Glühkerze passend für 4 Zylinder Land Rover und Mercedes, RFR-OEM ETC8847 / SV093
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Produktinformationen Glühkerze passend für 4 Zylinder Land Rover und Mercedes, RFR-OEM ETC8847 / SV093
Original SVAC SV093 Glühkerze – Hochwertige Qualität für Ihre Fahrzeuge
Artikel Eigenschaften
- Baugruppe: Vorglühanlage
- Mengeneinheit: 4 Glühkerzen als Set
- Hersteller: SVAC
- Referenz-Nummer: SV093
- Spannung: 11,0 V
- Gewindemaß: M10 x 1,0
- Schlüsselweite: 10 mm (SW 10)
- Anschlusstechnik: M4 Schraubanschluss (M4 Gewindebolzen)
Lieferumfang
1 x SVAC SV093 Glühkerzen-Set (bestehend aus 4 Glühkerzen).
Glühkerze SVAC SV093 – Kompatibilitätsübersicht (4-Zylinder LAND ROVER & MERCEDES-BENZ Dieselmotoren)
OEM-Vergleichsnummer: ETC8847, ETC 8847, A 000 150 05 81, A0001500581, 0001500581, ERR1238, GGP12, LR008831, 0250202025, GV928, Y-748U, DG-122, CH189 | Spannung: 11,0V | Gewinde: M10x1.0 | Anschlusstechnik: M4 Schraubanschluss
Hinweis zu Zustand & Qualitätskontrolle
Bei diesem Artikel handelt es sich um 100% Neuware. Eventuelle Anlassfarben oder leichte Verfärbungen an der Glühkerzenspitze entstehen produktionsbedingt durch den werkseitigen Funktionstest (erstes Testglühen im Rahmen der Qualitätssicherung) und belegen die einwandfreie Funktion des Bauteils.
1. Geländewagen, SUVs, Transporter & PKW mit 4-Zylinder Dieselmotor (2.5 TDI / Tdi)
Land Rover (2.5 TDI – 200Tdi & 300Tdi Motoren)
| Modell | Motorisierung | Leistung | Baujahr |
|---|---|---|---|
| Defender 90 / 110 / 130 (L316 / LD_) | 2.5 TDI 4x4 (200Tdi / 300Tdi – 11L, 16L, 23L) | 107 - 113 PS (79 - 83 kW) | 1990 – 1998 |
| Discovery I (L318 / LJ_) | 2.5 TDI 4x4 (200Tdi / 300Tdi – 12L, 19L, 21L) | 113 PS (83 kW) | 1989 – 1998 |
| Range Rover I (Classic / AE, AN) | 2.5 TDi 4x4 (200Tdi / 300Tdi – 14L) | 113 PS (83 kW) | 1991 – 1996 |
Mercedes-Benz & Sonderanwendungen
| Modell / Plattform | Motorisierung | Leistung | Baujahr |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Transporter / PKW-Anwendungen | 4-Zylinder Dieselmotoren (OM Serie) | 72 - 109 PS (53 - 80 kW) | 1988 – 1999 |
Zuverlässige Kaltstart-Performance für deinen Diesel
Maximale Zuverlässigkeit bei jeder Witterung: Die SVAC Glühkerze SV093 ist die optimale Wahl, wenn es um ein schnelles, schonendes und emissionsarmes Anlassverhalten deines Land Rover Defender, Discovery, Range Rover oder Mercedes-Benz Dieselmotors geht. Entwickelt nach strengsten Qualitätsstandards, entspricht sie präzise den Erstausrüster-Spezifikationen führender Fahrzeughersteller und garantiert eine langlebige Funktion im harten Alltag und Expeditionseinsatz. Ob klirrende Kälte im Winter oder feuchtes Übergangswetter – die SV093 sorgt für eine zündsichere Erwärmung des Brennraums und schont damit Batterie und Anlasser ab der ersten Umdrehung.
Ihre Vorteile auf einen Blick
- Zustand: Fabrikneue Neuware
- Qualitätsgeprüft: Die Verfärbungen an der Spitze entstehen durch den produktionsseitigen Funktionstest (erstes Vorglühen) im Werk.
- Erstausrüster-Passgenauigkeit: Exakte Fertigung nach OE-Standards – perfekter Ersatz für gängige Land Rover- & Mercedes-Referenzen.
- Sichere Anschlusstechnik: Ausgestattet mit M4-Schraubanschluss (Gewindebolzen) für eine vibrationsfeste und dauerhafte elektrische Verbindung.
- Zuverlässiges Aufglühen: Robuste 11,0V-Stabglühkerzen-Technologie für exzellentes Kaltstartverhalten und ruhigen Motorlauf.
- Schonend für die Umwelt: Unterstützt eine sauberere Verbrennung in der Startphase und senkt somit den Rußausstoß.
- Hohe Langlebigkeit: Thermisch und mechanisch hochbelastbare Materialien schützen zuverlässig vor Überhitzen und Verschleiß.
Technische Daten
| Eigenschaft | SVAC – SV093 |
|---|---|
| Nennspannung | 11,0 V |
| Gewindemaß | M10 × 1,0 |
| Gewindelänge | ca. 25 mm |
| Gesamtlänge | ca. 95 - 98 mm |
| Schlüsselweite (Werkzeug) | SW 10 (10 mm Sechskant) |
| Anschlusstechnik | M4 Schraubanschluss (M4 Gewindebolzen) |
| Gewicht | ca. 28 g |
Werkstatt-Tipp für die Montage
Für eine einwandfreie Funktion und zur Vermeidung von Schäden am Zylinderkopf beachten Sie bitte die Herstellervorgaben:
Anzugsdrehmoment Glühkerze: 12 – 15 Nm (für M10x1.0-Gewinde)
Anzugsdrehmoment M4-Anschlussmutter: 1,0 – 1,5 Nm (handfest anziehen, um den Gewindebolzen nicht zu beschädigen)
Empfehlung: Vor dem Einbau das Gewinde reinigen und den Glühkerzenschacht gründlich von Verkokungen befreien. Verwenden Sie beim Einbau stets einen Drehmomentschlüssel.
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