DSG DQ500 0BH 0BT Dichtungssatz Maxi Mechatronik + Getriebe Front und 4Motion VW Audi Seat
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Produktinformationen DSG DQ500 0BH 0BT Dichtungssatz Maxi Mechatronik + Getriebe Front und 4Motion VW Audi Seat
Dichtungssatz Maxi für Mechatronik und Getriebe DSG DQ500 (0BH, 0BT): Der Maxi-Satz umfasst die relevanten Dichtungen und Dichtelemente für DSG-Mechatronik und Getriebe des 7-Gang-DSG DQ500 mit den Getriebecodes 0BH und 0BT – für Front- und Allradantrieb (4Motion) in Fahrzeugen von Audi, Volkswagen, Seat und Skoda. Gedacht für Werkstätten und Fahrzeughalter, die bei Reparatur oder Instandsetzung von Mechatronik und Getriebe die Dichtungen in einem Arbeitsgang erneuern möchten.
Verliert das Getriebe Öl oder sind Mechatronik bzw. Getriebegehäuse undicht, kann eine alte oder beschädigte Dichtung die Ursache sein. Mit dem Maxi-Satz erneuern Sie die Dichtungen an Mechatronik und Getriebe in einem Arbeitsgang – passend für Front- und Allradantrieb. Wir sind Kfz-Meisterbetrieb in Garbsen, arbeiten in unserer eigenen Werkstatt an DSG-Getrieben und prüfen die Passung vor dem Kauf kostenlos.
Auf einen Blick
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Getriebe | 7-Gang-DSG Doppelkupplungsgetriebe DQ500 |
| Getriebecodes | 0BH, 0BT |
| Antrieb | Front- und Allradantrieb (4Motion) |
| Teilenummer | Keine OE-Nummer hinterlegt – Zuordnung über Getriebecode und Fahrzeugmodell |
| Ausführung | Dichtungssatz Maxi Set für Mechatronik und Getriebe |
| Einbauposition | DSG-Mechatronik / Getriebe |
| Hersteller | Eigenmarke, Aftermarket-Teil (nicht vom Fahrzeughersteller) |
| Zustand | Neu |
| Lieferumfang | 1 Dichtungssatz Maxi Set, wie abgebildet |
| Werkzeug | Nicht enthalten |
| Einbau | Fachwerkstatt; Anpassung, Kalibrierung oder Adaption per Diagnosesystem kann nötig sein |
Symptome: Woran Sie den Defekt erkennen
- Ölverlust am Getriebe.
- Undichtigkeit an der Mechatronik.
- Undichtigkeit am Getriebegehäuse.
- Bei einer Reparatur oder Instandsetzung von Mechatronik oder Getriebe sollen die Dichtungen erneuert werden.
So prüfen Sie die Ursache
- Prüfen Sie das Getriebe: Der Satz ist für das DQ500 mit dem Getriebecode 0BH oder 0BT bestimmt.
- Prüfen Sie die Antriebsart: Der Maxi-Satz passt für Front- und Allradantrieb (4Motion).
- Suchen Sie die undichte Stelle: Mechatronik oder Getriebegehäuse? Reinigen Sie den Bereich und prüfen Sie nach einer Probefahrt erneut, wo Öl austritt.
- Bei Unsicherheit senden Sie uns die Fahrgestellnummer – wir prüfen die Passung kostenlos.
So wird der Fehler behoben
Der Maxi-Dichtungssatz ersetzt die Dichtungen und Dichtelemente an Mechatronik und Getriebe des DQ500. Sie erneuern damit bei einer Reparatur oder Instandsetzung die Dichtungen in einem Arbeitsgang, statt alte Dichtungen wieder zu verbauen. Der Satz ist für Front- und Allradantrieb (4Motion) bestimmt. Nach dem Austausch kann eine Anpassung, Kalibrierung oder Adaption über ein Diagnosesystem erforderlich sein. Ist eine undichte Dichtung die Ursache, ist der Ölverlust nach dem Tausch behoben.
Lieferumfang (wie abgebildet)
- 1× Dichtungssatz Maxi Set für Mechatronik und Getriebe DQ500 (alle relevanten Dichtungen und Dichtelemente), wie abgebildet
- Werkzeug ist nicht enthalten.
