DSG 7-Gang DQ200 Mechatronik Hydraulikeinheit 0AM 0CW für VW Audi Seat Skoda ohne Steuergerät

Beschreibung

Angeboten wird eine fachgerecht generalüberholte DSG DQ200 Hydraulikeinheit von AZ-Teile® für die DSG 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe 0AM und 0CW. Die Einheit wurde professionell instandgesetzt, umfangreich geprüft und mit einem verstärkten Kitronik Druckspeicher ausgestattet. Sie eignet sich ideal zur Reparatur typischer Hydraulikfehler der DQ200 Mechatronik und stellt häufig eine kostengünstige Alternative zum Austausch der kompletten Mechatronikeinheit dar.

WICHTIGE INFORMATION ZUR KOMPATIBILITÄT

Bei allen DSG DQ200 Getrieben sind die Hydraulikeinheiten grundsätzlich identisch. Die Unterschiede liegen ausschließlich in den jeweiligen Getriebesteuergeräten (TCU). Die angebotene Hydraulikeinheit wird ohne Steuergerät geliefert und kann daher grundsätzlich bei allen DSG DQ200 Getrieben verwendet werden, sofern das vorhandene Steuergerät weiterverwendet wird.

WICHTIGE INFORMATION ZUR REPARATUR

Der Austausch der Hydraulikeinheit ohne Steuergerät ist häufig ausreichend, wenn typische Hydraulikfehler der Mechatronik vorliegen und das Getriebesteuergerät selbst keinen Defekt aufweist. Dadurch kann oftmals eine kostenintensive Komplettreparatur vermieden werden.

Typische Fehlercodes, die häufig durch den Austausch der Hydraulikeinheit behoben werden können, sind P17BF (Störung der Hydraulikpumpe), P189C (unzureichender Druckaufbau beziehungsweise eingeschränkte Leistung), P1895 (Druckabfall im Hydrauliksystem), 006079, 10902, 10903 (Hydraulikfehler) sowie 06300 (Systemdruck zu niedrig).

WICHTIGE INFORMATION ZUR QUALITÄTSSICHERUNG

Jede Hydraulikeinheit wird vor dem Versand auf einer professionellen Prüfstation getestet. Der Prüfablauf dauert ca. 30 Minuten. Dabei werden sämtliche hydraulischen Funktionen geprüft und dokumentiert, um eine fachgerechte Instandsetzung und die volle Funktion der Hydraulikeinheit nachweisen zu können.

WICHTIGE INFORMATION ZUM DRUCKSPEICHER

Die Hydraulikeinheit ist mit einem verstärkten Kitronik Druckspeicher ausgestattet. Diese verstärkte Ausführung wurde entwickelt, um die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit gegenüber serienmäßigen Druckspeichern deutlich zu verbessern.

Technische Daten

Hersteller: AZ-Teile®

Interne Nummer: 2026-837

Produktart: DSG Mechatronik Hydraulikeinheit

Getriebetyp: DSG DQ200

Getriebebezeichnung: 0AM / 0CW

Ausführung: Generalüberholt

Steuergerät enthalten: Nein

Druckspeicher: Verstärkte Kitronik Ausführung

Gewicht: ca. 10 kg

Typische Symptome bei Defekt

Eine defekte DQ200 Hydraulikeinheit kann sich durch Schaltfehler, Schaltaussetzer, Notlaufbetrieb, ruckelnde Gangwechsel, verzögertes Anfahren, Kommunikationsfehler, Fehlermeldungen im Kombiinstrument, Fehlermeldungen im Getriebesteuergerät, Druckverlust im Hydrauliksystem oder unsauberes Schaltverhalten bemerkbar machen.

Lieferumfang:

1x Generalüberholte DSG DQ200 Hydraulikeinheit ohne Hydrauliköl

Ohne Getriebesteuergerät (TCU)

Lieferumfang wie auf dem Foto abgebildet.

Hinweis: Die Hydraulikeinheit wird ohne Hydrauliköl geliefert. Für die Befüllung werden je nach Ausführung ca. 0,9 bis 1,0 Liter Hydrauliköl benötigt. Passendes Hydrauliköl, Schraubensätze sowie weiteres Zubehör können über die verfügbaren Varianten mitbestellt werden. Dadurch können Sie die für Ihre Reparatur passende Ausführung auswählen.

WICHTIGE INFORMATION ZUM LIEFERUMFANG

Geliefert wird ausschließlich die generalüberholte Hydraulikeinheit. Das Getriebesteuergerät (TCU) gehört nicht zum Lieferumfang und muss vom vorhandenen Fahrzeug übernommen werden.

Passend für

Passend für Fahrzeuge mit DSG 7-Gang DQ200 Getriebe der Baureihen 0AM und 0CW. Die angebotene Hydraulikeinheit kann in zahlreichen Fahrzeugen der Volkswagen AG eingesetzt werden, da die Hydraulikeinheiten aller DQ200 Getriebe konstruktiv identisch sind und sich lediglich die jeweiligen Getriebesteuergeräte unterscheiden.

