DSG DQ200 0AM Reparatursatz Kupplungsgabel-Steller 99 mm 7-Gang VW Audi

DQ200 Kupplungssteller Reparatursatz 99 mm: Im Satz liegen zwei Kupplungssteller in der Länge 99 mm (Generation 2), zwei Zylinderhülsen, eine Dichtung für die Ölwanne und eine Dichtung für das Steuergerät. Bestimmt ist der Satz für das 7-Gang-DSG DQ200 mit dem Getriebecode 0AM in Fahrzeugen von Audi, Volkswagen, Seat und Skoda. Er richtet sich an Werkstätten und Fahrzeughalter, die beide Kupplungssteller mit Hülsen und Dichtungen in einem Arbeitsgang tauschen möchten.

Ölverlust an den Kupplungsstellern oder Hydraulikprobleme der Mechatronik können auf undichte Kupplungssteller-Kolben oder verschlissene Zylinderhülsen zurückgehen. Mit dem Satz erneuern Sie beide Kupplungssteller samt Hülsen – die Dichtungen für Ölwanne und Steuergerät liegen bei. Wir sind Kfz-Meisterbetrieb in Garbsen und prüfen die Passung vor dem Kauf kostenlos.

Auf einen Blick

Symptome: Woran Sie den Defekt erkennen

• Öl tritt an den Kupplungsstellern der Mechatronik aus.
• Die Kupplungssteller-Kolben sind undicht.
• Die DQ200-Mechatronik zeigt Hydraulikprobleme.
• Bei einer Reparatur der Mechatronik zeigen die Zylinderhülsen Verschleiß.

Unterschiedliche Defekte können ähnliche Symptome verursachen. Prüfen Sie deshalb zuerst die Ursache, bevor Sie Teile tauschen.

So prüfen Sie die Ursache

1. Lesen Sie den Fehlerspeicher des Getriebes mit einem Diagnosesystem aus.
2. Suchen Sie an der Mechatronik im Bereich der Kupplungssteller nach Ölverlust und Ölspuren.
3. Messen Sie die Kolbenlänge: Bauen Sie einen Kupplungssteller-Kolben aus und messen Sie ihn. Es gibt 99 mm und 101 mm – die Variante ist nicht über Fahrgestell- oder Schlüsselnummer ermittelbar.
4. Prüfen Sie Kolben und Zylinderhülsen auf Verschleiß und Undichtigkeit.
5. Prüfen Sie den Getriebekennbuchstaben: Der Satz ist für das DQ200 mit dem Getriebecode 0AM bestimmt.

So wird der Fehler behoben

Mit dem Reparatursatz tauschen Sie beide Kupplungssteller in der 99-mm-Ausführung und die zugehörigen Zylinderhülsen. Die Mechatronik muss dafür nicht komplett zerlegt werden – Kupplungssteller und Zylinderhülsen lassen sich von außen tauschen. Neue Dichtungen für Ölwanne und Steuergerät liegen bei, damit keine alten Dichtungen wieder verbaut werden. Nach dem Austausch kann eine Anpassung, Kalibrierung oder Adaption über ein Diagnosesystem erforderlich sein. Sind undichte Kupplungssteller oder verschlissene Hülsen die Ursache, ist der Ölverlust nach dem Tausch behoben.

Lieferumfang (wie abgebildet)

• 1× Dichtung Ölwanne
• 1× Dichtung Steuergerät
• 2× Kupplungssteller (99 mm)
• 2× Zylinderhülsen für Kupplungssteller
• Werkzeug ist nicht enthalten.

Geliefert wird in neutraler Verpackung.

Teilenummern und Vergleichsnummern

Alle OE-Nummern dienen nur dem Vergleich und der Zuordnung – das Teil stammt nicht vom Fahrzeughersteller, es ist ein Aftermarket-Teil. Die 101-mm-Ausführung hat eine eigene Vergleichsnummer und einen eigenen Reparatursatz.

Passende Fahrzeuge

Belegte Fahrzeugliste (Stand Oktober 2026): 121 Modellreihen mit den belegten Motorvarianten, die das 7-Gang-DSG DQ200 (0AM, 0CW) haben. Bitte Typschlüssel, Baujahr und Motor mit dem Fahrzeugschein vergleichen.

Prüfen Sie die Passung vor dem Kauf über die 17-stellige Fahrgestellnummer (FIN) oder den Getriebekennbuchstaben – wir prüfen kostenlos. Die Kolbenlänge lässt sich darüber nicht bestimmen: Ob 99 mm oder 101 mm verbaut ist, zeigt das Messen des ausgebauten Kolbens.

Einbau-Hinweise

• Lassen Sie die Arbeit von einer Fachwerkstatt mit Erfahrung an der DSG-Mechatronik ausführen.
• Messen Sie vor dem Kauf den ausgebauten Kolben – dieser Satz enthält die 99-mm-Ausführung.
• Arbeiten Sie sauber: In den Hydraulikkreis darf kein Schmutz gelangen.
• Verbauen Sie die neuen Dichtungen für Ölwanne und Steuergerät aus dem Satz – alte Dichtungen nicht wiederverwenden.
• Führen Sie nach dem Einbau eine Anpassung, Kalibrierung oder Adaption per Diagnosesystem durch, wenn erforderlich.
• Weitere Ursachen für DSG-Probleme: Ratgeber DSG-Getriebe defekt.

Häufige Fragen

Wie finde ich heraus, ob 99 mm oder 101 mm verbaut ist?
Bauen Sie einen Kupplungssteller-Kolben aus und messen Sie die Länge – die Variante ist nicht über Fahrgestell- oder Schlüsselnummer ermittelbar. Dieser Satz enthält die 99-mm-Ausführung (Generation 2); für 101 mm gibt es einen eigenen Satz.

Ist 0AM325091F die Nummer für 99 mm?
Ja. 0AM325091F (0AM 325 091 F) ist die Vergleichsnummer der Kupplungssteller-Kolben 99 mm, Generation 2. Sie dient dem Vergleich und der Zuordnung – das Teil ist ein Aftermarket-Teil.

Muss die Mechatronik zerlegt werden?
Nicht komplett: Kupplungssteller und Zylinderhülsen lassen sich von außen tauschen. Lassen Sie die Arbeit von einer Fachwerkstatt mit Erfahrung an der DSG-Mechatronik ausführen.

Lieferung und Service

Bis 12 Uhr bestellt – Versand am selben Werktag. Innerhalb Deutschlands versandkostenfrei, Lieferung europaweit, Versand aus unserem Lager in Garbsen bei Hannover. AZ-Teile, Garbsen: Kfz-Meisterbetrieb, ausgezeichnet als TOP Werkstatt 2025, 2026 und 2027 – wir prüfen die Passung vor dem Kauf kostenlos (Fahrgestellnummer genügt).