Geliefert wird in neutraler Verpackung. Welche Dichtungen im Einzelnen enthalten sind, sehen Sie auf den Fotos.
Teilenummern und Vergleichsnummern
| Nummer / Code | Art |
|---|---|
| DQ500 | Getriebe (7-Gang-DSG) |
| 0BH | Getriebecode |
| 0BT | Getriebecode |
Für diesen Dichtungssatz ist keine OE-Nummer hinterlegt – die Zuordnung erfolgt über Getriebecode und Fahrzeugmodell. Der Satz ist ein Aftermarket-Teil (Eigenmarke) und stammt nicht vom Fahrzeughersteller.
Passende Fahrzeuge
Belegte Fahrzeugliste (Stand Oktober 2026): 26 Modellreihen mit den belegten Motorvarianten, die das 7-Gang-DSG DQ500 (0BH, 0BT) haben. Bitte Typschlüssel, Baujahr und Motor mit dem Fahrzeugschein vergleichen.
| Modell (Typ) | Baujahr · Motoren |
|---|---|
| Audi | |
| A3 Limousine (8VM, 8VS) | 2017–2020 · RS3 quattro 294 kW |
| A3 Sportback (8PA) | 2011–2012 · RS3 quattro 250 kW |
| A3 Sportback (8VA, 8VF) | 2015–2020 · RS3 quattro 270, 294 kW |
| Q3 (8UB, 8UG) | 2011–2018 · 2.0 TDI quattro 103, 130 kW · 2.0 TFSI quattro 132, 155 kW · RS 2.5 quattro 228, 250 kW · RS performance 2.5 quattro 270 kW |
| TT (8J3) | 2009–2014 · 2.5 RS quattro 250, 265 kW |
| TT (FV3, FVP) | 2016–2025 · 2.5 RS quattro 294 kW |
| TT Roadster (8J9) | 2009–2014 · 2.5 RS quattro 250, 265 kW |
| TT Roadster (FV9, FVR) | 2016–2025 · 2.5 RS quattro 294 kW |
| Seat | |
| Alhambra (710, 711) | 2016–2018 · 2.0 TDi 4Drive 135 kW |
| Skoda | |
| Kodiaq (NS6, NS7, NV7) | 2016–2025 · 2.0 TDI 4x4 110, 140 kW · 2.0 TDI 110 kW · 2.0 TSI 4x4 132 kW |
| Volkswagen | |
| California T6 Camper (SGC, SGG, SHC) | 2015–2024 · 2.0 TDI 4motion 110, 150 kW · 2.0 TDI 110, 150 kW |
| Multivan V (7EF, 7EM, 7EN, 7HF, 7HM, 7HN) | 2009–2015 · 2.0 BiTDI 132 kW · 2.0 TDI 100, 103 kW |
| Multivan VI (SGF, SGM, SGN, SHM, SHN) | 2015–2024 · 2.0 TDI 4motion 110, 132, 146, 150 kW · 2.0 TDI 110, 132, 146, 150 kW |
| Passat (3G2, CB2) | 2014–2020 · 2.0 TDI 4motion 176 kW |
| Passat Alltrack (3G5, CB5) | 2015–2024 · 2.0 TDI 4motion 176 kW · 2.0 TSI 4motion 162 kW |
| Passat Variant (3G5, CB5) | 2014–2020 · 2.0 TDI 4motion 176 kW |
| Sharan (7N1, 7N2) | 2016–2018 · 2.0 TDI 4motion 135 kW |
| Tiguan (5N) | 2007–2018 · 2.0 TDI 4motion 100, 103, 110, 135 kW · 2.0 TFSI 4motion 125, 147 kW · 2.0 TSI 4motion 132, 155 kW |
| Tiguan (AD1, AX1) | 2016–2024 · 2.0 TDI 4motion 110, 130, 140, 176 kW · 2.0 TDI 110 kW · 2.0 TSI 4motion 132, 162 kW |
| Tiguan Allspace (BJ2, BW2) | 2017–2025 · 2.0 TDI 4motion 110, 140, 176 kW · 2.0 TDI 110 kW · 2.0 TSI 4motion 132, 140, 162 kW |
| Transporter V Bus (7EB, 7EJ, 7HB, 7HJ) | 2009–2015 · 2.0 BiTDI 4motion 132 kW · 2.0 BiTDI 132 kW · 2.0 TDI 100, 103 kW |
| Transporter V Kasten (7EA, 7EH, 7HA, 7HH) | 2009–2015 · 2.0 BiTDI 4motion 132 kW · 2.0 BiTDI 132 kW · 2.0 TDI 100, 103 kW |
