VW T5/T6 2.0 TDI Überholsatz Achsradsatz – DSG 7-Gang DQ500 (0BT/0BH)

Der Überholsatz Achsradsatz für VW T5/T6 2.0 TDI ist speziell für Fahrzeuge mit DSG 7-Gang DQ500 Getrieben (0BT/0BH) und Frontantrieb entwickelt. Dieses Set enthält alle notwendigen Komponenten für eine professionelle Überholung des Achsradsatzes und sorgt für eine optimale Funktion sowie eine lange Lebensdauer des Getriebes.

Lieferumfang:

• Dichtungssatz inkl. Antriebswellenflansch und Dichtringen (nur für VW T5/T6 Frontantrieb).

• Interner Ölfilter (nur für VW T5/T6 Frontantrieb).

• Linker und rechter Achszapfen – Neuware.

• Professioneller Maxi-Dichtsatz Mechatronik.

• Verschlussdeckel für die Kupplung mit neuer Version der Dichtung.

• Neuer DSG-Öl-Deckel inkl. neuer Schrauben und Dichtungen.

• Neue Öl-Ablassschraube inkl. neuer Dichtung.

• Metall-Ölrohre.

• Externer Ölfilter.

• Upgrade-Ölfiltergehäuse aus Aluguss.

Kompatibilität:

Dieser Überholsatz ist passend für VW T5/T6 2.0 TDI mit DSG 7-Gang Getriebe DQ500 (0BT/0BH) und Frontantrieb. Für Fahrzeuge mit Allradantrieb sind andere Komponenten erforderlich – bitte kontaktieren Sie uns vor dem Kauf. Zur genauen Überprüfung der Passgenauigkeit senden Sie uns bitte die Fahrgestellnummer (VIN) Ihres Fahrzeugs.

Nach dem Kauf bitten wir Sie, uns die Fahrgestellnummer (VIN) zu übermitteln, damit wir prüfen können, welches Getriebe in Ihrem Fahrzeug verbaut ist.

Ohne entsprechende Informationen kann sich der Versand verzögern.

Vorteile:

• Fachmännische Beratung: Präzise Unterstützung bei der Produktauswahl.

• Vermeidung von Fehlkäufen: Sicherheit durch exakte Passform.

• Effiziente Reparaturlösung: Zeit- und Kostenersparnis durch optimal abgestimmte Komponenten.

Hinweis:

Die Fahrzeugverwendungsliste dient lediglich zur Orientierung und stellt keine Garantie für die vollständige Passgenauigkeit dar.

Warum diesen Überholsatz wählen?

• Komplettes Set: Alle wesentlichen Komponenten für eine fachgerechte Überholung enthalten.

• Hohe Qualität: Ausgelegt für Langlebigkeit und zuverlässige Leistung.

• Speziell abgestimmt auf Frontantriebsmodelle des VW T5/T6.

Typische Symptome bei einem abgerissenen Kegelrad im Getriebe (VW T5/T6):

Ein abgerissenes oder stark beschädigtes Kegelrad im DSG-Getriebe DQ500 führt in der Regel zu deutlich spürbaren und teils schweren Symptomen. Diese treten häufig plötzlich auf.

Häufige Symptome:

• Plötzlicher Antriebsverlust, das Fahrzeug bewegt sich trotz eingelegtem Gang nicht mehr oder nur noch ruckartig.

• Lautes Knacken, Krachen oder Schlagen aus dem Getriebebereich, oft beim Anfahren oder Lastwechsel.

• Starke Vibrationen oder Schläge im Antriebsstrang.

• Unregelmäßige oder keine Kraftübertragung auf die Antriebswellen.

• Metallische Geräusche aus dem Getriebe, besonders bei Gasannahme.

• Getriebe geht in den Notlauf oder schaltet nicht mehr korrekt.

• Fehlermeldungen im Getriebesteuergerät, z. B. Drehzahlabweichungen oder Kraftschlussfehler.