Glühkerze passend für 3 Zylinder VW Seat und Skoda, RFR-OEM N10591602 / SV010
Ich helfe Ihnen das passende Produkt zu finden. Rund um die Uhr erreichbar.
0163 155 33 22
oder per WhatsApp
23,90 €
Produktinformationen Glühkerze passend für 3 Zylinder VW Seat und Skoda, RFR-OEM N10591602 / SV010
SVAC SV010 Glühkerze – Hochwertige Qualität für Ihr Fahrzeug
Artikel Eigenschaften
- Baugruppe: Vorglühanlage
- Mengeneinheit: 3 Glühkerzen als Set
- Hersteller: SVAC
- Referenz-Nummer: SV010 (OEM N10591602 / N 105 916 02 / N 105 916 03)
- Spannung: 4,4 V (Niedervolt)
- Gewindemaß: M10 x 1,0
- Schlüsselweite: 10 mm / 10er Sechskant
- Länge über alles: ca. 130 mm
Lieferumfang
1 x SVAC SV010 Glühkerzen-Set (bestehend aus 3 Glühkerzen)
Glühkerze SVAC SV010 – Kompatibilitätsübersicht (3-Zylinder Dieselmotoren 1.2 TDI / 1.4 TDI)
OEM-Vergleichsnummer: N10591602 (N 105 916 02, N 105 916 03, N10591603) | Spannung: 4,4V | Gewinde: M10x1.0
Hinweis zu Zustand & Qualitätskontrolle
Bei diesem Artikel handelt es sich um RFR-OEM-Neuware. Eventuelle Anlassfarben oder leichte Verfärbungen an der Glühkerzenspitze entstehen produktionsbedingt durch den werkseitigen Funktionstest (erstes Testglühen im Rahmen der Qualitätssicherung) und belegen die einwandfreie Funktion des Bauteils.
Wichtiger Kompatibilitätshinweis für 3-Zylinder-Motoren
Achtung: Bei 3-Zylinder-Motoren (z. B. 1.2 TDI / 1.4 TDI) ist diese 4,4V-Niedervolt-Glühkerze nur in spezifischen Baujahren und Motorisierungen ab Werk freigegeben. Bitte prüfen Sie zwingend vor dem Kauf den Motorcode sowie die Teilenummer der bisher verbauten Glühkerzen, um Verwechslungen mit 7V- oder 11V-Varianten zu vermeiden.
1. Personenkraftwagen (PKW) mit 3-Zylinder Dieselmotor (1.2 TDI / 1.4 TDI)
| Hersteller / Baureihe | Modell / Motorisierung | Leistung | Baujahr |
|---|---|---|---|
| VW Polo (6R/6C) | 1.2 TDI / 1.4 TDI (CFWA, CUSA, CUSB, CYZA R3 – nur für bestimmte Steuergeräte-Varianten) | 75 - 105 PS | 2010 – 2017 |
| Seat Ibiza IV (6J) / Toledo IV | 1.2 TDI / 1.4 TDI (CFWA, CUSA, CUSB R3 – nur für bestimmte Steuergeräte-Varianten) | 75 - 105 PS | 2010 – 2017 |
| Škoda Fabia II/III / Roomster / Rapid | 1.2 TDI / 1.4 TDI (CFWA, CUSA, CUSB R3 – nur für bestimmte Steuergeräte-Varianten) | 75 - 105 PS | 2010 – 2018 |
Zuverlässige Kaltstart-Performance für deinen Diesel
Maximale Zuverlässigkeit bei jeder Witterung: Die SVAC Glühkerze SV010 ist die optimale Wahl, wenn es um ein schnelles, schonendes und emissionsarmes Anlassverhalten Ihres 3-Zylinder TDI Dieselmotors geht. Entwickelt nach strengsten Qualitätsstandards, entspricht sie präzise den Erstausrüster-Spezifikationen führender Fahrzeughersteller und garantiert eine langlebige Funktion im Alltag. Ob klirrende Kälte im Winter oder feuchtes Übergangswetter – die SV010 sorgt für eine zündsichere Erwärmung des Brennraums und schont damit Batterie und Anlasser ab der ersten Umdrehung.
Ihre Vorteile auf einen Blick
- Zustand: Fabrikneue Neuware
- Qualitätsgeprüft: Die Verfärbungen an der Spitze entstehen durch den produktionsseitigen Funktionstest (erstes Vorglühen) im Werk.
- Erstausrüster-Passgenauigkeit: Exakte Fertigung nach OE-Standards – perfekter Ersatz für gängige Referenzen (u. a. N 105 916 02, N10591602, N 105 916 03, N10591603, GE115 / GE133, 0 250 403 009).
- Zuverlässiges Aufglühen: Moderne 4,4V-Niedervolt-Technologie für extrem schnelle Aufheizzeiten und ruhigen Motorlauf.
- Schonend für die Umwelt: Unterstützt eine sauberere Verbrennung in der Startphase und senkt somit den Rußausstoß.
- Hohe Langlebigkeit: Thermisch und mechanisch hochbelastbare Materialien schützen zuverlässig vor Überhitzen und Verschleiß.
Technische Daten
| Hersteller / Artikel | SVAC – SV010 |
| OEM Vergleichsnummer | N 105 916 02 / N10591602 / N 105 916 03 / N10591603 |
| Nennspannung | 4,4 V |
| Gewindemaß | M10 × 1,0 |
| Schlüsselweite (Werkzeug) | SW 10 (10 mm Sechskant) |
| Bauart | Nachglühfähige Niedervolt-Stabglühkerze |
Werkstatt-Tipp für die Montage
Für eine einwandfreie Funktion und zur Vermeidung von Schäden am Zylinderkopf beachten Sie bitte die Herstellervorgaben:
- Anzugsdrehmoment: 12 – 15 Nm (für M10-Gewinde)
- WARNUNG – Zerstörungsgefahr durch Durchglühen: Bei dieser 4,4-Volt-Niedervolt-Glühkerze niemals einen direkten Funktionstest an einer 12-Volt-Fahrzeugbatterie durchführen! Durch die erhebliche Überspannung überhitzt die interne Heizwendel innerhalb von Sekundenbruchteilen, was zum schlagartigen Durchglühen und zur irreversiblen Zerstörung der Glühkerze führt.Vor dem Einbau den Schacht besonders gründlich reinigen, Glühkerzen-Montagepaste dünn auf das Gewinde auftragen und die Kerze stets mit einem passenden Drehmomentschlüssel festziehen.