| Transporter V Pritsche/Fahrgestell (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ) | 2009–2015 · 2.0 BiTDI 4motion 132 kW · 2.0 BiTDI 132 kW · 2.0 TDI 100, 103 kW |
| Transporter VI Kasten (SGA, SGH, SHA, SHH) | 2015–2024 · 2.0 TDI 4motion 103, 110, 132, 146, 150 kW · 2.0 TDI 103, 110, 132, 146, 150 kW |
| Transporter VI Pritsche/Fahrgestell (SFD, SFE, SFL, SFZ, SJD) | 2015–2024 · 2.0 TDI 4motion 132, 146, 150 kW · 2.0 TDI 103, 132, 146, 150 kW |
| Transporter/Caravelle VI Bus (SGB, SGJ, SHB, SHJ) | 2015–2024 · 2.0 TDI 4motion 110, 132, 146, 150 kW · 2.0 TDI 103, 110, 132, 146, 150 kW |
Ob Ihr Fahrzeug ein DQ500 hat, hängt von Modell, Baujahr und Ausstattung ab. Prüfen Sie die Passung vor dem Kauf über die 17-stellige Fahrgestellnummer (FIN) oder den Getriebekennbuchstaben – wir prüfen kostenlos.
Einbau-Hinweise
- Lassen Sie die Arbeiten von einer Fachwerkstatt mit Erfahrung an DSG-Mechatronik und -Getriebe durchführen.
- Arbeiten Sie sauber: Reinigen Sie die Dichtflächen, und lassen Sie keinen Schmutz in Mechatronik und Getriebe gelangen.
- Verbauen Sie die Dichtungen aus dem Satz neu und verwenden Sie keine alten Dichtungen wieder.
- Führen Sie nach dem Einbau eine Anpassung, Kalibrierung oder Adaption per Diagnosesystem durch, wenn erforderlich.
- Kontrollieren Sie nach einer Probefahrt, ob noch Öl austritt.
- Weitere Ursachen für DSG-Probleme: Ratgeber DSG-Getriebe defekt. Alle Anleitungen und Ratgeber: Ratgeber-Übersicht.
Häufige Fragen
Passt der Maxi-Satz für Frontantrieb und 4Motion?
Ja. Der Maxi-Satz ist für das DQ500 mit 0BH und 0BT in Front- und Allradantrieb (4Motion) bestimmt. Am sichersten ist die Prüfung über die Fahrgestellnummer – die übernehmen wir kostenlos.
Was ist der Unterschied zu den anderen DQ500-Dichtungssätzen?
Der Maxi-Satz deckt Mechatronik und Getriebe für Front- und Allradantrieb ab. Daneben gibt es Dichtungssätze nur für Frontantrieb (Artikel 2026-619), für Allrad (Artikel 2026-620) und einen Dichtungssatz nur für die Mechatronik bei Frontantrieb (Artikel 2026-856).
Gibt es eine OE-Nummer?
Für den Satz ist keine OE-Nummer hinterlegt. Die Zuordnung erfolgt über Getriebecode und Fahrzeugmodell – senden Sie uns die Fahrgestellnummer, wir prüfen kostenlos.
Lieferung und Service
Bis 12 Uhr bestellt – Versand am selben Werktag. Innerhalb Deutschlands versandkostenfrei, Lieferung europaweit, Versand aus unserem Lager in Garbsen bei Hannover. AZ-Teile, Garbsen: Kfz-Meisterbetrieb, ausgezeichnet als TOP Werkstatt 2025, 2026 und 2027 – wir prüfen die Passung vor dem Kauf kostenlos (Fahrgestellnummer genügt).
Als zertifizierte KFZ-Meisterwerkstatt legen wir großen Wert auf Qualität, Zuverlässigkeit und Kundenzufriedenheit. Wir sind mehrfach als TOP-Werkstatt ausgezeichnet worden
