Glühkerze passend für 4 Zylinder Renault, Opel, Dacia, Nissan, RFR-OEM 8200012099 / SV077
Ich helfe Ihnen, das passende Teil zu finden. Telefon Mo–Fr 9–17 Uhr, WhatsApp jederzeit. Einbau im Meisterbetrieb in Garbsen möglich.
0163 155 33 22
oder per WhatsApp
23,90 €
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1-3 Tage
Produktinformationen Glühkerze passend für 4 Zylinder Renault, Opel, Dacia, Nissan, RFR-OEM 8200012099 / SV077
SVAC SV077 Glühkerze – Hochwertige Qualität für Ihr Fahrzeug
Artikel Eigenschaften
- Baugruppe: Vorglühanlage
- Mengeneinheit: 4 Glühkerzen als Set
- Hersteller: SVAC
- Referenz-Nummer: SV077 (OEM 8200012099 / 11065-00Q0A / 11065-00QAB / 1106500Q0A / 1106500QAB / 82 00 012 099)
- Spannung: 11,0 V
- Gewindemaß: M10 x 1,0
- Schlüsselweite: 10 mm / 10er Sechskant
- Länge über alles: ca. 89 mm
Lieferumfang
1 x SVAC SV077 Glühkerzen-Set (bestehend aus 4 Glühkerzen)
Glühkerze SVAC SV077 – Kompatibilitätsübersicht (4-Zylinder Renault, Nissan & Dacia dCi / dTi Dieselmotoren K9K / F9Q / G9U)
OEM-Vergleichsnummer: 8200012099 (11065-00Q0A, 11065-00QAB, 1106500Q0A, 1106500QAB) | Spannung: 11,0V | Gewinde: M10x1.0
Hinweis zu Zustand & Qualitätskontrolle
Bei diesem Artikel handelt es sich um RFR-OEM-Neuware. Eventuelle Anlassfarben oder leichte Verfärbungen an der Glühkerzenspitze entstehen produktionsbedingt durch den werkseitigen Funktionstest (erstes Testglühen im Rahmen der Qualitätssicherung) und belegen die einwandfreie Funktion des Bauteils.
1. PKW, SUV & Transporter mit 4-Zylinder dCi / DTI Dieselmotor
| Hersteller / Baureihe | Modell / Motorisierung | Leistung | Baujahr |
|---|---|---|---|
| Renault Clio / Mégane / Scénic / Laguna | 1.5 dCi / 1.9 dCi (K9K, F9Q) | 65 - 130 PS | 2001 – 2012 |
| Renault Master II / Trafic II | 1.9 dCi / 2.2 dCi / 2.5 dCi (G9U, G9T) | 82 - 145 PS | 2001 – 2010 |
| Dacia Duster / Logan / Sandero | 1.5 dCi (K9K) | 68 - 110 PS | 2005 – 2015 |
| Nissan Qashqai / Juke / Note / Micra | 1.5 dCi (K9K) | 65 - 110 PS | 2003 – 2013 |
| Nissan Interstar / Primastar | 1.9 dCi / 2.2 dCi / 2.5 dCi | 82 - 145 PS | 2002 – 2010 |
| Opel Vivaro A / Movano A | 1.9 DTI / CDTI, 2.5 CDTI | 82 - 146 PS | 2001 – 2010 |
Zuverlässige Kaltstart-Performance für deinen Diesel
Maximale Zuverlässigkeit bei jeder Witterung: Die SVAC Glühkerze SV077 ist die optimale Wahl, wenn es um ein schnelles, schonendes und emissionsarmes Anlassverhalten Ihres 4-Zylinder Renault, Nissan oder Dacia Dieselmotors geht. Entwickelt nach strengsten Qualitätsstandards, entspricht sie präzise den Erstausrüster-Spezifikationen führender Fahrzeughersteller und garantiert eine langlebige Funktion im Alltag. Ob klirrende Kälte im Winter oder feuchtes Übergangswetter – die SV077 sorgt für eine zündsichere Erwärmung des Brennraums und schont damit Batterie und Anlasser ab der ersten Umdrehung.
Ihre Vorteile auf einen Blick
- Zustand: Fabrikneue Neuware
- Qualitätsgeprüft: Die Verfärbungen an der Spitze entstehen durch den produktionsseitigen Funktionstest (erstes Vorglühen) im Werk.
- Erstausrüster-Passgenauigkeit: Exakte Fertigung nach OE-Standards – perfekter Ersatz für gängige Referenzen (u. a. 8200012099, 11065-00Q0A, 11065-00QAB).
- Zuverlässiges Aufglühen: Robuste Stabglühkerzen-Technologie für exzellentes Kaltstartverhalten und ruhigen Motorlauf.
- Schonend für die Umwelt: Unterstützt eine sauberere Verbrennung in der Startphase und senkt somit den Rußausstoß.
- Hohe Langlebigkeit: Thermisch und mechanisch hochbelastbare Materialien schützen zuverlässig vor Überhitzen und Verschleiß.
Technische Daten
| Hersteller / Artikel | SVAC – SV077 |
| OEM Vergleichsnummer | 8200012099 / 11065-00Q0A / 11065-00QAB / 1106500Q0A / 1106500QAB |
| Nennspannung | 11,0 V |
| Gewindemaß | M10 × 1,0 |
| Schlüsselweite (Werkzeug) | SW 10 (10 mm Sechskant) |
| Bauart | Nachglühfähige Stabglühkerze |
Werkstatt-Tipp für die Montage
Für eine einwandfreie Funktion und zur Vermeidung von Schäden am Zylinderkopf beachten Sie bitte die Herstellervorgaben:
- Anzugsdrehmoment: 12 – 15 Nm (für M10-Gewinde)
- Wichtiger Hinweis: Vor dem Einbau das Gewinde sowie den Glühkerzenschacht gründlich reinigen. Verwenden Sie beim Einbau stets einen Drehmomentschlüssel, um ein Überdrehen des M10-Gewindes im Zylinderkopf zu vermeiden.
Anmelden
