Glühkerze passend für 4 Zylinder BMW und Mini, RFR-OEM 12238572135 / SV189
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Produktinformationen Glühkerze passend für 4 Zylinder BMW und Mini, RFR-OEM 12238572135 / SV189
Original SVAC SV189 Glühkerze – Hochwertige Qualität für Ihr Fahrzeug
Artikel Eigenschaften
- Baugruppe: Vorglühanlage
- Mengeneinheit: 4 Glühkerzen als Set
- Hersteller: SVAC
- Länge über alles: ca. 133,5 – 134,0 mm
- Spannung: 4,4 V
- Gewindemaß: M10 x 1,0
- Schlüsselweite: 10 mm (SW 10)
- Anschlusstechnik: PIN / Push-In (Steckanschluss 4 mm)
Lieferumfang
1 x SVAC SV189-Glühkerzen-Set (bestehend aus 4 Glühkerzen / RFR-OEM: 12238572135).
Glühkerze SVAC SV189 – Kompatibilitätsübersicht (2.0 d 4-Zylinder / B47 & N47)
OEM-Vergleichsnummer: 12238572135, 12 23 8 572 135, 8572135, 12237798001, 12 23 7 798 001, 7798001, 0250403018, 0 250 403 018, GLP257, GE118, 0100266048, 91648, D-Power 80, DP80, 39516 | Spannung: 4,4V | Gewinde: M10x1.0 | Anschlusstechnik: PIN / Steckanschluss
Hinweis zu Zustand & Qualitätskontrolle
Bei diesem Artikel handelt es sich um RFR-OEM-Ware. Eventuelle Anlassfarben oder leichte Verfärbungen an der Glühkerzenspitze entstehen produktionsbedingt durch den werkseitigen Funktionstest (erstes Testglühen im Rahmen der Qualitätssicherung) und belegen die einwandfreie Funktion des Bauteils.
ACHTUNG WICHTIGER WARNHINWEIS: Es handelt sich bei diesem Bauteil um eine hochmoderne Niedervoltglühkerze (4,4 Volt Nennspannung). Bitte führen Sie unter keinen Umständen einen Funktionstest direkt an oder mit 12 Volt Batteriespannung durch! Das Anlegen einer Spannung von 12 Volt führt zur sofortigen thermischen Überlastung und Zerstörung der Glühkerze innerhalb von Bruchteilen einer Sekunde. Zur Prüfung im ausgebauten Zustand darf ausschließlich ein spezielles Niedervolt-Glühkerzenprüfgerät oder ein regelbares DC-Labornetzteil (Gleichspannung mit passender Spannungs- und Strombegrenzung) verwendet werden!
1. BMW 4-Zylinder Modelle (2.0 d – Motor B47 / N47)
BMW Limousine, Touring, Coupé, Gran Coupé & X-Modelle
| Modell | Motorisierung / Hubraum | Leistung | Baujahr |
|---|---|---|---|
| BMW 1er (F20 / F21 LCI) | 118d, 120d, 125d (2.0 d / B47) | 150 - 224 PS (110 - 165 kW) | 2015 – 2019 |
| BMW 2er Coupé / Cabrio (F22 / F23) | 218d, 220d, 225d (2.0 d / B47) | 150 - 224 PS (110 - 165 kW) | 2014 – 2021 |
| BMW 2er Active / Gran Tourer (F45 / F46) | 218d, 220d / xDrive (2.0 d / B47) | 150 - 190 PS (110 - 140 kW) | 2014 – heute |
| BMW 3er (F30 / F31 / F34 LCI) | 316d, 318d, 320d, 325d (2.0 d / B47) | 116 - 224 PS (85 - 165 kW) | 2015 – 2019 |
| BMW 4er (F32 / F33 / F36) | 418d, 420d, 425d (2.0 d / B47) | 150 - 224 PS (110 - 165 kW) | 2015 – 2020 |
| BMW 5er (F10 / F11 LCI & G30 / G31) | 518d, 520d / xDrive (2.0 d / B47) | 150 - 190 PS (110 - 140 kW) | 2014 – heute |
| BMW X1 (F48) / X2 (F39) | 18d, 20d, 25d / xDrive (2.0 d / B47) | 150 - 231 PS (110 - 170 kW) | 2015 – heute |
| BMW X3 (F25 LCI / G01) / X4 (F26 / G02) | 18d, 20d, 25d / xDrive (2.0 d / B47) | 150 - 231 PS (110 - 170 kW) | 2014 – heute |
2. MINI 4-Zylinder Modelle (2.0 d – Motor B47)
MINI Cooper SD Modelle (F-Baureihe)
| Modell | Motorisierung | Leistung | Baujahr |
|---|---|---|---|
