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DSG AT-Getriebe Kupplung

Die DSG AT-Getriebe Kupplung ist ein zentrales Bauteil im automatisierten Doppelkupplungsgetriebe. Sie sorgt dafür, dass die Motorkraft kontrolliert und effizient übertragen wird. Nur wenn die DSG Getriebe Kupplung einwandfrei arbeitet, sind sanfte Gangwechsel, ruckfreies Anfahren und ein gleichmäßiges Fahrgefühl möglich. Gerade bei modernen Fahrzeugen mit hohem Anspruch an Komfort und Effizienz spielt der Zustand eine entscheidende Rolle.


11 Produkte
DSG DQ200 0AM Austauschgetriebe 7-Gang Repariert DSG DQ200 0AM Austauschgetriebe 7-Gang Repariert
DSG DQ200 0AM Austauschgetriebe 7-Gang Repariert
Prod.-Nr.: 2026-697

Regulärer Preis: 1.790,00 €
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DSG DQ200 0AM Austauschgetriebe 7-Gang Repariert DSG DQ200 0AM Austauschgetriebe 7-Gang Repariert
DSG DQ200 0AM Austauschgetriebe 7-Gang Repariert
Prod.-Nr.: 2026-693

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Regulärer Preis: 1.790,00 €
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DSG DQ200 0CW Austauschgetriebe 7-Gang Repariert DSG DQ200 0CW Austauschgetriebe 7-Gang Repariert
DSG DQ200 0CW Austauschgetriebe 7-Gang Repariert
Prod.-Nr.: 2026-692

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DSG DQ200 0CW Austauschgetriebe 7-Gang Repariert DSG DQ200 0CW Austauschgetriebe 7-Gang Repariert
DSG DQ200 0CW Austauschgetriebe 7-Gang Repariert
Prod.-Nr.: 2026-694

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Regulärer Preis: 1.790,00 €
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DSG AT-Getriebe Kupplung 4-Motion 6-Gang DSG Getriebe DQ250 4-Motion 6-Gang PPX
DSG Getriebe DQ250 4-Motion 6-Gang PPX
Prod.-Nr.: 2026-675

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Regulärer Preis: 2.490,00 €
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LUK KUPPLUNGSSATZ DSG 602000200 Generation 1
LUK KUPPLUNGSSATZ DSG 602000200 Generation 1
Prod.-Nr.: 2025-590

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Regulärer Preis: 539,00 €
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LUK KUPPLUNGSSATZ DSG 602000600 Generation 2
LUK KUPPLUNGSSATZ DSG 602000600 Generation 2
Prod.-Nr.: 2025-550

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Regulärer Preis: 539,00 €
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LUK KUPPLUNGSSATZ DSG 602000700 Generation 1
LUK KUPPLUNGSSATZ DSG 602000700 Generation 1
Prod.-Nr.: 2025-507

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Original Volkswagen Reparatursatz Mehrfachkupplung 0BH398029B Original Volkswagen Reparatursatz Mehrfachkupplung 0BH398029B
Original Volkswagen Reparatursatz Mehrfachkupplung 0BH398029B
Prod.-Nr.: 2026-687

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VW T6 T6,1 2,0 TDI Getriebe DSG DQ500 NYC NZQ NZR PSP PSQ VW T6 T6,1 2,0 TDI Getriebe DSG DQ500 NYC NZQ NZR PSP PSQ
VW T6 T6,1 2,0 TDI Getriebe DSG DQ500 NYC NZQ NZR PSP PSQ
Prod.-Nr.: 2026-686

Regulärer Preis: 2.490,00 €
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VW T6 T6,1 2,0 TDI Getriebe DSG DQ500 PSP PSQ PVK SDG SDH SDJ VW T6 T6,1 2,0 TDI Getriebe DSG DQ500 PSP PSQ PVK SDG SDH SDJ
VW T6 T6,1 2,0 TDI Getriebe DSG DQ500 PSP PSQ PVK SDG SDH SDJ
Prod.-Nr.: 2026-685

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Im Fahrbetrieb wird die AT-Getriebe Kupplung permanent beansprucht – besonders im Stadtverkehr, bei häufigem Anfahren oder im Stop-and-Go. Mit zunehmender Laufleistung kann es daher zu Verschleiß kommen, der sich direkt auf das Fahrverhalten auswirkt.

