BMW Vorderachsgetriebe 3,15 31507934390 X5 G05 X6 G06 X7 G07 M50i N63 V8 generalüberholt

BMW Vorderachsgetriebe 3,15 X5 G05 X6 G06 M50i – verstärkt, generalüberholt

Differential vorne 175AL – Vergleichsnummern 31507934390, 31507934391 und 31508899759

Verstärktes, generalüberholtes BMW xDrive Vorderachsgetriebe der Bauart 175AL mit der Übersetzung 3,15 für passende BMW X5 G05 und X6 G06 M50i xDrive. Die Referenzgruppe umfasst 31507934390, 31507934391 und 31508899759.

Das Vorderachsdifferential überträgt die Antriebskraft auf die vorderen Antriebswellen und ermöglicht unterschiedliche Raddrehzahlen in Kurven. Auch passende M60i-Ausführungen G05/G06 LCI mit S68T sind in dieser Katalogfamilie aufgeführt; deren konkrete Ausführung wird gesondert nach Fahrgestellnummer geprüft. Interne Artikelnummer: 2025-602.

Technische Daten

BMW OE- und Vergleichsnummern

Die genannten Nummern dienen der Identifikation und technischen Zuordnung. Für die Auswahl müssen die konkrete Teileausführung, Übersetzung, Anschlüsse und Fahrgestellnummer zusammenpassen.

Einbauposition

An der Vorderachse im Antriebsstrang des BMW xDrive-Systems. Das Vorderachsgetriebe überträgt die Antriebskraft auf die beiden vorderen Antriebswellen.

Kompatibilität und Fahrzeugzuordnung

Die aufgeführten Modelle sind konkrete katalogisierte Anwendungen. Nicht jedes Fahrzeug einer Baureihe verwendet dieselbe Differentialausführung. Maßgeblich sind Fahrgestellnummer, vollständige Aggregatnummer, Übersetzung, Flansch- und Gehäuseausführung sowie das verbaute Hauptgetriebe. Bitte die 17-stellige Fahrgestellnummer als Text im Bestellkommentar angeben.

Die Vergleichsnummern gehören zu einer katalogisierten Teilegruppe. Daraus wird keine pauschale Austauschbarkeit jeder physischen Revision oder eine lineare Ersetzungskette abgeleitet. Die tatsächlich benötigte Ausführung wird vor Versand geprüft. Genannte OE-Nummern dienen der technischen Identifikation und Zuordnung; sie beschreiben nicht die Herkunft der verbauten Überholungsteile.

Verstärkte Ausführung - robuste Lagerung für den xDrive-Antrieb

Bei AZ-Teile® erhalten Sie ein generalüberholtes Vorderachsgetriebe in verstärkter Ausführung. Bei der Instandsetzung verwenden wir einen verstärkten Lagersatz mit Kegelrollenlagern.

Kegelrollenlager nehmen sowohl Kräfte quer zur Welle als auch Kräfte in Wellenrichtung auf. Ihre Rollen verteilen die Belastung über längliche Kontaktzonen auf den Laufbahnen. Bei Kugellagern erfolgt der Kontakt dagegen geometrisch punktförmig.

Diese Bauart ermöglicht eine hohe Tragfähigkeit und eine stabile Lagerführung bei gleichzeitig auftretenden radialen und axialen Belastungen. Damit eignet sie sich besonders für die Beanspruchung im Vorderachsgetriebe.

Die verstärkte Lagerausführung ist Bestandteil unserer Generalüberholung und gehört zum Lieferumfang des angebotenen Aggregats.

Typische Symptome eines defekten Vorderachsgetriebes

• Brummen, Heulen, Jaulen oder mahlende Geräusche aus dem Vorderwagen.
• Schleifgeräusche, die mit zunehmender Fahrgeschwindigkeit stärker werden.
• Lastabhängige Geräusche beim Beschleunigen, im Schubbetrieb oder bei Lastwechseln.
• Geräusche, die vorne links beziehungsweise im Bereich unter dem Gaspedal wahrgenommen werden.

Ähnliche Beschwerden können auch von Radlagern, Antriebswellen oder anderen Bauteilen des Antriebsstrangs ausgehen. Vor dem Austausch sollte eine Fachwerkstatt die Geräuschquelle eindeutig feststellen.

Fachgerechte Generalüberholung

Das Vorderachsgetriebe wird vollständig zerlegt, gründlich gereinigt und auf Verschleiß sowie Beschädigungen geprüft. Anschließend erfolgt der fachgerechte Wiederaufbau mit verstärkter Lagerausführung und Kegelrollenlagern.

Lieferumfang

1 × generalüberholtes BMW xDrive Vorderachsgetriebe in verstärkter Ausführung mit Kegelrollenlagern.

Die Lieferung erfolgt ohne Öl. Passendes Vorderachsgetriebeöl und der Ein- und Ausbau in unserer Meisterwerkstatt können unter „Zusatzartikel“ ausgewählt werden. Der rechte Lagerbock ist separat erhältlich.

Montage und Öl

Einbau und Ölbefüllung müssen nach den fahrzeugbezogenen Herstellervorgaben erfolgen. Vor der Inbetriebnahme das für die konkrete Ausführung vorgesehene Vorderachsgetriebeöl verwenden und den vorgeschriebenen Ölstand einstellen. Das Vorderachsgetriebe benötigt keine Programmierung oder Kalibrierung.

Beim Austausch den rechten Lagerbock prüfen und bei Bedarf reinigen oder erneuern. Er ist separat im AZ-Teile® Shop erhältlich. Nach etwa 2.000 bis 3.000 Kilometern empfehlen wir einen Differentialölwechsel, um mögliche Einlaufrückstände zu entfernen. Dieser Ölwechsel ist eine Empfehlung und keine Pflicht.

Einbau in unserer Meisterwerkstatt in Garbsen

Wir stehen 12 Monate für das Vorderachsgetriebe ein. Bei vollständigem Einbau einschließlich fachgerechter Ölbefüllung nach Herstellervorgaben in unserer Werkstatt stehen wir 15 statt 12 Monate dafür ein.

Den Ein- und Ausbau zum Festpreis wählen Sie unter „Zusatzartikel“. Demontage, Montage und Probefahrt sind enthalten. Für V8-Fahrzeuge ist im Auswahlmenü eine eigene Einbauposition vorgesehen. Die Dauer beträgt je nach Fahrzeug und Motorisierung 6 bis 10 Stunden. Ein kostenloser Leihwagen steht nach Verfügbarkeit bereit. Termine sind auch samstags möglich. Bitte stimmen Sie den gewünschten Termin vorab mit uns ab.

Lieferung und Fahrzeugprüfung

Den aktuellen Kaufpreis sehen Sie über dem Warenkorb-Button. Lieferzeit: 1 bis 3 Tage. Der Versand innerhalb Deutschlands ist kostenlos; beim Versand ins Ausland fallen zusätzliche Versandkosten an.

Bitte geben Sie Ihre 17-stellige Fahrgestellnummer als Text im Bestellkommentar an. Verfügbarkeit und gewünschten Werkstatttermin bitte vor der Bestellung abstimmen.