DSG DQ200 0AM Profi-Reparatursatz Schaltgabelführung Schlupfperlen verstärkt VW Audi Seat Skoda 0AM311665A

DQ200 Schlupfperlen Profi-Reparatursatz verstärkt: Reparatursatz für die Schaltgabelführung mit 3 verstärkten Schlupfperlen, Deckel mit passender Dichtung, Dichtringen, O-Ringen und einem Schraubensatz für Getriebegehäuse, Mechatronik und Deckel. Der Satz ist für das 7-Gang-DSG DQ200 mit Trockenkupplung und dem Getriebecode 0AM in Fahrzeugen von Audi, Volkswagen, Seat und Skoda bestimmt. Die Profi-Variante richtet sich an Werkstätten, die Schlupfperlen, Dicht- und Befestigungsteile in einem Paket bestellen möchten.

Ist die Verrastung an der Schaltgabelführung gebrochen oder lässt sich die Schaltgabel oben links nicht mehr in beide Gangpositionen einschieben, ist die Schaltgabelführung beschädigt. Mit diesem Satz ersetzen Sie die Schlupfperlen durch eine verstärkte Ausführung und erneuern Deckeldichtung, Dichtringe, O-Ringe und Schrauben im selben Arbeitsgang. Wir sind Kfz-Meisterbetrieb in Garbsen, arbeiten in unserer eigenen Werkstatt am DQ200 und prüfen die Passung vor dem Kauf kostenlos.

Auf einen Blick

Symptome: Woran Sie den Defekt erkennen

• Bruch der Verrastung an der Schaltgabelführung.
• Die Schaltgabel oben links lässt sich nicht mehr in beide Gangpositionen einschieben.
• Die Schaltgabel bewegt sich nicht mehr korrekt.
• Kein Gangwechsel mehr möglich.
• Ruckartiges Schalten oder verzögerter Gangwechsel.
• Ruckeln oder Notlauf des DSG-Getriebes.

So prüfen Sie die Ursache

1. Prüfen Sie den Getriebekennbuchstaben: Schlupfperlen gibt es nur bei der alten Schaltgabel-Generation des 0AM – das 0CW hat die neue Generation ohne Schlupfperlen.
2. Lesen Sie den Fehlerspeicher aus und prüfen Sie die Funktion der Mechatronik – Ruckeln, Schaltprobleme oder Notlauf können auch Kupplung, Hydraulik, Sensorik oder Elektrik als Ursache haben.
3. Prüfen Sie die Schaltgabelführung mechanisch: Ist die Verrastung gebrochen? Lässt sich die Schaltgabel oben links in beide Gangpositionen schieben?
4. Kontrollieren Sie Deckel und Dichtstellen auf Beschädigungen und Undichtigkeiten.
5. Vergleichen Sie die vorhandenen Teile mit 0AM311665A (Schlupfperle) und 0AM311562C (Schaltgabel 6./R-Gang der alten Generation).

So wird der Fehler behoben

Der Profi-Reparatursatz ersetzt die Schlupfperlen der Schaltgabelführung durch eine verstärkte Ausführung. Weil Deckel mit Dichtung, Dichtringe, O-Ringe und ein Schraubensatz für Getriebegehäuse, Mechatronik und Deckel beiliegen, bauen Sie das Getriebe mit neuen Dicht- und Befestigungsteilen wieder zusammen. Nach dem Einbau kann eine Anpassung, Kalibrierung oder Adaption über ein Diagnosesystem erforderlich sein. Ist die Schaltgabelführung die Ursache, ist der Fehler nach der Reparatur behoben.

Lieferumfang (wie abgebildet)

• 1× Deckel mit passender Dichtung
• 3× verstärkte Schlupfperle
• 1× Satz Dichtringe (wie abgebildet)
• 1× Satz O-Ringe (wie abgebildet)
• 1× Schraubensatz für Getriebegehäuse, Mechatronik und Deckel (wie abgebildet)
• Werkzeug ist nicht enthalten.

Geliefert wird in neutraler Verpackung, Lieferumfang wie auf den Produktbildern abgebildet. Eine Schaltgabel gehört nicht zum Lieferumfang.

Teilenummern und Vergleichsnummern

Alle OE-Nummern dienen nur dem Vergleich und der Zuordnung – das Teil stammt nicht vom Fahrzeughersteller. Es ist ein Aftermarket-Teil.

Passende Fahrzeuge

Belegte Fahrzeugliste (Stand Oktober 2026): 121 Modellreihen mit den belegten Motorvarianten, die das 7-Gang-DSG DQ200 haben. Bitte Typschlüssel, Baujahr und Motor mit dem Fahrzeugschein vergleichen.

Dieses Teil passt nur in Getriebe mit dem Kennbuchstaben 0AM – bitte am Getriebe oder per Fahrgestellnummer prüfen.

Ob Ihr Fahrzeug ein DQ200 mit 0AM und Schlupfperlen hat, hängt von Modell, Baujahr und Ausstattung ab. Prüfen Sie die Passung vor dem Kauf über die 17-stellige Fahrgestellnummer (FIN) oder den Getriebekennbuchstaben – wir prüfen kostenlos.

Einbau-Hinweise

• Lassen Sie den Einbau von einer Fachwerkstatt mit Erfahrung an DSG-Doppelkupplungsgetrieben durchführen.
• Arbeiten Sie sauber: Dichtflächen müssen sauber und unbeschädigt sein.
• Verbauen Sie den Deckel mit der neuen Dichtung sowie die neuen Dichtringe und O-Ringe aus dem Satz.
• Ordnen Sie die Schrauben ihren Positionen zu – Getriebegehäuse, Mechatronik und Deckel – und ziehen Sie sie nach Herstellervorgabe an.
• Führen Sie nach dem Einbau eine Anpassung, Kalibrierung oder Adaption per Diagnosesystem durch, wenn erforderlich.
• Weitere Ursachen für DSG-Probleme: Ratgeber DSG-Getriebe defekt. Alle Anleitungen und Ratgeber: Ratgeber-Übersicht.

Häufige Fragen

Was ist im Profi-Reparatursatz enthalten?
Ein Deckel mit passender Dichtung, 3 verstärkte Schlupfperlen, Dichtringe, O-Ringe und ein Schraubensatz für Getriebegehäuse, Mechatronik und Deckel – so wie auf den Produktbildern.

Passt der Satz für das 0CW?
Nein. Schlupfperlen gibt es nur bei der alten Schaltgabel-Generation des 0AM. Das 0CW hat die neue Schaltgabel-Generation ohne Schlupfperlen.

Ist die Schaltgabel enthalten?
Nein. 0AM311562C ist die Vergleichsnummer der Schaltgabel 6./R-Gang der alten Generation mit Schlupfperlen. Geliefert werden die Schlupfperlen mit Deckel, Dichtungen und Schrauben.

Lieferung und Service

Bis 12 Uhr bestellt – Versand am selben Werktag. Innerhalb Deutschlands versandkostenfrei, Lieferung europaweit, Versand aus unserem Lager in Garbsen bei Hannover. AZ-Teile, Garbsen: Kfz-Meisterbetrieb, ausgezeichnet als TOP Werkstatt 2025, 2026 und 2027 – wir prüfen die Passung vor dem Kauf kostenlos (Fahrgestellnummer genügt).