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DSG DQ200 0AM 0CW Ölwechsel Set Filter Dichtungen Deckel Schrauben für VW Audi

Reparatur- und Servicesatz für DSG-DQ200-Getriebe der Ausführungen 0AM und 0CW. Geeignet für Arbeiten an der Mechatronik mit Austausch des internen Hydraulikfilters sowie für den gleichzeitigen, separat durchgeführten Getriebeölwechsel. Enthalten sind der Mechatronikfilter, Dichtungen, Dichtringe, Schutzmanschetten, Kappen, Befestigungsmaterial, Verschlussschrauben und ein neuer Parksperrendeckel. Die Öffnung unter dem abgenommenen Parksperrendeckel ermöglicht das Einfüllen des mechanischen Getriebeöls. Lieferung ohne Getriebeöl und Hydrauliköl. Interne Artikelnummer: 2026-1064.

Produktinformationen DSG DQ200 0AM 0CW Ölwechsel Set Filter Dichtungen Deckel Schrauben für VW Audi

DSG DQ200 0AM 0CW Reparatur- und Servicesatz für Mechatronik- und Getriebeölwechsel

Mechatronikfilter, Dichtungen, Befestigungsmaterial und Parksperrendeckel für den kombinierten Service am DQ200.

Dieser Reparatur- und Servicesatz eignet sich für alle DSG-DQ200-Getriebe der Ausführungen 0AM und 0CW. Er bündelt die abgebildeten Ersatzteile für Arbeiten an der Mechatronik sowie für einen gleichzeitig durchgeführten Ölwechsel des mechanischen Getriebeteils.

Der Satz enthält einen internen Mechatronikölfilter, Dichtungen, Dichtringe, Schutzmanschetten, Kappen, Schrauben, Gewindebolzen, Verschlussschrauben und einen neuen Parksperrendeckel.

Interne Artikelnummer: 2026-1064

Für welche Arbeiten wird der Satz benötigt?

Der Satz ist besonders geeignet für:

  • Mechatronikservice mit Austausch des internen Hydraulikfilters
  • Wechsel des Mechatronik-Hydrauliköls im Rahmen fachgerechter Service- oder Instandsetzungsarbeiten
  • Gleichzeitigen Wechsel des mechanischen Getriebeöls
  • Aus- und Wiedereinbau der Mechatronik, wenn die entsprechenden Dichtungen und Befestigungsteile erneuert werden
  • Abdichtungsarbeiten am Mechatronikdeckel
  • Erneuerung beschädigter Dichtungen, Schutzmanschetten und Kappen
  • Austausch des Parksperrendeckels bei Undichtigkeit oder im Zuge der durchgeführten Arbeiten

Der Filter sitzt innerhalb der Mechatronik. Sein Austausch erfordert den entsprechenden Zugang zur Einheit und die dafür notwendigen Demontagearbeiten.

Parksperrendeckel für den Getriebeölservice

Der enthaltene Parksperrendeckel entspricht der Vergleichsnummer 0AM321490B.

Bei abgenommenem Deckel ist die Parksperrenöffnung am mechanischen Getriebe zugänglich. Über diese Öffnung kann das Getriebeöl eingefüllt werden. Anschließend wird die Öffnung mit dem neuen Deckel wieder verschlossen.

Das ist besonders praktisch, wenn der Deckel im Rahmen der Mechatronikarbeiten ohnehin demontiert wird und gleichzeitig das mechanische Getriebeöl erneuert werden soll. Die Befüllung über die Parksperrenöffnung ist auch im VW-Werkstatthandbuch beschrieben.

Zwei getrennte Ölbereiche beachten

Beim DQ200 werden Mechatronik und mechanisches Getriebe getrennt mit Öl versorgt:

Bereich Aufgabe der Ölfüllung
Mechanisches Getriebe Schmierung der Zahnräder, Wellen, Lager und des Achsantriebs
Mechatronik Hydraulische Versorgung der Schalt- und Kupplungsbetätigung

Für beide Bereiche müssen die jeweils passenden Flüssigkeiten verwendet werden. Ölspezifikation und Füllmenge sind anhand der konkreten Getriebeausführung und der durchgeführten Arbeiten festzulegen.

Lieferumfang

Ein Reparatur- und Servicesatz gemäß Produktabbildungen, bestehend aus:

  • Internem Mechatronikölfilter / Hydraulikfilter
  • Neuer Parksperrenabdeckung / Parksperrendeckel
  • Großer Mechatronikdeckeldichtung
  • Umlaufender Formdichtung
  • Dichtringen für die Schaltsteller-Durchführungen
  • Weiteren profilierten Dichtringen
  • Grünem O-Ring
  • Schwarzen Kappen
  • Faltenbälgen / Schutzmanschetten
  • Langen und kurzen Befestigungsschrauben
  • Gewindebolzen mit Flansch
  • Weiteren kleinen Befestigungsschrauben
  • Verschlussschrauben für den Ölservice

Getriebeöl, Hydrauliköl, Werkzeug, Steuergerät und vollständige Mechatronik sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Wann ist eine Prüfung beziehungsweise Erneuerung sinnvoll?

Ein Austausch der betroffenen Komponenten kann erforderlich sein bei:

  • Ölspuren oder Undichtigkeiten an den entsprechenden Dichtstellen
  • Undichtem oder beschädigtem Parksperrendeckel
  • Beschädigten, verhärteten oder verformten Dichtungen
  • Eingerissenen Schutzmanschetten
  • Verunreinigtem Filter im Rahmen einer fachgerechten Befundung
  • Bereits geöffneter Mechatronik während einer Reparatur

Schaltprobleme, Ruckeln oder Notlauf können unterschiedliche Ursachen haben. Vor einer Reparatur ist zu prüfen, ob ein Dichtungs-, Hydraulik-, Elektronik- oder mechanischer Fehler vorliegt. Ein Öl- und Filterservice ersetzt diese Diagnose nicht.

Einbau und Inbetriebnahme

Die Montage sollte durch einen mit DSG-Getrieben vertrauten Fachbetrieb erfolgen.

Dichtflächen und Einbaubereiche müssen sauber sein. Dichtungen sind korrekt einzusetzen; Schrauben und Verschlüsse müssen an den vorgesehenen Positionen mit den vorgeschriebenen Anzugswerten montiert werden.

Nach Arbeiten an der Mechatronik sind die für die jeweilige Ausführung vorgeschriebenen Prüfungen und gegebenenfalls Grundeinstellungen durchzuführen. Abschließend sind Dichtheit, Fehlerspeicher und Getriebefunktion zu kontrollieren.

Passung vor dem Kauf

Bitte prüfen Sie die Getriebebezeichnung DQ200 / 0AM / 0CW und vergleichen Sie die abgebildeten Komponenten mit den benötigten Teilen.

Bei einer gewünschten Zuordnungsprüfung senden Sie uns die 17-stellige Fahrgestellnummer als Text sowie möglichst den Getriebekennbuchstaben.

Bitte keine Fotos vom Fahrzeugschein zusenden.

Die genannten Fahrzeugmarken und Vergleichsnummern dienen der Beschreibung des Verwendungszwecks und der technischen Zuordnung.

AZ-Teile® · Interne Artikelnummer 2026-1064

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