Passend für zahlreiche DSG DQ200 Getriebe der Baureihen 0AM und 0CW. Unter anderem verbaut in Getrieben mit den Kennbuchstaben LSS, LKM, LWW, LWZ, MGK, PWH, QHG, NQN, PWG, MPL, MPH, PMS, MGL, NTT, PMW, NQK, NTZ, MPQ, MLE, QJA, NQA, PLF, PML, LXA, RER, NBC, PVU, REZ, RES sowie vielen weiteren DQ200 Varianten.

Zusätzlich passend für zahlreiche DSG DQ200 Getriebe mit den Kennbuchstaben LNR, LNY, MAB, MAC, MAD, MAE, MAF, MAG, MAH, MAJ, MAK, MAL, MAM, MAN, MAP, MAQ, MAR, MAS, MAT, MAU, MAV, MAW, MAX, MAY, MAZ, MBA, MBB, MBC, MBD, MBE, MBF, MBG, MBH, MBJ, MBK, MBL, MBM, MBN, MBP, MBQ, MBR, MBS, MBT, MBU, MBV, MBW, MBX, MBY, MBZ, MCA, MCB, MCC, MCD, MCE, MCF, MCG, MCH, MCJ, MCK, MCL, MCM, MCN, MCP, MCQ, MCR, MCS, MCT, MCU, MCV, MCW, MCX, MCY und MCZ.

Häufige Steuergerätenummern (TCU), mit denen diese Hydraulikeinheit verwendet wird, sind unter anderem 0AM927769D, 0AM927769E, 0AM927769F, 0AM927769G, 0AM927769H, 0AM927769K, 0AM927769L, 0AM927769N, 0AM927769Q, 0AM927769R, 0AM927769S, 0AM927769T, 0CW927769A, 0CW927769B, 0CW927769C und 0CW927769D.

Häufige Hydraulikeinheiten sind beispielsweise 0AM325025D, 0AM325025H, 0AM325025N, 0AM325025R, 0AM325025T, 0AM325025P, 0AM325025M, 0AM325025L, 0CW325025A, 0CW325025C, 0CW325025E und 0CW325025G.

Verwendet unter anderem in zahlreichen Modellen von Audi, Volkswagen, Seat und Skoda, darunter Audi A1, Audi A3, Audi Q2, Seat Alhambra, Seat Altea, Seat Ateca, Seat Ibiza, Seat Leon, Seat Toledo, Skoda Fabia, Skoda Kamiq, Skoda Karoq, Skoda Octavia, Skoda Rapid, Skoda Scala, Skoda Superb, Volkswagen Beetle, Volkswagen Caddy, Volkswagen CC, Volkswagen Golf 6, Volkswagen Golf 7, Volkswagen Golf Sportsvan, Volkswagen Jetta, Volkswagen Passat, Volkswagen Polo, Volkswagen Scirocco, Volkswagen T-Cross, Volkswagen Taigo, Volkswagen T-Roc und Volkswagen Touran mit DSG 7-Gang DQ200 Doppelkupplungsgetriebe.

WICHTIGER HINWEIS

Die genannten Getriebekennbuchstaben, Steuergerätenummern und Teilenummern dienen ausschließlich der Orientierung und Identifikation. Maßgeblich für die Kompatibilität ist die tatsächlich verbaute DQ200 Hydraulikeinheit. Bei Unsicherheit senden Sie uns bitte vor dem Kauf die Fahrgestellnummer (FIN) sowie die Teilenummer Ihrer vorhandenen Mechatronik zur kostenlosen Kompatibilitätsprüfung.

WICHTIGE INFORMATION ZUM ALTTEILPFAND

Für dieses Produkt wird ein Altteilpfand in Höhe von 100,00 € erhoben. Der Käufer organisiert und bezahlt die Rücksendung des Altteils selbstständig. Vor dem Rückversand muss die Hydraulikeinheit vollständig entleert und öl-frei gemacht werden.

WICHTIGE SICHERHEITSINFORMATION

Die Hydraulikeinheit darf keinesfalls geöffnet oder zerlegt werden. In einzelnen Fällen kann sich noch Restdruck im Druckspeicher befinden. Geöffnete, manipulierte, beschädigte oder zerlegte Hydraulikeinheiten sind von der Pfanderstattung ausgeschlossen.

Hinweis zu Vergleichsnummern

Die genannten Getriebe-, Steuergeräte- und Teilenummern dienen ausschließlich der Identifikation und Zuordnung. Die Nennung von Fahrzeugherstellern und Modellbezeichnungen erfolgt ausschließlich zur Bestimmung der Fahrzeugkompatibilität.

Rückgabe & Wertersatz

Lieferumfang wie auf dem Foto abgebildet.

Bitte prüfen Sie die Ware vor dem Einbau auf Vollständigkeit und Passgenauigkeit. Elektronische und mechatronische Bauteile dürfen nicht eingebaut, programmiert, codiert oder geöffnet worden sein. Rücksendungen sind nur bei unbenutzter Ware möglich.

Die Rücksendung hat grundsätzlich in der ursprünglich gelieferten Originalverpackung inklusive sämtlicher Schutzverpackungen, Beutel, Schaumstoffeinlagen, Kappen, Verschlüsse, Etiketten und Zubehörteile zu erfolgen. Fehlende oder beschädigte Verpackungsbestandteile können die Wiederverkäuflichkeit beeinträchtigen und gemäß § 357a BGB zu einem angemessenen Wertersatz führen, sofern hierdurch ein Wertverlust der Ware entsteht.