| MINI 3-Türer & 5-Türer (F56 / F55) | Cooper SD (2.0 d / B47 C20 A) | 170 PS (125 kW) | 2014 – heute |
| MINI Cabrio (F57) | Cooper SD (2.0 d / B47 C20 A) | 170 PS (125 kW) | 2016 – heute |
| MINI Clubman (F54) | Cooper SD / ALL4 (2.0 d / B47 C20 A) | 190 PS (140 kW) | 2015 – heute |
| MINI Countryman (F60) | Cooper SD / ALL4 (2.0 d / B47 C20 A) | 190 PS (140 kW) | 2017 – heute |
Zuverlässige Kaltstart-Performance für deinen 4-Zylinder Diesel
Maximale Zuverlässigkeit bei jeder Witterung: Diese SVAC Glühkerze ist mit ihrer Gesamtlänge von ca. 134 mm exakt auf die Zylinderkopf-Geometrie der modernen 2.0 d 4-Zylinder Dieselmotoren (B47, N47) in BMW und MINI abgestimmt. Entwickelt nach strengen Qualitätsstandards, entspricht sie exakt den Erstausrüster-Vorgaben. Dank moderner 4,4-Volt-Niedervolt-Technologie bietet die Kerze ein extrem schnelles Aufheizverhalten und herausragende thermische Standfestigkeit – für ein zügiges Durchzünden aller 4 Zylinder und maximale Entlastung von Anlasser und Bordnetz ab dem ersten Kaltstart.
Ihre Vorteile auf einen Blick
- Zustand: RFR-OEM-Ware
- Qualitätsgeprüft: Die Verfärbungen an der Spitze entstehen durch den produktionsseitigen Funktionstest (erstes Vorglühen) im Werk.
- Erstausrüster-Passgenauigkeit: Exakte Fertigung nach OE-Standards – vollwertiger Ersatz für BMW / MINI 12238572135 / 12237798001 / 8572135.
- Optimierte Bauform: Spezifische Gesamtlänge von ca. 134 mm für BMW & MINI B47/N47-Zylinderköpfe.
- Schnelles Aufglühen: Optimiertes Ansprechverhalten der 4,4V-Niedervolt-Technologie minimiert die Vorglühzeit und sichert vibrationsarmen Motorlauf direkt nach dem Kaltstart.
- Moderne Anschlusstechnik: PIN / Push-In Steckanschluss (4 mm) für dauerhaft korrosionsfreien und festen Sitz.
- Schonend für die Umwelt: Zuverlässiges Nachglühen sorgt für eine saubere, rußarme Verbrennung in der Warmlaufphase und schützt den Dieselpartikelfilter (DPF).
- Hohe Standfestigkeit: Hochtemperaturbeständige Legierung schützt vor thermischem Verzug und gewährleistet lange Standzeiten.
Technische Daten
| Eigenschaft | SVAC – SV189-Glühkerze 134 mm (2.0 d 4-Zylinder B47 / N47) |
|---|---|
| Nennspannung | 4,4 V |
| Gewindemaß | M10 × 1,0 |
| Gesamtlänge | ca. 133,5 – 134,0 mm |
| Einbautiefe | ca. 28,0 – 29,0 mm |
| Bauform / Typ | Niedervolt-Stabglühkerze (nachglühfähig) |
| Schlüsselweite (Werkzeug) | SW 10 (10 mm Sechskant) |
| Anschlusstechnik | PIN / Push-In (Steckanschluss Ø 4 mm) |
| Konussteigung | 63° |
| Gewicht | ca. 35 g |
Werkstatt-Tipp für die Montage
Für eine einwandfreie Funktion und zur Vermeidung von Schäden am Zylinderkopf beachten Sie bitte die Herstellervorgaben:
Anzugsdrehmoment Glühkerze: 10 – 15 Nm (Bruchmoment / Abschergrenze ca. 35 Nm)
Wichtiger Hinweis: Bei Niedervolt-Glühkerzen (4,4V) niemals manuell 12V Batteriespannung anlegen, da dies die Glühwendel sofort zerstört! Vor dem Einbau den Schacht besonders gründlich reinigen, Glühkerzen-Montagepaste dünn auf das Gewinde auftragen und die Kerze stets mit einem passenden Drehmomentschlüssel festziehen.
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Als zertifizierte KFZ-Meisterwerkstatt legen wir großen Wert auf Qualität, Zuverlässigkeit und Kundenzufriedenheit. Wir sind mehrfach als TOP-Werkstatt ausgezeichnet worden