Passend für gängige DSG-Varianten

Je nach Fahrzeug und Motorisierung kommen unterschiedliche Kupplungsausführungen zum Einsatz. Die hier angebotenen Varianten der DSG-AT-Getriebe Kupplung sind u.a. gängige Ausführungen wie DQ200, DQ250, DQ381 oder DQ500. Eine exakte Abstimmung auf den jeweiligen Typ ist dabei entscheidend, um eine zuverlässige Funktion sicherzustellen. Ob kompakter Pkw, leistungsstarke Limousine oder SUV – mit der passenden DSG Getriebe Kupplung lässt sich die ursprüngliche Schaltqualität und Kraftübertragung wiederherstellen.

Aufgaben der DSG Getriebe Kupplung

Die DSG Getriebe Kupplung übernimmt mehrere wichtige Funktionen. Dazu zählen unter anderem:

  • Saubere Trennung und Verbindung von Motor und Getriebe
  • Die DSG AT-Getriebe Kupplung ermöglicht einen schnellen und nahezu unterbrechungsfreien Gangwechsel
  • Ruhiges Anfahren und gleichmäßige Kraftübertragung

Ist die DSG Getriebe Kupplung verschlissen oder beschädigt, können diese Aufgaben nicht mehr zuverlässig erfüllt werden.

Anzeichen für eine verschlissene Kupplung

Probleme machen sich oft schleichend bemerkbar. Typische Hinweise auf einen Austauschbedarf sind unter anderem:

  • Ruckeln beim Anfahren oder Schalten
  • Verzögerte Kraftübertragung
  • Unruhiges Fahrverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten
  • Fehlermeldungen oder Notlaufbetrieb
  • Neben der DSG Getriebe Kupplung auch erhöhter Verschleiß angrenzender Komponenten

Ein rechtzeitiger Austausch hilft, Folgeschäden zu vermeiden und die Funktion des gesamten Antriebsstrangs zu erhalten.

Jetzt passende AT-Getriebe Kupplung online finden

In dieser Kategorie finden Sie Kupplungen für unterschiedliche Varianten und Fahrzeuge. Alle Produkte sind auf eine präzise Passform und zuverlässige Funktion ausgelegt. Dank klarer Zuordnung nach Getriebetyp und Fahrzeug finden Sie schnell das passende Ersatzteil für Ihre Reparatur oder Instandsetzung. So stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrzeug wieder komfortabel, effizient und zuverlässig unterwegs ist.

Technische Unterschiede der Varianten

Die verschiedenen DSG AT-Getriebe Kupplungen unterscheiden sich unter anderem in ihrer Bauart und Belastbarkeit. Während das DQ200 häufig in Fahrzeugen mit kleineren Motorisierungen eingesetzt wird und mit einer Trockenkupplung arbeitet, verfügen DQ250, DQ381 und DQ500 in der Regel über Nasskupplungen, die im Ölbad laufen. Diese Bauweise ermöglicht eine bessere Wärmeabfuhr und ist besonders für höhere Drehmomente geeignet. Entsprechend wichtig ist es, beim Austausch die exakt passende Variante zu verwenden.

Qualität und Passgenauigkeit für eine sichere Reparatur

Eine hochwertige Getriebe Kupplung zeichnet sich durch präzise gefertigte Reibbeläge, robuste Komponenten und eine exakte Abstimmung auf das jeweilige System aus. Nur so können optimale Schaltvorgänge und eine lange Lebensdauer gewährleistet werden. Bei der Auswahl sollten neben dem passenden Typ auch Fahrzeugdaten wie Baujahr, Motorcode und Leistungsstufe berücksichtigt werden. Empfehlenswert ist es zudem, im Zuge des Kupplungswechsels weitere relevante Bauteile wie Ausrückmechanismus oder Dichtungen zu prüfen und bei Bedarf zu erneuern. Dadurch lässt sich das Risiko erneuter Werkstattaufenthalte deutlich reduzieren.

Vertrauen Sie auf unsere Erfahrung

Mit der richtigen DSG AT-Getriebe Kupplung investieren Sie in die Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit Ihres Fahrzeugs. Eine fachgerechte Montage sowie die anschließende Anpassung bzw. Grundeinstellung des Getriebes sorgen dafür, dass alle Komponenten optimal zusammenspielen und das volle Potenzial wieder ausgeschöpft werden kann.