Druckspeicher Akkumulatorkolben 7-Gang DQ200 0AM DSG VW Audi Skoda Seat
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Produktinformationen Druckspeicher Akkumulatorkolben 7-Gang DQ200 0AM DSG VW Audi Skoda Seat
Druckspeicher Akkumulatorkolben 7-Gang DQ200 0AM DSG VW Audi Skoda Seat
Verstärkter hydraulischer Druckspeicher von Kitronik
Befestigung Torx
Lieferumfang wie auf dem Foto abgebildet.
Beschreibung
Der DSG DQ200 verstärkte hydraulische Druckspeicher von Kitronik ist ein hochwertiger Reparatursatz für die DSG-Mechatronik des 7-Gang Trockenkupplungsgetriebes 0AM / DQ200 und geeignet für Fahrzeuge von VW, Audi, Seat und Skoda. Der Kitronik Druckspeicher ersetzt das originale Bauteil, das häufig durch Materialschwäche oder Rissbildung im Gehäuse ausfällt und dadurch keinen stabilen Hydraulikdruck mehr halten kann. Die verstärkte Premium-Ausführung sorgt für eine deutlich höhere Haltbarkeit und einen dauerhaft stabilen Systemdruck. Bitte beachten Sie hierzu insbesondere das zweite Produktbild, auf dem der Montagebereich und die Verschraubung eindeutig dargestellt sind.
Der Reparatursatz eignet sich zur Behebung typischer DSG-Probleme wie ruckelndem Schalten, verzögerten Gangwechseln, Druckverlust im Hydrauliksystem oder einer dauerhaft laufenden Hydraulikpumpe. Besonders häufig treten diese Symptome in Verbindung mit Fehlercodes wie P17BF oder P189C auf, die auf einen unzureichenden Druckaufbau oder eine Störung der Hydraulik hinweisen.
Einbauhinweis
Die Montage des verstärkten Druckspeichers erfolgt nach einem klar definierten Ablauf. Zunächst wird der originale Druckspeicher mit einem Torx-Werkzeug aus der DSG-Mechatronik herausgeschraubt. Anschließend werden die im zweiten Produktbild rot markierten Schrauben gelöst und das mitgelieferte Adapter-Gegenstück wird eingesetzt und mit den originalen Schrauben mit einem Anzugsdrehmoment von 10 bis 12 Nm befestigt. Danach wird der verstärkte Druckspeicher in den Adapter eingeschraubt und mit 50Nm angezogen. Bitte beachten Sie hierzu ausdrücklich Bild 2 in der Produktgalerie.
Der Druckspeicher ist montagefertig und sofort einbaufähig. Eine Neuanlernung der Mechatronik ist in der Regel nicht erforderlich, kann jedoch je nach Fahrzeugdiagnose sinnvoll sein. Der Einbau sollte vorzugsweise durch eine Fachwerkstatt erfolgen, insbesondere bei Arbeiten an DSG-Hydrauliksystemen.
Fehleranzeigen (Fehlercodes) DSG7 DQ200 Mechatronik:
P17BF Störung der Hydraulikpumpe
P189C unzureichender Druckanstieg beziehungsweise eingeschränkte Leistung
P1895 Druckabfall
006079, 10902, 10903 Hydraulikfehler
06300 Systemdruck zu niedrig oder Spielschutz aktiv
Symptome bei defektem Druckspeicher DSG DQ200
Ruckelndes Anfahren, insbesondere im kalten Zustand, verzögerte oder harte Gangwechsel, Schaltabbrüche während der Fahrt, Notlaufbetrieb des Getriebes, dauerhaft oder sehr häufig laufende Hydraulikpumpe, Startprobleme oder fehlerhafte Erkennung der Parkstellung sowie Warnmeldungen oder eine blinkende PRNDS-Anzeige im Kombiinstrument.
Passend für alle DSG DQ200 Getriebevarianten wie 0AM, 0CW, 0CG sowie 0DE und 0DR. Die Verwendung ist modell- und motorabhängig. Bitte prüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Fahrzeug mit einem 7-Gang DSG DQ200 ausgestattet ist.
