Glühkerze passend für 4 Zylinder Opel, Vauxhall und Isuzu, RFR-OEM 94481972 / SV082
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Produktinformationen Glühkerze passend für 4 Zylinder Opel, Vauxhall und Isuzu, RFR-OEM 94481972 / SV082
SVAC SV082 Glühkerze – Hochwertige Qualität für Ihr Fahrzeug
Artikel Eigenschaften
- Baugruppe: Vorglühanlage
- Mengeneinheit: 4 Glühkerzen als Set
- Hersteller: SVAC
- Referenz-Nummer: SV082 (OEM 94481972 / 8-94481-972-0 / 8-97044-037-0 / 8944819720 / 8970440370 / 1214310 / 1214315 / 97044037 / 97080554 / 95508508)
- Spannung: 11,0 V
- Gewindemaß: M10 x 1,25
- Schlüsselweite: 12 mm / 12er Sechskant
- Länge über alles: ca. 80,5 - 85 mm
Lieferumfang
1 x SVAC SV082 Glühkerzen-Set (bestehend aus 4 Glühkerzen)
Glühkerze SVAC SV082 – Kompatibilitätsübersicht (4-Zylinder OPEL, ISUZU & VAUXHALL Dieselmotoren 1.5 D/TD, 1.7 D/TD & 3.1 TD)
OEM-Vergleichsnummer: 94481972 (8-94481-972-0, 8-97044-037-0, 1214310, 1214315, 97044037, 8-97080-554-0) | Spannung: 11,0V | Gewinde: M10x1.25
Hinweis zu Zustand & Qualitätskontrolle
Bei diesem Artikel handelt es sich um RFR-OEM-Neuware. Eventuelle Anlassfarben oder leichte Verfärbungen an der Glühkerzenspitze entstehen produktionsbedingt durch den werkseitigen Funktionstest (erstes Testglühen im Rahmen der Qualitätssicherung) und belegen die einwandfreie Funktion des Bauteils.
1. Fahrzeugmodelle mit 4-Zylinder 1.5 D/TD, 1.7 D/TD & 3.1 TD Dieselmotor
| Hersteller / Baureihe | Modell / Motorisierung | Leistung | Baujahr |
|---|---|---|---|
| Opel / Vauxhall Astra F (T92) | 1.7 TD / 1.7 TDS (17 TD, X 17 DT, TC4EE1) | 82 PS (60 kW) | 1991 – 1998 |
| Opel / Vauxhall Corsa B / Combo (S93, 71_) | 1.5 D, 1.5 TD, 1.7 D (15 D, 15 TD, X 15 TD, 17 D, X 17 D / 4EE1) | 50 - 67 PS (37 - 49 kW) | 1993 – 2001 |
| Opel / Vauxhall Vectra A (J89) | 1.7 TD (17 TD, X 17 DT) | 82 PS (60 kW) | 1990 – 1995 |
| Opel / Vauxhall Kadett E (T85) | 1.5 TD (15 TD / 4EC1) | 72 PS (53 kW) | 1988 – 1991 |
| Opel Monterey A / Campo (M92, TF) | 3.1 TD (UBS69D, TFR69 / 4JG2-T) | 109 - 114 PS (80 - 84 kW) | 1991 – 2001 |
| Isuzu Trooper II / Gemini (UB, JT) | 1.5 TD, 3.1 TD (4EC1, 4JG2-T) | 67 - 114 PS (49 - 84 kW) | 1988 – 1998 |
Zuverlässige Kaltstart-Performance für deinen Diesel
Maximale Zuverlässigkeit bei jeder Witterung: Die SVAC Glühkerze SV082 ist die optimale Wahl, wenn es um ein schnelles, schonendes und emissionsarmes Anlassverhalten Ihres 4-Zylinder OPEL, ISUZU & VAUXHALL Dieselmotors geht. Entwickelt nach strengsten Qualitätsstandards, entspricht sie präzise den Erstausrüster-Spezifikationen führender Fahrzeughersteller und garantiert eine langlebige Funktion im Alltag. Ob klirrende Kälte im Winter oder feuchtes Übergangswetter – die SV082 sorgt für eine zündsichere Erwärmung des Brennraums und schont damit Batterie und Anlasser ab der ersten Umdrehung.
Ihre Vorteile auf einen Blick
- Zustand: Fabrikneue Neuware
- Qualitätsgeprüft: Die Verfärbungen an der Spitze entstehen durch den produktionsseitigen Funktionstest (erstes Vorglühen) im Werk.
- Erstausrüster-Passgenauigkeit: Exakte Fertigung nach OE-Standards – perfekter Ersatz für gängige Referenzen (u. a. 94481972, 8-94481-972-0, 8-97044-037-0, 1214310, 1214315).
- Zuverlässiges Aufglühen: Robuste 11,0V-Stabglühkerzen-Technologie für exzellentes Kaltstartverhalten und ruhigen Motorlauf.
- Schonend für die Umwelt: Unterstützt eine sauberere Verbrennung in der Startphase und senkt somit den Rußausstoß.
- Hohe Langlebigkeit: Thermisch und mechanisch hochbelastbare Materialien schützen zuverlässig vor Überhitzen und Verschleiß.
Technische Daten
| Hersteller / Artikel | SVAC – SV082 |
| OEM Vergleichsnummer | 94481972 / 8-94481-972-0 / 8-97044-037-0 / 1214310 / 1214315 / 97044037 |
| Nennspannung | 11,0 V |
| Gewindemaß | M10 × 1,25 |
| Schlüsselweite (Werkzeug) | SW 12 (12 mm Sechskant) |
| Bauart | Nachglühfähige Stabglühkerze |
Werkstatt-Tipp für die Montage
Für eine einwandfreie Funktion und zur Vermeidung von Schäden am Zylinderkopf beachten Sie bitte die Herstellervorgaben:
- Anzugsdrehmoment: 15 – 20 Nm (für M10x1.25-Gewinde)
- Wichtiger Hinweis: Vor dem Einbau das Gewinde sowie den Glühkerzenschacht gründlich reinigen. Verwenden Sie beim Einbau stets einen Drehmomentschlüssel, um ein Überdrehen des Gewindes im Zylinderkopf zu vermeiden.
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