Glühkerze passend für 4 Zylinder BMW 3er / 5er, M47-Motoren, RFR-OEM 12232248059 / SV014
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Produktinformationen Glühkerze passend für 4 Zylinder BMW 3er / 5er, M47-Motoren, RFR-OEM 12232248059 / SV014
Original SVAC SV014 Glühkerze – Hochwertige Qualität für Ihr Fahrzeug
Artikel Eigenschaften
- Baugruppe: Vorglühanlage
- Mengeneinheit: 4 Glühkerzen als Set
- Hersteller: SVAC
- Referenz-Nummer: SV014
- Spannung: 11 V
- Gewindemaß: M10 x 1,0
- Schlüsselweite: 10 mm
Lieferumfang
1 x SVAC SV014 Glühkerzen-Set (bestehend aus 4 Glühkerzen)
Glühkerze SVAC SV014 – Kompatibilitätsübersicht (BMW 4-Zylinder / R4 Dieselmotoren)
OEM-Vergleichsnummern: 12 23 2 248 059, 12232248059, 2 248 059, 2248059 | 0 250 202 102, GLP037, 0 250 212 006 | GN026, 0100226362 | CH217, CH217/002 | DG-101, DG101 | Y-504J, 92453, D-Power 37, DP37 | 062900049304, UX14A | HKT B-090, H1890 | 19448 | 314 020 0003
Hinweis zu Zustand & Qualitätskontrolle
Bei diesem Artikel handelt es sich um RFR-OEM-Neuware. Eventuelle Anlassfarben oder leichte Verfärbungen an der Glühkerzenspitze entstehen produktionsbedingt durch den werkseitigen Funktionstest (erstes Testglühen im Rahmen der Qualitätssicherung) und belegen die einwandfreie Funktion des Bauteils.
1. BMW Personenkraftwagen (PKW) mit 4-Zylinder-Dieselmotor (M47 D20 / VP44)
| Modell | Karosserieform | Motorisierung | Motorcode | Leistung | Baujahr |
|---|---|---|---|---|---|
| 3er (E46) | Limousine / Touring | 320d | M47 D20 (204D1) | 100 kW / 136 PS | 03/1998 – 08/2001 |
| 3er (E46) | Limousine / Touring | 318d | M47 D20 (204D1) | 85 kW / 115 PS | 09/2001 – 02/2003 |
| 5er (E39) | Limousine / Touring | 520d | M47 D20 (204D1) | 100 kW / 136 PS | 02/2000 – 09/2003 |
Wichtiger Einschränkungshinweis zur Fahrzeugkompatibilität
NICHT passend für spätere Common-Rail-Modelle (M47N / M47TU / M47N2 mit 150 PS / 163 PS):
Dieses Glühkerzenset ist nicht geeignet für BMW 1er (E81 / E87), BMW 3er E46 Facelift (320d mit 150 PS ab 09/2001), 3er (E90 / E91), 5er (E60 / E61) sowie X3 (E83). Diese Modelle benötigen längere 5-Volt-Niedervoltkerzen (ca. 152 mm Länge, OE-Nummer 12 23 7 786 869).
Hinweis für 6-Zylinder-Fahrzeuge: Die Glühkerze SV014 entspricht auch den Kerzen der BMW 6-Zylinder-Motoren M57 (E46 330d 184 PS, E39 525d/530d, E38 730d, X5 E53 3.0d 184 PS). Da es sich hierbei um ein 4er-Set handelt, werden für diese Fahrzeuge 6 Glühkerzen benötigt.
Zuverlässige Kaltstart-Performance für deinen Diesel
Maximale Zuverlässigkeit bei jeder Witterung: Die SVAC Glühkerze SV014 ist die optimale Wahl, wenn es um ein schnelles, schonendes und emissionsarmes Anlassverhalten eines BMW 4-Zylinder-Dieselmotors geht. Entwickelt nach strengsten Qualitätsstandards, entspricht sie präzise den Erstausrüster-Spezifikationen führender Fahrzeughersteller und garantiert eine langlebige Funktion im Alltag. Ob klirrende Kälte im Winter oder feuchtes Übergangswetter – die SV014 sorgt für eine zündsichere Erwärmung des Brennraums und schont damit Batterie und Anlasser ab der ersten Umdrehung.
Ihre Vorteile auf einen Blick
- Zustand: RFR-OEM-Neuware
- Qualitätsgeprüft: Die Verfärbungen an der Spitze entstehen durch den produktionsseitigen Funktionstest (erstes Vorglühen) im Werk.
- Erstausrüster-Passgenauigkeit: Exakte Fertigung nach OE-Standards – perfekter Ersatz für die BMW-Referenz 12 23 2 248 059.
- Schnelles Aufglühen: Optimiertes Aufheizverhalten reduziert die Vorglühzeit und sorgt für einen ruhigen, runden Motorlauf direkt nach dem Start.
- Schonend für die Umwelt: Unterstützt eine sauberere Verbrennung in der Startphase und senkt somit den Rußausstoß.
- Hohe Langlebigkeit: Thermisch und mechanisch hochbelastbare Materialien schützen zuverlässig vor Überhitzen und Verschleiß.
Technische Daten
| Hersteller / Artikel | SVAC – SV014 |
|---|---|
| Nennspannung | 11 V |
| Gewindemaß | M10 × 1,0 |
| Gewindelänge | ca. 28 mm |
| Gesamtlänge | ca. 105 mm – 106 mm |
| Einbautiefe | ca. 25 mm |
| Konussteigung | 63° |
| Anschlusstechnik | PIN (Ø 4 mm) |
| Schlüsselweite (Werkzeug) | SW 10 (10 mm Sechskant) |
| Gewicht | ca. 30 g – 35 g |
Werkstatt-Tipp für die Montage
Für eine einwandfreie Funktion und zur Vermeidung von Schäden am Zylinderkopf beachten Sie bitte die Herstellervorgaben:
Anzugsdrehmoment: 15 – 20 Nm (max. Bruchmoment: 35 Nm)
Empfehlung: Vor dem Einbau das Gewinde im Zylinderkopf gründlich reinigen und die Glühkerzen stets mit einem kalibrierten Drehmomentschlüssel anziehen.
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