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Glühkerze passend für 4 Zylinder Fiat, Alfa Romeo, Opel, Vauhall, Saab und Suzuki, RFR-OEM 55200817 / SV118

SVAC SV118 Glühkerzen 4er-Set (OEM Ref. 55200817 / 93190433 / 18550-79J50 / 46754154) RFR-OEM-Qualität für Fiat, Alfa Romeo, Opel, Vauxhall, Saab und Suzuki 1.9 D Multijet, 1.9 JTD / JTDM, 1.9 CDTI, 1.9 TiD sowie 1.9 DDiS Dieselmotoren (192 A8.000, 939 A1.000, 937 A2.000, Z 19 DT, Z 19 DTL, D19AA) in Bravo II, Croma, Doblo, Grande Punto, Stilo, 147, 156, 159, Astra H, Vectra C, Zafira B, 9-3 und SX4. Garantiert zuverlässige Kaltstarts. Set-Inhalt: 4 x SVAC SV118 Glühkerzen Technische Daten: 11,0 Volt, Gewinde M10 x 1,0, SW 10 Zustand: Fabrikneue RFR-OEM-Neuware (werkseitig qualitätsgeprüft) OE-Referenzen: 55200817, 93190433, 18550-79J50, 46754154, 60816139, 71735458, 71772818, 1214064, 93180295, 95508489, 18550-79J50-000

Produktinformationen Glühkerze passend für 4 Zylinder Fiat, Alfa Romeo, Opel, Vauhall, Saab und Suzuki, RFR-OEM 55200817 / SV118

 

SVAC SV118 Glühkerze / RFR-OEM 55200817 Glühkerze (1.9D MultiJet und 1.9 JTD) – Hochwertige Qualität für Ihr Fahrzeug

Artikel Eigenschaften

  • Baugruppe: Vorglühanlage
  • Mengeneinheit: 4 Glühkerzen als Set
  • Hersteller: SVAC
  • Referenz-Nummer: SVAC SV118 RFR-OEM 55200817
  • Zusatz / Ausführung: 1.9D MultiJet / 1.9 JTD (Stabglühkerze, nachglühfähig)
  • Spannung: 11,0 V
  • Gewindemaß: M10 x 1,0
  • Schlüsselweite: 10 mm (SW 10)
  • Anschlusstechnik: PIN / Push-In (Steckanschluss)

Lieferumfang

1 x SVAC-SV118 -RFR-OEM 55200817 Glühkerzen-Set (bestehend aus 4 Glühkerzen).


Glühkerze RFR-OEM 55200817 – Kompatibilitätsübersicht (4-Zylinder 1.9D MultiJet / 1.9 JTD Dieselmotoren)

OEM-Vergleichsnummer: 55200817, 46754154, 60816139, 71735458, 71772818, 1214064, 93190433, 93180295, 95508489, 18550-79J50, 18550-79J50-000, 0250202132, GLP066, GN097, CH269, DG-196, 15959, 47510 | Spannung: 11V | Gewinde: M10x1.0 | Anschlusstechnik: PIN / Steckanschluss

Hinweis zu Zustand & Qualitätskontrolle

Bei diesem Artikel handelt es sich um RFR-OEM-Ware. Eventuelle Anlassfarben oder leichte Verfärbungen an der Glühkerzenspitze entstehen produktionsbedingt durch den werkseitigen Funktionstest (erstes Testglühen im Rahmen der Qualitätssicherung) und belegen die einwandfreie Funktion des Bauteils.

ACHTUNG WICHTIGER WARNHINWEIS: Bitte achten Sie bei der Prüfung und dem Einbau auf die korrekte Nennspannung (11 Volt) sowie das herstellerseitig vorgegebene Anzugsdrehmoment. Führen Sie Funktionsprüfungen im ausgebauten Zustand ausschließlich mit fachgerechtem Werkstatt-Prüfequipment durch, um thermische Beschädigungen oder Kurzschlüsse zu vermeiden.

1. Personenkraftwagen (PKW) mit 4-Zylinder Dieselmotor (1.9 JTD / MultiJet / CDTI / TiD / DDiS)

Fiat (1.9 JTD / 1.9 D MultiJet)

Modell Motorisierung Leistung Baujahr
Bravo II (198) 1.9 D Multijet (192 A8.000, 192 B5.000) 90 - 120 PS (66 - 88 kW) 2007 – 2014
Croma (194) 1.9 D Multijet (939 A1.000, 939 A7.000) 115 - 120 PS (85 - 88 kW) 2005 – 2011
Doblò / Doblò Cargo (119 / 223) 1.9 JTD / 1.9 D Multijet (186 A9.000, 223 A7.000) 100 - 120 PS (74 - 88 kW) 2001 – 2010
Grande Punto (199) 1.9 D Multijet (199 A5.000, 939 A1.000) 116 - 130 PS (85 - 96 kW) 2005 – 2011
Multipla (186) 1.9 JTD (186 A8.000, 186 A9.000) 115 - 120 PS (85 - 88 kW) 2002 – 2010
Punto II (188) 1.9 JTD / Multijet (188 A2.000, 188 A7.000, 188 B2.000) 80 - 100 PS (59 - 74 kW) 2003 – 2012
Stilo / Stilo Multi Wagon (192) 1.9 JTD / D Multijet (192 A1.000, 192 A8.000, 192 B5.000) 80 - 120 PS (59 - 88 kW) 2001 – 2008
Sedici (FY_) 1.9 D Multijet 4x4 (D19AA) 120 PS (88 kW) 2006 – 2011

