DSG DQ380 DQ381 DQ500 Ölwannendichtung für VW Audi Seat Skoda – Getriebeölwannendichtung

Ölwannendichtung für DSG DQ381, DQ500 und DQ380: Neue Getriebeölwannendichtung für die passende Getriebeölwanne an 7-Gang-Doppelkupplungsgetrieben der Baureihen DQ381 (0GC), DQ500 (0BH, 0BT) und DQ380 (0DE) in Fahrzeugen von VW, Audi, Seat und Skoda. Die Dichtung sitzt zwischen Ölwanne beziehungsweise Mechatronikdeckel und Getriebegehäuse – sie ist auch als Getriebedeckeldichtung oder Mechatronikdeckeldichtung bekannt. Gedacht für alle, die eine beschädigte oder undichte Deckelabdichtung erneuern.

Zeigt sich Öl an der Dichtfuge der Getriebeölwanne, kommt der Ölaustritt nach dem Reinigen wieder oder tropft Öl unter dem Fahrzeug, kann die Ölwannendichtung undicht sein. Die neue Dichtung ersetzt die alte Deckelabdichtung – vorausgesetzt, Dichtungsform und Dichtungsaufnahme passen zu Ihrer Ölwanne. Wir sind Kfz-Meisterbetrieb in Garbsen, arbeiten in unserer eigenen Werkstatt an DSG-Getrieben und prüfen die Passung vor dem Kauf kostenlos.

Auf einen Blick

Symptome: Woran Sie den Defekt erkennen

• Ölfeuchtigkeit an der Dichtfuge der Getriebeölwanne.
• Ölspuren an der Ölwanne oder am angrenzenden Getriebegehäuse.
• Der Ölaustritt kommt nach dem Reinigen wieder.
• Bei ausgeprägter Undichtigkeit tropft Öl unter dem Fahrzeug.

Die genannten Symptome können unterschiedliche Ursachen haben und sind kein eindeutiger Nachweis für eine defekte Ölwannendichtung. Öl kann auch von anderen undichten Stellen bis zur Ölwanne laufen.

So prüfen Sie die Ursache

1. Reinigen Sie den betroffenen Bereich und stellen Sie die tatsächliche Austrittsstelle fest.
2. Prüfen Sie Ölwanne, Dichtungsaufnahme und Dichtflächen auf Risse, Verformungen oder andere Beschädigungen. Eine beschädigte Ölwanne wird durch eine neue Dichtung allein nicht instand gesetzt.
3. Vergleichen Sie Getriebeausführung, Ölwannenausführung und Dichtungsform mit dem vorhandenen Bauteil und den Produktfotos.
4. Prüfen Sie den Getriebekennbuchstaben: DQ381 mit 0GC, DQ500 mit 0BH oder 0BT, DQ380 mit 0DE.
5. Notieren Sie bei Unsicherheit Fahrgestellnummer, Getriebekennbuchstaben und die Nummer der vorhandenen Ölwanne – damit prüfen wir die Passung für Sie.

So wird der Fehler behoben

Die neue Dichtung ersetzt die undichte Abdichtung zwischen Getriebeölwanne beziehungsweise Mechatronikdeckel und Getriebegehäuse. Entfernen Sie die bisherige Dichtung, reinigen Sie Dichtflächen und Dichtungsaufnahme fachgerecht und prüfen Sie sie auf Beschädigungen. Positionieren Sie die neue Dichtung korrekt und montieren Sie die Ölwanne nach den fahrzeugspezifischen Herstellervorgaben – mit den vorgeschriebenen Anzugsdrehmomenten und der vorgeschriebenen Anzugsreihenfolge. Zusätzliche Dichtmittel verwenden Sie nur, wenn sie ausdrücklich vorgesehen sind. Prüfen Sie danach den Getriebeölstand nach Herstellervorgabe und führen Sie eine Dichtheitskontrolle durch. Ist die Dichtung die Ursache, ist der Ölverlust nach dem Tausch behoben.

Lieferumfang (wie abgebildet)

• 1× Getriebeölwannendichtung
• Werkzeug ist nicht enthalten.

