Bosch Drucksensor Kupplungspositionssensor SMP132-532 DSG DQ380 DQ381 DQ500 P1735 P1736

Bosch Kupplungspositionssensor SMP132-532 einzeln: Sie erhalten einen neuen Drucksensor / Kupplungspositionssensor von Bosch mit der Vergleichsnummer SMP132-532 für das 7-Gang-DSG mit den Getriebecodes DQ380, DQ381 und DQ500 in Fahrzeugen von Audi, Volkswagen, Seat und Skoda. Der Sensor sitzt in der Steuereinheit / Mechatronik und dient der Druckerfassung an Kupplung K1 bzw. K2. Gedacht für alle, die gezielt einen einzelnen Sensor von Bosch tauschen möchten.

Meldet der Fehlerspeicher P1735 oder P1736 – Positionsgeber Kupplung 1 oder 2, elektrischer Fehler – und fährt das Auto nur noch mit geraden oder nur mit ungeraden Gängen, kann der Kupplungspositionssensor die Ursache sein. Der neue Bosch-Sensor ersetzt dann das defekte Bauteil. Wir sind Kfz-Meisterbetrieb in Garbsen, arbeiten in unserer eigenen Werkstatt an DSG-Getrieben und prüfen die Passung vor dem Kauf kostenlos.

Auf einen Blick

Symptome: Woran Sie den Defekt erkennen

• Der Fehlerspeicher meldet P1735: Positionsgeber Kupplung 1, elektrischer Fehler.
• Der Fehlerspeicher meldet P1736: Positionsgeber Kupplung 2, elektrischer Fehler.
• Das Auto fährt nur noch in 1, 3, 5, 7 oder nur in R, 2, 4, 6 – also nur mit ungeraden oder nur mit geraden Gängen.
• Eingeschränkter Fahrbetrieb und Schaltprobleme.
• Das Getriebe geht in den Notlauf.

Fehlercodes

Unterschiedliche Defekte können ähnliche Symptome und Fehlercodes verursachen. Prüfen Sie deshalb zuerst die Ursache, bevor Sie Teile tauschen.

So prüfen Sie die Ursache

1. Lesen Sie den Fehlerspeicher des Getriebes mit einem Diagnosesystem aus und notieren Sie, ob P1735, P1736 oder beide gespeichert sind.
2. Achten Sie auf das Fahrbild: Fährt das Auto nur noch mit ungeraden oder nur mit geraden Gängen, oder geht das Getriebe in den Notlauf?
3. Löschen Sie den Fehlerspeicher und machen Sie eine Probefahrt. Kehrt der Fehler zurück, liegt er dauerhaft vor.
4. Prüfen Sie den Getriebecode: Der Sensor ist für das 7-Gang-DSG DQ380, DQ381 und DQ500 bestimmt.
5. Senden Sie uns bei Unsicherheit die Fahrgestellnummer – wir prüfen die Passung kostenlos.

So wird der Fehler behoben

Der Bosch-Sensor SMP132-532 ersetzt den defekten Kupplungspositionssensor in der Steuereinheit / Mechatronik des 7-Gang-DSG. Sie tauschen damit gezielt das Bauteil, das den Druck an Kupplung K1 bzw. K2 erfasst. Der Artikel enthält einen einzelnen Sensor – für den Tausch genau eines Sensors. Nach dem Austausch kann eine Anpassung, Kalibrierung oder Adaption über ein Diagnosesystem erforderlich sein. Ist der Sensor die Ursache, ist der Fehler nach dem Tausch behoben.

Lieferumfang (wie abgebildet)

• 1× Bosch Drucksensor / Kupplungspositionssensor SMP132-532, neu und einbaufertig
• Werkzeug ist nicht enthalten.

Geliefert wird in neutraler Verpackung. Die Fotos zeigen denselben Sensor aus zwei Ansichten.

Teilenummern und Vergleichsnummern

Die Nummern dienen nur dem Vergleich und der Zuordnung. Hersteller des Sensors ist Bosch – das Teil stammt nicht vom Fahrzeughersteller.

Passende Fahrzeuge

Belegte Fahrzeugliste (Stand Oktober 2026): 40 Modellreihen mit den belegten Motorvarianten, die das 7-Gang-DSG DQ500 (0BH, 0BT) oder DQ381 (0GC) haben. Bitte Typschlüssel, Baujahr und Motor mit dem Fahrzeugschein vergleichen.

Ob Ihr Fahrzeug eines dieser Getriebe hat, hängt von Modell, Baujahr und Ausstattung ab. Prüfen Sie die Passung vor dem Kauf über die 17-stellige Fahrgestellnummer (FIN) oder den Getriebekennbuchstaben – wir prüfen kostenlos.

Einbau-Hinweise

• Lassen Sie den Tausch von einer Fachwerkstatt mit Erfahrung an der DSG-Mechatronik durchführen – der Sensor sitzt in der Steuereinheit.
• Arbeiten Sie sauber: In die geöffnete Mechatronik darf kein Schmutz gelangen.
• Führen Sie nach dem Einbau eine Anpassung, Kalibrierung oder Adaption per Diagnosesystem durch, wenn erforderlich.
• Lesen Sie danach den Fehlerspeicher erneut aus und machen Sie eine Probefahrt.
• Für DSG-Steuergeräte bieten wir zusätzlich einen Reparaturservice in unserer Werkstatt an (Artikel 2025-364) – die Passung Ihres Steuergeräts prüfen wir vorab.
• Weitere Ursachen für DSG-Probleme: Ratgeber DSG-Getriebe defekt. Alle Anleitungen und Ratgeber: Ratgeber-Übersicht.

Häufige Fragen

Ist der Sensor von Bosch?
Ja. Hersteller ist Bosch, die Vergleichsnummer lautet SMP132-532. Das Teil stammt nicht vom Fahrzeughersteller – die Nummer dient dem Vergleich und der Zuordnung.

Passt der Sensor in DQ381 und DQ500?
Der Sensor ist für das 7-Gang-DSG DQ380, DQ381 und DQ500 bestimmt. Senden Sie uns die Fahrgestellnummer – wir prüfen die Passung vor dem Kauf kostenlos.

Einzeln oder im Set – welche Ausführung brauche ich?
Dieser Artikel ist ein einzelner Bosch-Sensor. Ebenfalls einzeln gibt es SMP132-532 als Eigenmarke (Artikel 2024-291 mit optimiertem Druckchip, Artikel 2024-300). Im 2er-Set gibt es ihn als Bosch-Set mit Ölwannendichtung (Artikel 2025-357), mit Dichtung und optimiertem Druckchip (Artikel 2025-360) sowie nur für DQ500 mit Ölwannendichtung (Artikel 2025-470) oder mit O-Ringen (Artikel 2025-469).

Lieferung und Service

Bis 12 Uhr bestellt – Versand am selben Werktag. Innerhalb Deutschlands versandkostenfrei, Lieferung europaweit, Versand aus unserem Lager in Garbsen bei Hannover. AZ-Teile, Garbsen: Kfz-Meisterbetrieb, ausgezeichnet als TOP Werkstatt 2025, 2026 und 2027 – wir prüfen die Passung vor dem Kauf kostenlos (Fahrgestellnummer genügt).