Alfa Romeo (1.9 JTD / 1.9 JTDM 8V)

Modell Motorisierung Leistung Baujahr
147 (937) 1.9 JTD / JTDM 8V (182 B9.000, 937 A2.000, 937 A3.000) 101 - 120 PS (74 - 88 kW) 2003 – 2010
156 / 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD (937 A2.000) 115 PS (85 kW) 2003 – 2006
159 / 159 Sportwagon (939) 1.9 JTDM 8V (939 A1.000, 939 A7.000) 115 - 120 PS (85 - 88 kW) 2005 – 2011

Opel / Vauxhall & Saab & Suzuki (1.9 CDTI / TiD / DDiS)

Modell Motorisierung Leistung Baujahr
Opel Astra H / GTC / Caravan (A04) 1.9 CDTI (Z 19 DT, Z 19 DTL) 100 - 120 PS (74 - 88 kW) 2004 – 2010
Opel Signum (Z03) 1.9 CDTI (Z 19 DT, Z 19 DTL) 100 - 120 PS (74 - 88 kW) 2004 – 2008
Opel Vectra C / Caravan / GTS (Z02) 1.9 CDTI (Z 19 DT, Z 19 DTL) 100 - 120 PS (74 - 88 kW) 2004 – 2008
Opel Zafira B (A05) 1.9 CDTI (Z 19 DT, Z 19 DTL) 100 - 120 PS (74 - 88 kW) 2005 – 2015
Saab 9-3 (YS3F) 1.9 TiD (Z 19 DT) 120 PS (88 kW) 2004 – 2015
Suzuki SX4 (EY, GY) 1.9 DDiS / 4x4 (D19AA) 120 PS (88 kW) 2006 – 2015

2. Nutzfahrzeug- & Allradanwendungen (1.9 JTD / MultiJet)

Hersteller / Kategorie Modell / Anwendung Verbauter Motortyp
Fiat Professional / Transporter Doblò Cargo & WorkUp (223) 1.9 JTD / 1.9 D Multijet
Kompakt-SUV / Crossover Fiat Sedici 4x4 / Suzuki SX4 DDiS 4WD 1.9 D Multijet / DDiS Allrad-Aggregate

Zuverlässige Kaltstart-Performance für deinen Diesel

Maximale Zuverlässigkeit bei jeder Witterung: Die Glühkerze RFR-OEM 55200817 ist die optimale Wahl, wenn es um ein schnelles, schonendes und emissionsarmes Anlassverhalten deines 4-Zylinder 1.9D MultiJet / 1.9 JTD Dieselmotors geht. Entwickelt nach strengsten Qualitätsstandards, entspricht sie präzise den Erstausrüster-Spezifikationen führender Fahrzeughersteller und garantiert eine langlebige Funktion im Alltag. Durch die bewährte Stabglühkerzen-Technologie bietet die 55200817 eine herausragende Wärmeableitung und thermische Stabilität – für ein zündsicheres Erwärmen aller 4 Brennräume und maximalen Schutz von Batterie und Anlasser ab der ersten Umdrehung.

Ihre Vorteile auf einen Blick

  • Zustand: RFR-OEM-Ware
  • Qualitätsgeprüft: Die Verfärbungen an der Spitze entstehen durch den produktionsseitigen Funktionstest (erstes Vorglühen) im Werk.
  • Erstausrüster-Passgenauigkeit: Exakte Fertigung nach OE-Standards – perfekter Ersatz für gängige Fiat-, Alfa Romeo-, Opel- und Suzuki-Referenzen.
  • Schnelles Aufglühen: Optimiertes Aufheizverhalten der 11V-Technologie reduziert die Vorglühzeit und sorgt für einen ruhigen, runden Motorlauf direkt nach dem Start.
  • Robuster Korpus: Hochwertige Stabglühkerzen-Bauweise mit ca. 109 mm Gesamtlänge für höchste mechanische Festigkeit und optimale Wärmeableitung.
  • Moderne Anschlusstechnik: PIN / Push-In Steckanschluss für eine vibrationsfeste und korrosionsfreie elektrische Verbindung.
  • Schonend für die Umwelt: Unterstützt eine sauberere Verbrennung in der Startphase und senkt somit den Rußausstoß.
  • Hohe Langlebigkeit: Thermisch und mechanisch hochbelastbare Materialien schützen zuverlässig vor Überhitzen und Verschleiß.

Technische Daten

Eigenschaft RFR-OEM – 55200817 (1.9D MultiJet / 1.9 JTD)
Nennspannung 11,0 V
Gewindemaß M10 × 1,0
Einbautiefe ca. 30 – 31 mm
Gesamtlänge ca. 109 mm
Bauform Stabglühkerze, nachglühfähig
Schlüsselweite (Werkzeug) SW 10 (10 mm Sechskant)
Anschlusstechnik PIN / Push-In (Steckanschluss)
Konussteigung 63°

Werkstatt-Tipp für die Montage

Für eine einwandfreie Funktion und zur Vermeidung von Schäden am Zylinderkopf beachten Sie bitte die Herstellervorgaben:

Anzugsdrehmoment Glühkerze: 10 – 15 Nm (Bruchmoment ca. 35 Nm)

Wichtiger Hinweis: Vor dem Einbau das Gewinde im Zylinderkopf gründlich reinigen. Glühkerzen stets von Hand eindrehen und mit einem kalibrierten Drehmomentschlüssel nach Herstellervorgabe anziehen.

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