 |
Volkswagen (VW 4-Zylinder TDI – Alle Generationen)
| Modell | Motorisierung | Leistung | Baujahr |
|---|---|---|---|
| Golf V (1K1 / 1K5) / Golf VI (5K1 / AJ5) | 1.9 TDI / 2.0 TDI (BKD, BMM, BMN, BKD, CBAB, CBBB, CFGB) | 90 - 170 PS (66 - 125 kW) | 2003 – 2013 |
| Passat (3C2 / 3C5 / 362 / 365 / CC) | 1.9 TDI / 2.0 TDI (BKP, BMP, BMA, BVE, BUZ, BWV, CBBB, CFFB, CFGB) | 105 - 170 PS (77 - 125 kW) | 2005 – 2015 |
| Touran (1T1 / 1T2 / 1T3) | 1.9 TDI / 2.0 TDI (BKD, BMM, BMN, BKD, CFHC, CFJA) | 90 - 170 PS (66 - 125 kW) | 2003 – 2015 |
| Tiguan (5N_) | 2.0 TDI (CBAB, CFAA, CFFB, CBBB, CFGB) | 110 - 170 PS (81 - 125 kW) | 2007 – 2018 |
| Scirocco III (137 / 138) | 2.0 TDI (CBDB, CBBB, CFGB) | 140 - 170 PS (103 - 125 kW) | 2008 – 2017 |
| Caddy III (2KA, 2KH / 2KB, 2KJ) | 1.9 TDI / 2.0 TDI (BJB, BLS, BMM, CFHC, CFJA) | 75 - 170 PS (55 - 125 kW) | 2004 – 2015 |
| Transporter T5 / T6 (7H, 7J, 7E, 7F) | 1.9 TDI / 2.0 TDI (AXB, AXC, BRS, BRR, CAAA, CAAB, CAAC, CCHA) | 84 - 180 PS (62 - 132 kW) | 2003 – 2019 |
Seat & Skoda (4-Zylinder TDI – Alle Generationen)
| Modell | Motorisierung | Leistung | Baujahr |
|---|---|---|---|
| Seat Leon (1P1) / Altea (5P1 / 5P5) / Toledo III | 1.9 TDI / 2.0 TDI (BKD, BMM, BMN, CEGA, CFHC, CFJA) | 90 - 170 PS (66 - 125 kW) | 2004 – 2013 |
| Seat Exeo (3R2 / 3R5) | 2.0 TDI (CAGC, CAGA, CAHA, CGLB) | 120 - 170 PS (88 - 125 kW) | 2008 – 2013 |
| Skoda Octavia II (1Z3 / 1Z5) | 1.9 TDI / 2.0 TDI (BKD, BMM, BMN, CEGA, CFHC) | 105 - 170 PS (77 - 125 kW) | 2004 – 2013 |
| Skoda Superb II (3T4 / 3T5) | 1.9 TDI / 2.0 TDI (BMP, BSS, CBBB, CFFB, CFGB) | 105 - 170 PS (77 - 125 kW) | 2008 – 2015 |
| Skoda Yeti (5L) | 2.0 TDI (CBDB, CEGA, CFHA, CFHC, CFJA) | 110 - 170 PS (81 - 125 kW) | 2009 – 2017 |
Zuverlässige Kaltstart-Performance für deinen Diesel
Maximale Zuverlässigkeit bei jeder Witterung: Die SVAC Glühkerze SV090 ist die optimale Wahl, wenn es um ein schnelles, schonendes und emissionsarmes Anlassverhalten deines 4-Zylinder 1.9 TDI / 2.0 TDI Dieselmotors geht. Entwickelt nach strengsten Qualitätsstandards, entspricht sie präzise den Erstausrüster-Spezifikationen führender Fahrzeughersteller und garantiert eine langlebige Funktion im Alltag. Ob klirrende Kälte im Winter oder feuchtes Übergangswetter – die SV090 sorgt für eine zündsichere Erwärmung des Brennraums und schont damit Batterie und Anlasser ab der ersten Umdrehung.
Ihre Vorteile auf einen Blick
- Zustand: Fabrikneue Neuware
- Qualitätsgeprüft: Die Verfärbungen an der Spitze entstehen durch den produktionsseitigen Funktionstest (erstes Vorglühen) im Werk.
- Erstausrüster-Passgenauigkeit: Exakte Fertigung nach OE-Standards – perfekter Ersatz für gängige VAG- & Porsche-Referenzen.
- Schnelles Aufglühen: Optimiertes Aufheizverhalten der 4,4V-Niedervolt-Technologie reduziert die Vorglühzeit und sorgt für einen ruhigen, runden Motorlauf direkt nach dem Start.
- Moderne Anschlusstechnik: PIN / Push-In Steckanschluss für eine vibrationsfeste und korrosionsfreie elektrische Verbindung.
- Schonend für die Umwelt: Unterstützt eine sauberere Verbrennung in der Startphase und senkt somit den Rußausstoß.
- Hohe Langlebigkeit: Thermisch und mechanisch hochbelastbare Materialien schützen zuverlässig vor Überhitzen und Verschleiß.
Technische Daten
| Eigenschaft | SVAC – SV090 |
|---|---|
| Nennspannung | 4,4 V |
| Gewindemaß | M10 × 1,0 |
| Gewindelänge | ca. 30 mm |
| Gesamtlänge | 130 mm |
| Schlüsselweite (Werkzeug) | SW 10 (10 mm Sechskant) |
| Anschlusstechnik | PIN / Push-In (Steckanschluss) |
| Gewicht | ca. 35 g |
Werkstatt-Tipp für die Montage
Für eine einwandfreie Funktion und zur Vermeidung von Schäden am Zylinderkopf beachten Sie bitte die Herstellervorgaben:
Anzugsdrehmoment Glühkerze: 12 – 15 Nm
Wichtiger Hinweis: Bei Niedervolt-Glühkerzen (4,4V) niemals manuell 12V Batteriespannung anlegen, da dies die Kerze sofort zerstört! Vor dem Einbau das Gewinde reinigen und die Kerze stets mit einem passenden Drehmomentschlüssel anziehen.
Als zertifizierte KFZ-Meisterwerkstatt legen wir großen Wert auf Qualität, Zuverlässigkeit und Kundenzufriedenheit. Wir sind mehrfach als TOP-Werkstatt ausgezeichnet worden