Geliefert wird nur die Dichtung – Ölwanne beziehungsweise Getriebedeckel sind nicht enthalten. Lieferumfang wie auf den Produktfotos abgebildet.

Teilenummern und Vergleichsnummern

Eine eindeutig bestätigte OE-Nummer für die einzelne Dichtung liegt nicht vor. Vergleichen Sie deshalb zusätzlich Dichtungsform und Ausführung der Dichtungsaufnahme. Genannte Marken, Fahrzeugmodelle, Getriebebezeichnungen und Referenznummern dienen nur der Identifikation und technischen Zuordnung – ihre Nennung bedeutet nicht, dass es sich um ein Originalteil der genannten Fahrzeughersteller handelt.

Passende Fahrzeuge

Belegte Fahrzeugliste (Stand Oktober 2026) – zusätzlich zur Übersicht: 40 Modellreihen mit den belegten Motorvarianten, die das 7-Gang-DSG DQ500 (0BH, 0BT) oder DQ381 (0GC) haben. Bitte Typschlüssel, Baujahr und Motor mit dem Fahrzeugschein vergleichen.

Die Übersicht beschreibt den Einsatz der Getriebebaureihen in entsprechend ausgestatteten Fahrzeugen. Je nach Motorisierung, Antrieb, Bauzeit und Absatzmarkt können innerhalb derselben Modellreihe verschiedene Getriebe verbaut sein. Die Passung der Dichtung prüfen Sie zusätzlich an der vorhandenen Ölwanne und der Dichtungsform. Prüfen Sie die Passung vor dem Kauf über die 17-stellige Fahrgestellnummer (FIN) oder den Getriebekennbuchstaben – wir prüfen kostenlos.

Einbau-Hinweise

• Der Einbau durch einen Fachbetrieb wird empfohlen.
• Entfernen Sie die bisherige Dichtung und reinigen Sie Dichtflächen und Dichtungsaufnahme fachgerecht.
• Montieren Sie die Ölwanne nach den fahrzeugspezifischen Herstellervorgaben – Anzugsdrehmomente und Anzugsreihenfolge beachten.
• Verwenden Sie zusätzliche Dichtmittel nur, wenn sie ausdrücklich vorgesehen sind.
• Prüfen Sie nach den Arbeiten den Getriebeölstand nach Herstellervorgabe und die Dichtheit.
• Weitere Ursachen für DSG-Probleme: Ratgeber DSG-Getriebe defekt. Alle Anleitungen im Überblick: Ratgeber-Übersicht.

Häufige Fragen

Passt die Dichtung in mein DQ381, DQ500 oder DQ380?
Die Dichtung ist für passende Getriebeölwannen an DQ380, DQ381 und DQ500 vorgesehen. Entscheidend sind Getriebeausführung, Ölwanne und Dichtungsform. Senden Sie uns Fahrgestellnummer, Getriebekennbuchstaben und möglichst die Nummer Ihrer Ölwanne – wir prüfen kostenlos.

Gibt es eine OE-Nummer für die Dichtung?
Eine eindeutig bestätigte OE-Nummer für die einzelne Dichtung liegt nicht vor. Die Deckelreferenz 0GC325201H bezeichnet den Getriebedeckel und dient nur der Orientierung.

Ist eine Ölwannendichtung dasselbe wie eine Mechatronikdeckeldichtung?
Bei diesem Teil ja: Getriebeölwannendichtung, Getriebedeckeldichtung und Mechatronikdeckeldichtung sind weitere Bezeichnungen für diese Dichtung zwischen Ölwanne beziehungsweise Mechatronikdeckel und Getriebegehäuse.

Lieferung und Service

Bis 12 Uhr bestellt – Versand am selben Werktag. Innerhalb Deutschlands versandkostenfrei, Lieferung europaweit, Versand aus unserem Lager in Garbsen bei Hannover. AZ-Teile, Garbsen: Kfz-Meisterbetrieb, ausgezeichnet als TOP Werkstatt 2025, 2026 und 2027 – wir prüfen die Passung vor dem Kauf kostenlos (Fahrgestellnummer genügt).